越南想白嫖中國的高鐵,其實也沒想錯!
關鍵是越南又不是沒有白嫖成功過,越南還是北越時,就白嫖咱們200多億美元的援助,以及蘇聯的天量援助。
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更白嫖咱們幾十萬軍人援助其后勤和防空等。越南一分錢代價都不付,這都是越南今天還想白嫖的底氣。因為越南覺得自己有希望白嫖成功,為什么不試一下呢?搏一搏,不止是單車變摩托,是單車變豪車了!
越南高鐵并不是非建不可的急需工程,越南也沒這個財力建高鐵,只是越南在國民面前,夸下的海口,無法兌現。越南為了取信于民,才急著修高鐵。說越南高忒是面子工程,都不為過。不過對于越南這種人口稠密、地形狹長、南北各有一個中心的國家,高鐵是非常重要的。但是越南目前國內飛機票,非常便宜,就大大削弱了高鐵的緊迫性和必要性了。除非越南有足夠的錢虧,然后目標是帶動高鐵線路土地的增值,長遠目標是增加社會整體價值。
越南一沒技術,二沒資金,少了北國參與,整個西方國家也不會來。日本更加來不了,越南根本玩不轉,我們不著急,慢慢抻著,一步一步來,談得來就合作,談不來先擱置。越南修高鐵的土地根本征收不了,很多都是烈屬的土地。當時越南戰爭陣亡士兵的賠償土地,越南政府沒錢,只能用土地給烈士家屬。這些土地在越南,根本無人敢動,別的國家去也就算了,讓咱們去根本不可能。
應該明確告訴越南朋友,建高鐵是給錢可以建設,要技術是不可以給,但是越南要我們把工廠搬到越南生產,那就不可能,誰不知道生產建設高鐵涉及成千上萬個行業,帶動上下產業鏈的發展。
越南想要技術,還不給錢,建高鐵又沒有錢。企業中標越南高鐵,相當大資金都要自己墊資,要越南國家進出口銀行擔保和墊資,越南有那么多錢墊資嗎?搞不清楚狀況 ,漫天要價。
所以看不到越南高鐵的任何可能!
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