2026年MPV們，需要比理性的消費者更理性

文｜拎壺沖

汽車工業(yè)正經(jīng)歷的劇烈動蕩，讓每一個細(xì)分市場難以獨善其身，即便是以前最小眾最不卷的MPV市場，也進行著價值導(dǎo)向重構(gòu)，快速轉(zhuǎn)變的消費觀念躍遷與傳統(tǒng)商業(yè)規(guī)劃策略從互不適應(yīng)到宛若兩個齒輪一樣互相咬合，背后逐漸掉隊的老牌MPV，以及正在蓬勃發(fā)展的新豪華MPV們。

MPV從曾經(jīng)的商務(wù)出行為主，逐漸蛻變成了承載中國家庭出行的品質(zhì)載體，產(chǎn)品維度逐漸變化，新能源浪潮和智能浪潮席卷而來，雖不如科技行業(yè)的摩爾定律那樣的指數(shù)級增長變化，但當(dāng)前的熱度和復(fù)雜性，也讓整個市場充滿著變量，一切皆有可能，一切后續(xù)早有注定。

日益增進的用戶需求改變倒逼產(chǎn)品技術(shù)更新

國產(chǎn)高端MPV已經(jīng)成為主流，這恰恰反映中國用戶從轎車時代延續(xù)的對空間的極致追求。

2021年，MPV車型市場價格10萬以下的MPV占比達35%，2025年這一類產(chǎn)品滑落到了19%。相對應(yīng)的，是30萬—40萬區(qū)間的高端產(chǎn)品，從2021年的24%躍遷到了份額最大的42%。高端產(chǎn)品正在主導(dǎo)市場，強調(diào)小車型、緊湊布局、靈活空間的日系MPV逐漸掉隊，部分日系MPV甚至從月銷3000臺以上滑落到3位數(shù)。

沒錯，消費者不愿意委曲求全，傳統(tǒng)的商務(wù)MPV故事難以延續(xù)，“宜商宜家”成為品牌努力轉(zhuǎn)型的方向。對MPV行業(yè)來說，它遇到了一個最好的時代，消費者不再將MPV視為單純的商務(wù)接待或者“只能拉貨的小面包”，而是真正將之視為家庭出行的重要組成部分。

“車輛動力類型”（54.7%）和“購車預(yù)算”（53.7%）是用戶最優(yōu)先考慮的因素。兩者都和體驗關(guān)聯(lián)密切。是的，這是一場體驗端的競賽，車載冰箱、大尺寸后排屏等用電大戶讓電動化成為了必選項，露營生活所需要的電火鍋、外部音響、投影等也需要外放電支持。購車預(yù)算的提升催生更多功能和豐富的配置不斷上車，座椅躺平變大床房、航空座椅、通風(fēng)加熱、無線充電、繁多的USB補能插座、全車皮質(zhì)包覆等，高端市場消費者愿意為之買單，并且有很多的預(yù)算和很強的意愿支撐，混動MPV的無憂出行和使用成本優(yōu)勢逐漸成為市場增量關(guān)鍵。

不斷增長的，還有用戶對純電續(xù)航的渴望。純電續(xù)航300km以上已經(jīng)成為高端市場的入場券，更大的電池需要更多的體積占比，一定程度上又會影響到舒適性，別忘了高端用戶出行需要的就是舒適，空間和配置所帶來的是體感上的舒適，日常用車時減少充電頻次，全家出游的時候希望不要在補能上耽誤太多的時間，這類出行場景鎖定的是體驗上的舒適，任何一處短板都可能會成為影響最終決策權(quán)的重要指標(biāo)。

動力技術(shù)是新能源出行的底層邏輯

消費者的需求是目的導(dǎo)向，增程MPV或者插混MPV誰能以技術(shù)帶來更好的體驗，誰就能脫穎而出，更快跟進用戶需求的嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）快速叩開了消費大門。目前來看，混動可能更適合當(dāng)下的需求環(huán)境——更大的電池、更高的續(xù)航，以及更全面的混動系統(tǒng)，這就是嵐圖夢想家?guī)Ыo用戶的直觀感受。

車輛的內(nèi)部空間是有限的，繁多的配置必然會擠壓乘員艙的空間，再加上電池這個“體積大戶”會導(dǎo)致乘員艙的底盤上升，如何做到均衡是難題。在燃油車時代，做大尺寸、增加軸距、偷空間等都是常規(guī)操作，但上述說法只是“治標(biāo)”，真正的“治本”還得是核心零部件的集成化和小型化，省出來的空間就讓乘客坐得更寬敞，

既要做得小，又要確保強度，原生架構(gòu)的技術(shù)難度不可謂不高，用“寸土寸金”來形容毫不為過。嵐海智能超混的混動模塊就通過技術(shù)上海量人力和資源投入，最終實現(xiàn)了高度集成設(shè)計，達到極致緊湊的空間布局，雙電機混動模塊的結(jié)構(gòu)相比傳統(tǒng)分體式結(jié)構(gòu)零部件數(shù)量減少10%，消除了之前混動技術(shù)結(jié)構(gòu)更復(fù)雜的劣勢，也讓它的動力結(jié)構(gòu)更加可靠耐用，也能達成在空間上的擴容和體積上的“降本增效”，同時提供更大的空間以裝載配置和讓用戶乘坐舒適。

混動模塊不光更省，它還超強，不管是續(xù)航還是性能，都是行業(yè)頂流級的表現(xiàn)。嵐圖夢想家是全球純電續(xù)航最長的插混MPV，CLTC純電續(xù)航高達350km，是當(dāng)下主流混動MPV純電續(xù)航的兩倍。從家用場景來看，如果將之作為上下班主力代步車，每日往返距離按照30km計算的話，即便全部用純電優(yōu)先出行，也只需要兩周補能一次；長途出行的話，單程350km足以從上海一口氣用純電跑到南京。

