杭氧集團(tuán)傳出了一則令整個中國工業(yè)界振奮的消息:其最新交付的一套超大型空分設(shè)備在海外高端市場平穩(wěn)運行,各項指標(biāo)再次刷新紀(jì)錄。
這不僅僅是一臺機(jī)器的成功,它標(biāo)志著中國在“工業(yè)之肺”這一核心領(lǐng)域,徹底終結(jié)了西方巨頭長達(dá)半個世紀(jì)的壟斷統(tǒng)治。
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空氣是免費的,但工業(yè)用的“空氣”曾經(jīng)比金子還貴。
把時間倒推二十年,在鋼鐵、石化、煤化工這些關(guān)系國計民生的重工業(yè)領(lǐng)域,中國企業(yè)一直活在一種名為“氣體島”的陰影之下。
德國林德、法國液化空氣、美國空氣產(chǎn)品,這三家跨國巨頭構(gòu)成的“三座大山”,死死壓在中國工業(yè)的胸口上。
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那時候的局面有多憋屈?
我們不僅造不出這一“皇冠上的明珠”,甚至連買設(shè)備的資格都被限制。
外資巨頭們發(fā)明了一種霸道的商業(yè)模式:不賣設(shè)備,只賣氣。
他們把工廠建在中國企業(yè)的隔壁,鋪設(shè)管道直接供氣,設(shè)備產(chǎn)權(quán)歸他們,閥門掌握在他們手里。
中國企業(yè)就像是被掐住了氣管的巨人,每一口呼吸都要看別人的臉色,還要支付高昂的“呼吸費”。
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這種受制于人的日子,中國忍了太久。
很多人對“空分設(shè)備”這個詞感到陌生,覺得它離生活很遠(yuǎn)。
實際上,它被稱為“工業(yè)之肺”,作用極其簡單粗暴:把空氣壓縮、冷卻到零下196攝氏度,變成液體,然后利用氧氣、氮氣沸點不同的原理,把它們分離開來。
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原理聽起來像初中物理題,但要造出每小時產(chǎn)氧量10萬立方米的特大型設(shè)備,難度不亞于造航母。
在2008年以前,中國只能制造6萬等級以下的中小型設(shè)備。
一旦涉及到10萬等級這種“工業(yè)心臟”級別的機(jī)器,我們就只能兩手一攤,任人宰割。
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轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2010年前后。
當(dāng)時,國家能源戰(zhàn)略重點項目——神華寧煤集團(tuán)啟動了全球最大的400萬噸煤炭間接液化項目。
消息一出,全球三大氣體巨頭聞風(fēng)而動,他們認(rèn)定中國企業(yè)造不出來,準(zhǔn)備像往常一樣瓜分這塊大蛋糕。
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接下來的七年,是杭氧人“脫層皮”的七年。
要在如此巨大的容器內(nèi),在極高壓、極低溫的環(huán)境下保證焊縫滴水不漏,對材料和工藝的要求苛刻到了極點。
為了攻克耐低溫鋼材的脆裂問題,杭氧聯(lián)合國內(nèi)鋼廠進(jìn)行了無數(shù)次試驗;為了解決巨型壓縮機(jī)的動力問題,沈鼓集團(tuán)更是拿出了看家本領(lǐng)。
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這不僅僅是一家企業(yè)的戰(zhàn)斗,而是中國整個工業(yè)體系的協(xié)同作戰(zhàn)。
杭氧創(chuàng)造性地搞出了“整裝冷箱”模式。
以前這種巨型設(shè)備只能把零件運到現(xiàn)場,像搭積木一樣慢慢拼,受天氣影響大,工期長。
杭氧直接在杭州的工廠里把60米高的巨塔組裝好,封裝完畢,像運送火箭部件一樣,通過水路整體運到寧夏現(xiàn)場,直接吊裝。
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這一創(chuàng)舉,硬生生把工期縮短了三個月。
2017年3月15日,這是一個值得載入中國工業(yè)史冊的日子。
杭氧研制的首套10萬等級空分設(shè)備在神華寧煤現(xiàn)場一次開車成功。
數(shù)據(jù)顯示,國產(chǎn)設(shè)備的氧氣純度達(dá)到99.87%,各項指標(biāo)不僅完全達(dá)標(biāo),甚至在能耗上比同臺運行的德國設(shè)備還要低。
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當(dāng)巨大的轟鳴聲響起,源源不斷的合格氧氣送入管道的那一刻,現(xiàn)場無數(shù)七尺男兒淚流滿面。
原本數(shù)億元的設(shè)備,價格直接跌落神壇。
這就是國產(chǎn)替代的意義:我們不一定非要買國產(chǎn),但只要我們能造,對手就再也不敢漫天要價。
那些曾經(jīng)在中國推行“氣體島”霸王條款的外資巨頭,不得不放下身段,開始和中國企業(yè)打價格戰(zhàn)、拼服務(wù)。
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更深遠(yuǎn)的意義在于,這套設(shè)備守住了中國芯片產(chǎn)業(yè)的“命門”。
過去,這些高純度稀有氣體市場同樣被外資把控。
一旦國際局勢動蕩,或者發(fā)生類似日韓之間的貿(mào)易摩擦,中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)將面臨斷供風(fēng)險。
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杭氧(制氧機(jī))、杭汽輪(汽輪機(jī))、杭鍋(鍋爐),這三家企業(yè)構(gòu)成了杭州高端裝備制造的“三巨頭”。
它們的存在證明了,一座城市的繁榮不能僅靠虛擬經(jīng)濟(jì),必須要有實體制造業(yè)作為壓艙石。
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杭氧的成功,也給中國制造業(yè)提供了一個絕佳的轉(zhuǎn)型樣本:從“賣鏟子”到“賣服務(wù)”。
在打破技術(shù)壟斷后,杭氧沒有止步于“賣設(shè)備”。
他們意識到,單純賣機(jī)器是一錘子買賣,而賣氣體才是細(xì)水長流。
這種模式的轉(zhuǎn)變,讓杭氧從一個單純的設(shè)備制造商,變身成為了綜合氣體服務(wù)商。
這就好比汽車廠商不僅賣車,還把加油站和4S店的生意也做了。
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如今,氣體業(yè)務(wù)在杭氧的營收占比中大幅提升,這種“設(shè)備+服務(wù)”的雙輪驅(qū)動模式,讓企業(yè)在面對市場波動時擁有了更強(qiáng)的抗風(fēng)險能力。
現(xiàn)在的國產(chǎn)空分設(shè)備,早已不是當(dāng)年的“傻大黑粗”。
通過引入大數(shù)據(jù)和自動化控制技術(shù),杭州的工程師們可以讓遠(yuǎn)在千里之外的設(shè)備實現(xiàn)無人值守。
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在杭州的控制中心,大屏幕上實時跳動著全國各地設(shè)備的運行數(shù)據(jù)。
哪里的能耗高了,哪里的閥門需要維護(hù),系統(tǒng)會自動預(yù)警。
這種“軟硬結(jié)合”的能力,正是中國制造業(yè)在2026年依然能保持強(qiáng)大競爭力的關(guān)鍵。
不僅如此,技術(shù)的溢出效應(yīng)正在向未來能源領(lǐng)域蔓延。
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依托在深冷技術(shù)領(lǐng)域幾十年的積累,杭氧已經(jīng)成功研發(fā)出液氫關(guān)鍵裝備,并在山西等地建成了加氫站。
從鋼鐵到芯片,再到未來的氫能源,這家杭州企業(yè)用二十年的時間,把一條原本被西方封鎖的死路,走出了一條通天大道。
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