臺島海峽發生激烈對峙！2架直10不顧阻擾，強行壓向美軍宙斯盾艦

作品聲明：個人觀點、僅供參考

前言

1月16日中午，美軍宙斯盾艦護衛著一艘陌生的測量船大搖大擺闖入海峽中部航道。

解放軍兩架直-10直接低空切入，開啟應答機全程公開跟監，硬是頂著電磁干擾把外軍艦艇一路“押送”出境。

美軍這次為何突然不再強硬？這艘不起眼的調查船到底想偷什么？

編輯：N

直-10貼臉押送

把時鐘撥回到11點30分，臺海西北方向的海面上空氣氛驟然緊張。美軍“約翰·芬恩”號宙斯盾驅逐艦，帶著那艘掛著科研牌子的“瑪麗·西爾斯”號海洋調查船，正試圖穿過這片敏感水域。

他們本以為這只是一次例行的“航行自由”展示，卻沒料到迎接他們的是兩架從莆田興化灣方向殺出來的直-10武裝直升機。

Flightradar24上的航跡圖記錄了這驚心動魄的一刻。兩架直-10并沒有選擇隱蔽接敵，而是反其道行之，一進入海峽航道區就直接打開了ADS-B廣播式自動監視系統。這意味著什么？

意味著全世界的雷達屏幕都能看到他們的位置、高度和速度。這不是為了秀，而是為了“亮劍”。他們在900米高度快速切入，直接抵近美艦編隊外側，那氣勢就像是在告訴對方：我知道你在這兒，而且我盯著你呢。

美艦顯然沒料到這招。他們慣用的無線電喊話阻撓來了，電磁信號干擾也跟上了，甚至試圖通過機動動作來擺脫。但直-10的回應簡單而強硬：保持距離，絕不后退。

這種近距離的博弈持續了整整50分鐘。在這半個多小時里，直-10就像兩把懸在頭頂的利劍，硬生生把這支美軍編隊“押送”到了海峽北側出口。這不是簡單的攔截，這是在用實際行動宣示：這片水域，誰說了算。

回看現場，這種“物理在場”的壓迫感是任何外交辭令都無法替代的。以前可能只是伴航、監視，現在則是實打實的戰術壓制。美艦的每一次機動嘗試，都在這50分鐘的貼身緊逼中被化解。

這種強度的對峙，已經不是試探那么簡單了，它標志著我們在處理這類挑釁時，戰術風格正在發生質變。從“守”轉向了“攻”，從“被動反應”轉向了“主動壓制”。

這一幕，無疑給所有習慣于在臺海“碰瓷”的外國軍艦敲響了警鐘。當你在雷達屏幕上看到那兩架毫不遮掩、開著應答機直撲而來的武裝直升機時，那種心理上的沖擊力，遠比一句嚴厲的警告要大得多。

這不僅是在展示肌肉，更是在展示決心：任何試圖挑戰底線的行為，都要做好被“貼身肉搏”的準備。

調查船才是真目標

剝開表象看本質，這次美軍編隊的邏輯其實并不復雜。“約翰·芬恩”號宙斯盾艦雖然看起來唬人，滿載著各種先進的導彈和雷達系統，但在這次穿越行動中，它充其量只是個“保鏢”。

真正的主角，是那個混在隊伍里、看似人畜無害的“瑪麗·西爾斯”號海洋調查船。這艘船才是美軍真正想推進到海峽核心區的資產，也是我們這次必須要重點“照顧”的對象。

為什么對一艘科考船如此大動干戈？因為它干的事兒，實在太隱蔽、太致命。這艘調查船可不是來搞什么學術研究的，它肚子里裝滿了多波束測深系統、側掃聲吶、拖曳線列陣聲吶等高精尖設備。

它一路走，一路就要把海底的地形地貌、水下的溝溝壑壑，甚至海水的溫度、鹽度、洋流走向，統統摸個底朝天。

這些數據有什么用？用處大了去了。對于潛艇作戰來說，精確的水下地形圖就是“夜視儀”，知道哪里有溝、哪里是坎，潛艇就能悄無聲息地隱蔽自己；對于特種部隊滲透來說，詳細的水文數據就是“入場券”，洋流向哪流、流速是多少，直接決定了滲透行動的成敗。

甚至在未來可能發生的反水雷作戰中，這些數據都是必不可少的。說白了，美軍這是在為未來可能的沖突“踩點”，是在偷竊我們家門口的鑰匙。

這就是為什么我們要派直-10死死咬住它的原因。武裝直升機的優勢在于低空懸停和近距離觀察。當直-10像個監工一樣貼在調查船頭頂上時，它就失去了偷偷投放儀器、回收設備的作案空間。