傳統(tǒng)的商用MPV只需要在鋪裝路面上行駛，網(wǎng)絡(luò)上名梗“800里加急送公章”就是典型的例子，但如果你讓這個“送公章的車”去跑鄉(xiāng)間小路，那估計夠嗆。事實上，當(dāng)家庭用戶進入高端MPV市場之后，對全家說走就走的長、短途旅行的執(zhí)念讓多路況的適配性就成了MPV的關(guān)鍵要素，嵐圖夢想家全系四驅(qū)，系統(tǒng)總功率490kW，系統(tǒng)總扭矩915N·m，友商產(chǎn)品要么是兩驅(qū)/四驅(qū)高低搭配，即便能做到全系四驅(qū)，在輸出功率上也差了一截，再加上魔毯空懸高度上下可調(diào)，嵐圖夢想家作為家庭主力用車能夠輕松在全國多路況行駛，實現(xiàn)真正的“全場景出行”。即便突然想要帶著全家從上海沿著318一路出發(fā)走向遠(yuǎn)方，別的MPV可能還得考慮“能不能”，而嵐圖夢想家只是“想不想”。

理性的消費者到底圖什么？

在多數(shù)混動MPV采用400V平臺的時代，嵐圖夢想家快速迭代到了800V的平臺，這也是2026年高端MPV的主流趨勢。

相比400V平臺的產(chǎn)品，800V充電快是最直觀的感覺，這背后能帶來許多你意識不到的福利。800V系統(tǒng)是高壓電氣結(jié)構(gòu)，也就是說它設(shè)計電壓來到了800V，允許電池在更短的充電時間吸收更多的電能，嵐圖夢想家只需要12分鐘就可以將電量從20%補能到80%，即便是長途旅途一次性跑個300km再補一次電，基本上也就是在服務(wù)區(qū)買一杯咖啡的時間，在大城市日常用車近乎可以做到全程用電，節(jié)能環(huán)保，還可以利用充電停車優(yōu)惠省一筆在高端商圈停車的費用，特別是在上海這種停車費已經(jīng)往每小時12元上浮的城市，更為可觀。

這是一種心態(tài)上的平和，350km的純電續(xù)航、12分鐘的快充以及同級最長的CLTC綜合續(xù)航1530km，會讓用戶在出行上更加從容，比如開個100km去城郊露營，到達目的地之后還有70%的電量，可以從容支持露營大量電器需求，燒開水、煮咖啡，燒烤、料理機、露營燈帶或者是戶外投影，全都輕松拿捏。別忘了，你還有一個車載冷暖箱，夏天喝掛著冰霜的可樂，冬天來杯熱氣騰騰的奶茶，這些都是很直觀的顯性體驗。

除了顯性體驗，用戶在體驗上也會選擇隱性的舒適。嵐圖夢想家提供的是行業(yè)首創(chuàng)AI零重力按摩艙，行業(yè)最多26點叩擊按摩，按摩手法和專業(yè)按摩從業(yè)者十分接近，讓頸部、肩部、腰部、臀部、腿部肌肉得到更徹底的放松，上車就是享受；魔毯空懸和智能后輪轉(zhuǎn)向讓D級大尺寸MPV能夠跟轎車、SUV一般靈活，當(dāng)手握方向盤的時候，會覺得一切都那么順。

一輛MPV的核心仍在安全，消費者的關(guān)鍵認(rèn)知是“買嵐圖夢想家，是安全的”。除了2000MPa籠式車身的鋼筋鐵骨加持外，嵐圖夢想家同樣與最新的技術(shù)伙伴緊密合作，實現(xiàn)硬件軟件1+1＞2的完美融合，華為ADS 4能夠全面適應(yīng)中國種類復(fù)雜、數(shù)量多種的路況場景，在嵐圖夢想家超過3萬次輔助避險案例中，大量鬼探頭等復(fù)雜路況成功應(yīng)對，這也進一步提升了出行的底氣。

最終總結(jié)

頂尖的插混系統(tǒng)加上大電池，實實在在解決了用戶的問題，正如此前所言，嵐圖夢想家采用的是一套“治標(biāo)”的技術(shù)迭代方案，背后是它對市場的精準(zhǔn)洞察以及對用戶的誠懇實在。

它讓技術(shù)真正普惠用戶，它讓用戶在第一次體驗它以及擁有之后的時光里，擁有體感上的從容，還有心態(tài)上的從容。“每售出三臺高端MPV，就有一臺是嵐圖夢想家”，連續(xù)兩年蟬聯(lián)MPV凈推薦值（NPS）第一，放在2025年國產(chǎn)MPV已經(jīng)占比來到68.7%的場景下，更顯底蘊。真正的好車，靠的不僅僅是技術(shù)實力，更是用戶口碑，它讓競爭體系轉(zhuǎn)向“更值得推薦”的高質(zhì)量價值區(qū)間，讓一輛車不只是存放在展廳，更能夠陪伴你多年的生活。

按照中汽協(xié)的預(yù)估，2026年的MPV市場必然會穩(wěn)定增長，并且銷量進一步向著頭部集中，這背后將是更加激烈的技術(shù)對決，中國的MPV消費也會加速走向場景化體驗升級時代。高端MPV的評判標(biāo)準(zhǔn)將回歸到“確定性”的技術(shù)認(rèn)知，用戶需要的是能夠切切實實解決實際用車需求的配置和功能，以及能夠真真正正感受到的長期投資回報率。