四川
現在國際軍貿市場上，中巴一起搞的梟龍戰(zhàn)機算是徹底火了，成了不少國家空軍的心頭好，緬甸、印尼、沙特這些國家，都主動拋來了橄欖枝，就想把這款戰(zhàn)機引進回去。
按統(tǒng)計數據來看，全球目前已經有190架梟龍在服役了，照這個勢頭發(fā)展下去，后續(xù)靠著不斷升級，說不定能撬動數百億美元的市場。
這款以前沒怎么被關注的輕型戰(zhàn)機，能走到今天這一步，絕對不是靠運氣，核心還是找對了路子。
梟龍能這么搶手，說白了就是把“性價比”和“可升級性”這兩點做到了位，不像F-22、F-35那些高端隱身戰(zhàn)機，動輒上億的造價，普通國家根本買不起。
梟龍單機價格就2500萬到3000萬美元，花錢不多，升級之后還能達到4.5代戰(zhàn)機的水平，對預算有限的中小國家來說，簡直是量身定做的選擇。
更貼心的是它的開放架構設計，中巴沒把它做死，留足了升級空間，不管是啥先進技術，都能按需加進去，既能適配不同國家的國防需求，也能跟著技術發(fā)展不斷迭代。
好不好用，跟競品一對比就更明顯了，印度的“光輝”戰(zhàn)機，跟梟龍定位差不多，可實力實在拉胯。
技術不成熟不說，可靠性還差，之前在迪拜航展上直接墜毀了，這下好了，國際上的口碑徹底崩了，妥妥的“有光無輝”。
還有瑞典的“鷹獅”戰(zhàn)機，雖說早早就進入市場了，但這么多年過去，沒什么大的技術突破，根本跟不上現代空戰(zhàn)的需求。
反觀梟龍，一直盯著實戰(zhàn)需求升級，發(fā)動機推力提上去了，霹靂系列導彈也在更新，雷達也換成了無源相控陣的，每一處改動都戳中戰(zhàn)場痛點。
當然了，光有配置還不夠，實戰(zhàn)戰(zhàn)績才是硬底氣，“5·7空戰(zhàn)”里，梟龍單架戰(zhàn)機就把S-400防空系統(tǒng)給摧毀了，要知道這可是號稱“空中屏障”的裝備，之前一直被吹得神乎其神。
這一戰(zhàn)直接打破了它的不敗神話，也讓全世界重新認識到，輕型戰(zhàn)機也能在高端戰(zhàn)場發(fā)光發(fā)熱。
往后看，梟龍的發(fā)展?jié)摿€大得很，要是能把智能無人網絡分布式空戰(zhàn)的技術融進去，它的戰(zhàn)力肯定能再上一個臺階，從現在的“火龍”變成更厲害的“超級龍”。
它走的多用途化、隱身化這條路，不光能提升自己的競爭力，也給全球輕型戰(zhàn)機的發(fā)展指了個新方向。
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