你敢放一個浮標，我就敢飛到你頭頂上去看；你敢拖曳聲吶，我就敢跟著你的航線走。這種物理上的阻斷，比事后抗議有效得多。

這絕不是小題大做。試想一下，如果讓這艘船舒舒服服地把臺海的數據都收集齊全了，那以后我們的潛艇一出動，可能就被美軍的反潛機盯上了；我們的沿海防御部署，可能早就被人家摸透了。

這種看不見的威脅，比幾艘軍艦在眼前晃悠要可怕得多。數據就是戰斗力，丟失水文數據，等于在未來的戰爭中還沒開打就先輸了一籌。

直-10的這次任務，其實是一次教科書級別的“反數據戰”。它不是要去擊沉誰，而是要通過持續的、高強度的存在，切斷對方的數據采集鏈條。

這是一種非常高明的戰術，既沒有開火，又達成了戰略目的，讓對方費盡心機組織的這次偵察行動，最終變成了一次無效的航行。

開著大喇叭抓小偷

換個角度看這事兒，你會發現一個更有意思的現象。通常大家印象中的軍事行動，講究的是隱蔽、突然、出其不意。可這次直-10的操作完全是反著來的。

它把應答機開得大大的，生怕全世界不知道它在那兒。這算哪門子戰術？這叫“開著大喇叭抓小偷”。

美軍的算盤打得很精。他們派宙斯盾艦來吸引火力，制造話題，然后讓調查船躲在后面干臟活累活。這套路，就像是一個小偷在街上行竊，旁邊還站著幾個彪形大漢負責望風和起哄。

他們賭的是我們會投鼠忌器，不敢對龐大的宙斯盾艦怎么樣，從而讓調查船混水摸魚。但這次，我們沒按套路出牌。

你想想，美軍的艦載直升機以前多囂張啊。去年那個MH-60R“海鷹”，仗著自己飛得快、機動性好，還想玩俯沖沖撞的把戲，想把我們逼退。

結果呢？在距離不足500米、高度差不到20米的地方，直-10硬是沒眨眼，最后對方只能灰溜溜地轉向跑路。還有那個加拿大的CH-148“旋風”直升機，想來福建這邊貼個邊，直接被兩架直-10包了餃子，最后也是不得不撤。

以前都是人家的艦載機在我們頭頂上“嗡嗡”亂飛，耀武揚威。現在風水輪流轉，輪到我們的武直給人家當“專屬監工”了。這種角色上的反轉，不僅是技術自信的體現，更是一種心理上的碾壓。

當直-10大大方方地飛過去的時候，其實就是在告訴美軍：別裝了，我知道你想干什么，但你現在做不到。

美軍行動受限

事情發展到現在，臺海的局勢其實已經很清楚了。美軍的每一次挑釁，除了給我們提供練兵的機會，就是在加速我們的防御網絡成型。

現在這哪還是什么“國際水域”啊，這分明就是一個布滿監控和火力的嚴密防線。

從戰術層面看，我們的應對已經非常成熟了。天上有人家的殲轟-7A、無人機在巡航，水里有052D、054A在盯著，再加上直-10這種靈活的空中執法力量，整個立體監控網絡可以說是滴水不漏。

美艦的一舉一動，都在我們的實時掌握之中。以前他們可能還能仗著技術優勢搞點小動作，現在這種空間已經被壓縮得微乎其微了。

更深層次的影響在于規則的重塑。過去很長一段時間，有些國家習慣了把這里當成自家后院，想來就來，想走就走。但現在，通過一次又一次像這樣的“押送”行動，我們正在一點點把規矩立下來。

這個規矩就是：你可以無害通過，但如果你心懷鬼胎，想要搞測繪、搞偵察，那對不起，我們會全程盯著，直到把你送走為止。

東部戰區的表態擲地有聲，說要“時刻保持高度戒備”。這可不是一句空話，而是落實在了每一次起飛、每一次航行的具體行動中。

美軍那邊估計也挺郁悶，本來想搞點“信息戰”，刷一刷存在感，結果被我們用一場“現場直播”給破解了。既丟了面子，又沒偷著東西，里外不是人。

以后這種事兒可能還會發生，畢竟霸權思維不是一天兩天能改掉的。但只要我們有這個能力，有這個決心，他們來得越多，就只會證明我們的包圍圈收得越緊。

臺海不是誰都能來撒野的地方，這一點，遲早會成為一個常識。

美艦船過航臺灣海峽，東部戰區回應 2026-01-17 18:47·觀察者網

結語

以前以為只有開火才算反擊，現在看來，開著應答機全程盯著你，讓你連個數據都偷不走，才是最高級的羞辱。

美軍以后再想來臺海“偷雞摸狗”，不僅得防著導彈，還得提防頭頂上那兩雙“死死盯著”的眼睛。

如果下次美軍還敢帶著調查船來，你覺得我們的直-10會不會貼得更近，甚至直接“騎”在頭頂上？