上騙中央，下騙百姓，三回入獄，從首富到首騙，把他吹的太神了！

“給我20年，還你10個南德集團！”“把喜馬拉雅山炸開50公里，讓西藏變江南！”

很難想象，如此這是牟其中在上世紀九十年代便提出來的想法。

提起他，人們總會將其和“中國首騙”聯系起來，因為他總是會說出一些不切實際的想法，但又總是將其說得讓人真假難辨。

不過，他也是做出過一些驚天舉動的，比如他用罐頭換來了飛機，用300塊錢成立了一家公司。

但由于經營不善，也曾三次鋃鐺入獄，最后一次出獄，已經76歲的高齡。

那么，他傳奇的經歷都有哪些呢？出獄后的他怎樣了？

投機發家，兩度入獄

牟其中的發家路，從一開始就帶著違法投機的底色。

上世紀70年代中期，牟其中就敢湊300塊錢搞“地下貿易”，倒騰當時憑票供應的緊俏手表、縫紉機。

那個計劃經濟占絕對主導的年代，這種跨區域倒買倒賣的行為，妥妥就是明令禁止的“投機倒把”。

雪上加霜的是，他撰寫的《中國向何處去》一文還引來了不小的麻煩。1975年，牟其中被以“反革命罪”判刑入獄，這是他第一次蹲大牢，一待就是整整4年，直到1979年才得以平反釋放。

按說吃了牢獄苦該踏實過日子，可牟其中反倒摸清了政策漏洞，更想走捷徑賺大錢。1983年，他開了家小商店做買賣，又因“買空賣空、投機倒把”被收審，第二次走進監獄。

有意思的是，他在牢里也不安分，主動給中央領導寄入黨申請書，瞎折騰了11個月，居然真的被放了出來。

這兩次入獄沒讓他敬畏法律，反而讓他認定“膽大就能賺大錢”，一門心思琢磨怎么靠“大手筆”一步登天。

1989年，一樁震驚全國的“罐頭換飛機”生意，讓牟其中徹底被捧上了“神壇”。

蘇聯瀕臨解體，有不少閑置的圖-154飛機，卻缺罐頭、服裝這些生活用品；而四川航空急需飛機擴充運力，又沒足夠的外匯，兩邊都有需求卻對接不上。

牟其中瞅準這個空隙，既沒資金，也沒有固定的貨源和飛機渠道，就敢當起中間人兩頭攛掇。

一邊跟川航拍胸脯保證能低價弄到飛機，一邊跑到俄羅斯談好以貨易貨，最后組織了500車皮的輕工產品換來了4架客機。

整個過程他一分錢沒掏，全靠拖欠供貨商貨款周轉，還靠著當時人民幣匯率的差價、銀行保函兜底，輕松凈賺近一個億。

這事在當時炸開了鍋，媒體爭相報道，把他吹成“民營企業家第一人”，《福布斯》還把他列為中國內地富豪第四位，各種“商業奇才”的頭銜堆滿身，仿佛他真的靠能力創造了奇跡。

上騙國家，下坑百姓

捧上神壇后，牟其中徹底飄了，開始編造一個又一個離譜的“宏偉計劃”，本質上全是圈錢的騙局。

他喊出“炸開喜馬拉雅山，引印度洋暖濕氣流改善西北氣候”的瘋話，還宣稱要投資百億開發陜北油田、在滿洲里建“北方香港”，這些聽起來就不切實際的話，卻借著他之前的名氣騙了不少人。

他先把魔爪伸向普通百姓，打著“投資衛星一本萬利”的旗號，在人民大會堂開招商會，擺上衛星模型大肆吹噓，說投錢就能賺大錢。

不少老百姓信以為真，把養老錢、養孩子的錢都拿了出來，還有浙江老板賣掉工廠湊了幾百萬投進去，最后全打了水漂。

所謂的衛星項目就是個空殼，募集的錢要么被他揮霍，要么被隨意挪用。

騙完百姓，他又把手伸向國家金融機構，隨著騙局越滾越大，資金缺口越來越大，他開始鉆外貿政策空子，策劃信用證詐騙。

1995到1996年間，他虛構進出口合同，騙開33份信用證，涉案金額高達8000多萬美元，實際騙走銀行7500多萬美元，給國家造成近3億元損失，靠拆東墻補西墻維持虛假繁榮。

三入牢籠，跌落神壇

1999年，牟其中被抓獲，2000年因信用證詐騙罪被判無期徒刑，后改判18年，這是他第三次入獄。

即便在牢里，他也沒安分，每天寫十幾個小時所謂的“理論著作”，還堅持鍛煉，想著出獄后再“搞大事”。

2016年，75歲的他刑滿釋放。

依然死性不改，喊著“8年再造南德”的口號，偽造合作協議和批文，打著重啟項目旗號再次騙錢，又坑了上百人，涉案金額數億元。

2020年，79歲的牟其中因合同詐騙第三次入獄，被判12年，這場荒誕的“傳奇”終于徹底落幕。

牟其中的一生，從來沒有踏實做過實業，全靠講故事、鉆空子、踩法律紅線斂財。

那些把他吹成神的媒體和追捧者，也間接助長了他的貪婪。

從首富到首騙，三次入獄的結局早已注定，商業的本質是創造價值，靠坑蒙拐騙得來的風光，終究會像泡沫一樣破裂。

他的故事也提醒所有人，天上不會掉餡餅，任何脫離實際的暴富神話，背后大概率都是陷阱。