新款蘭德酷路澤300 Hybrid官圖 搭載3.5T混動系統

　　【太平洋汽車 新車頻道】日前，豐田汽車正式發布全新蘭德酷路澤（參數丨圖片）300 Hybrid官方圖片，新車搭載3.5T V6雙渦輪增壓發動機與電機組成的混動系統，綜合功率高達336kW，峰值扭矩達到790N·m。

　　據悉，這款混動越野車將推出VX、ZX和GR SPORT三個配置版本，計劃于2026年1月起率先在東歐市場上市，隨后逐步推廣至中東、亞太等地區。

　　外觀方面，蘭德酷路澤300 Hybrid延續了燃油版的經典硬朗造型，同時通過細節設計彰顯其混動身份。前臉配備大尺寸多橫幅格柵，搭配黑色U型裝飾，前艙蓋還加入兩個隆起的區域，展現出強大的氣場。

　　車身側面線條平直飽滿，車頂加入黑色行李架，車窗四周加入鍍鉻飾條，與黑色的B柱/C柱形成了撞色對比。車身尺寸方面，長寬高分別為4950/1980/1900mm，車身軸距2850mm，提供7座/8座布局。

　　車尾部分保留沉穩姿態，新增HEV混動標志，后包圍細節也進行了微調，加入了多層次的銀色翻邊。

　　內飾方面，新車配備三輻式多功能方向盤與12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮中控屏，形成雙聯屏交互布局，同時提供14揚聲器JBL音響系統、方向盤加熱以及電動前排座椅等舒適性配置。

　　此外，中控屏幕下方保留多個實體物理按鍵，包括空調控制、座椅通風加熱控制、四驅系統調節、坦克掉頭、差速鎖等調節按鍵，方便駕駛時盲操。

　　動力系統是蘭德酷路澤300 Hybrid最核心的亮點。新車搭載3.5T V6發動機與電機組成的混動系統，與雷克薩斯LX 700h同源。其中3.5T V6發動機最大功率300kW，峰值扭矩650N·m；電機最大功率40kW，峰值扭矩250N·m。系統綜合最大功率336kW，峰值扭矩790N·m，匹配10擋手自一體變速箱。

　　新車基于專業的TNGA-F平臺打造，采用非承載式車身結構，配備全時四驅系統。越野性能方面，通過增加e-KDSS電子動力動態懸架系統得到增強。該系統可自動斷開防傾桿，以增加車輪行程，并在極度崎嶇的地形上保持輪胎與地面的接觸。

　　值得一提的是，低于30km/h時可切換純電靜音模式，使車輛在越野蠕行時更加安靜省油。電池包按IP68密封標準打造，保證700mm涉水深度下正常工作。（文：太平洋汽車 彭浚哲）