在智能汽車領(lǐng)域,硬件決定了體驗(yàn)的下限,而軟件則不斷推高體驗(yàn)的上限。1月15日,領(lǐng)克10 EM-P通過(guò)推送LYNK Flyme Auto 2.1.0版本更新,再次驗(yàn)證了這一邏輯。這次更新并非突然而至,而是基于長(zhǎng)時(shí)間的用戶反饋與系統(tǒng)迭代規(guī)劃后的一次集中落地。對(duì)于車主來(lái)說(shuō),這意味著他們手中的車輛在交付之后仍能持續(xù)進(jìn)化,不斷貼合實(shí)際使用中的真實(shí)場(chǎng)景。版本號(hào)的更迭背后,是系統(tǒng)整體協(xié)調(diào)性與響應(yīng)邏輯的細(xì)微調(diào)整,目標(biāo)始終是讓車與人的交互更自然。
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此次更新,領(lǐng)克10 EM-P在語(yǔ)音交互系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了顯著突破。新增的汽車超擬人智能體Eva,由星睿AI大模型與階躍星辰“端到端AI語(yǔ)音大模型”提供技術(shù)支持,不僅支持中英文對(duì)話的無(wú)縫切換,還兼容粵語(yǔ)、四川話等多種方言。這一改變極大減少了語(yǔ)音交互中的誤解,同時(shí),Eva的聲紋識(shí)別功能能夠?yàn)椴煌脩魟?chuàng)建專屬記憶和情感日記,每次上車都能感受到個(gè)性化的服務(wù)。
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數(shù)字鑰匙功能的引入,是領(lǐng)克10 EM-P此次更新的另一大亮點(diǎn)。蘋果UWB/NFC數(shù)字鑰匙的加入,讓用戶可以通過(guò)iPhone或Apple Watch輕松完成車輛的解閉鎖和啟動(dòng)操作。更令人稱贊的是,該功能還支持將解鎖或駕駛權(quán)限分享給家人和朋友,徹底解決了忘帶實(shí)體鑰匙的煩惱,也為臨時(shí)用車場(chǎng)景提供了極大便利。
在車機(jī)與手機(jī)的互聯(lián)生態(tài)方面,領(lǐng)克10 EM-P同樣邁出了重要一步。Apple CarPlay的正式上線,使用戶能夠?qū)⑹謾C(jī)上的導(dǎo)航、通訊、音樂(lè)播放、日程管理等應(yīng)用無(wú)縫投射到車載大屏上,并通過(guò)Siri進(jìn)行語(yǔ)音控制,操作更加直觀且安全。此外,LYNK Flyme Auto 2.1.0版本還兼容Carlink、Hicar、Flymelink等多種手車互聯(lián)方式,覆蓋了包括蘋果、魅族、華為、小米、OPPO、VIVO、領(lǐng)克Phone等在內(nèi)的主流手機(jī)品牌,確保了絕大多數(shù)手機(jī)用戶的無(wú)縫連接體驗(yàn)。
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音樂(lè)體驗(yàn)方面,領(lǐng)克10 EM-P通過(guò)新增酷狗音樂(lè)應(yīng)用,為用戶帶來(lái)了更加豐富的音樂(lè)內(nèi)容和沉浸式的聽覺享受。酷狗音樂(lè)不僅提供了完整的曲庫(kù)和個(gè)性化推薦服務(wù),還集成了蝰蛇音效算法,與領(lǐng)克10 EM-P搭載的哈曼卡頓音響系統(tǒng)相得益彰,共同營(yíng)造出移動(dòng)音樂(lè)空間的氛圍。對(duì)于經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛的用戶來(lái)說(shuō),這樣的音樂(lè)體驗(yàn)無(wú)疑能夠大大提升旅途的舒適度。
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因此,一次成功的軟件更新,其價(jià)值往往在長(zhǎng)期使用中才能完全顯現(xiàn)。領(lǐng)克10 EM-P在1月15日推送的LYNK Flyme Auto 2.1.0版本,正是這種長(zhǎng)期主義的體現(xiàn)。它不追求一時(shí)的話題效應(yīng),而是著眼于如何讓車輛在未來(lái)的幾個(gè)月甚至幾年里,依然能適應(yīng)用戶不斷變化的使用習(xí)慣。當(dāng)一輛車能夠通過(guò)更新持續(xù)貼近用戶,它便不再只是一個(gè)交通工具,而是一個(gè)能夠共同成長(zhǎng)的出行伙伴。這次更新,正是邁向這個(gè)方向的一步。
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