太原武宿零碳機場項目為民航業綠色低碳發展貢獻“山西智慧”

太原武宿國際機場三期改擴建工程效果圖（資料圖片）

冬日清晨，太原武宿國際機場沐浴在柔和的晨光中，成片的光伏板整齊排列，靜靜吸收著太陽能量；而在地下深處，地源熱泵機組正有條不紊地運轉，持續為機場輸送著清潔熱能……這些場景，隨著太原武宿零碳機場項目的穩步推進，正逐漸從藍圖變為現實，成為山西航空產業集團（以下簡稱“山西航產集團”）努力打造零碳機場最生動的體現。

回溯這一實踐的時間線：2022年，太原機場三期改擴建工程正式啟動，這一工程不僅是緩解運輸壓力、提升樞紐功能的重要舉措，更成為山西民航業能源轉型的標志性項目。2023年，山西航產集團啟動零碳機場建設項目，將“一年內實現二氧化碳凈零排放”的目標深度融入機場規劃、建設與運營全過程。

為實現零碳目標，山西航產集團創新提出“兩源一儲一終端”技術路徑。所謂“兩源并進”，即充分利用太原年日照時長約2500小時的優勢，在機場區域大規模鋪設光伏板，同時開發機場毗鄰的“黃陵—西溫莊”中深層地熱資源，構建清潔供能系統；智慧儲能，是指通過日周期儲能與跨季節冷熱調蓄系統，破解能源供需季節性不平衡難題；終端優化，是指全面推進綠色建筑設計與用電終端改造，讓每一度電、每一分熱都用在“刀刃上”，實現能源高效利用。

據了解，該項目規劃建設109兆瓦光伏發電系統、中深層地熱供能系統、17兆瓦時儲能電站、跨季節冷熱調蓄新型儲能池及200個車網互動充電樁。項目建成后，預計光伏年均發電量約1.2億千瓦時，年供熱能力達85.4兆瓦，滿足約100萬平方米建筑供熱需求、70萬平方米建筑供冷需求，年降碳量達11.82萬噸，相當于種植657萬棵樹、新增7880萬平方米森林的固碳量。

打造零碳機場的意義遠不止于此。山西航產集團還將依托智慧能源管控平臺這個“智慧大腦”，利用大數據、人工智能、物聯網等技術，幫助機場對每一筆碳排放數據進行管控，為將來參與碳匯交易、碳匯金融提供數據支撐，讓機場真正在綠色低碳發展中得到實惠。

太原武宿零碳機場項目的推進，也標志著我省在交通基礎設施綠色轉型方面邁出實質性步伐。通過“技術+管理+機制”的系統創新，該項目不僅為山西能源革命綜合改革提供了實踐案例，也為全國民航業的綠色低碳發展探索出一條可借鑒的技術路徑。

另據介紹，太原武宿零碳機場項目在2025年太原能源低碳發展論壇上成為嘉賓關注的焦點。同時，入選“國家第二批綠色低碳先進技術示范項目”清單，獲中央預算內資金支持。特別值得一提的是，憑借過硬的技術方案與示范價值，項目成功獲批利用金磚國家新開發銀行資金，成為我省單筆金額最大的綠色外貸項目。這不僅帶來了寶貴的資金，更引入了國際先進的綠色金融標準與建設運營管理經驗。

由此，一條由“技術創新”引發“國家認可”，進而吸引“國際資金”、引入“國際標準”的“技術+資金+標準”三位一體的國際合作路徑已然成型。

我們欣喜地看到，山西航產集團通過零碳機場項目，不僅推動自身向凈零碳能源樞紐轉型，更通過打造高標準示范工程為我省能源革命綜合改革試點提供了堅實的實踐支撐。展望未來，山西航產集團將持續深耕低碳技術，其探索形成的系統解決方案，有望為全國民航業的綠色低碳發展貢獻“山西智慧”。

山西經濟日報全媒體記者 張劍雯