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國防領域缺空中預警系統,地面設施探測范圍受限,低空目標容易逃脫監視,整體防護體系有明顯短板。國家選擇對外合作填補缺口,1994年與以色列和俄羅斯簽訂協議,用運輸機平臺裝相控陣雷達,建立空中預警能力。團隊投入精力,派員學習技術,規劃設備集成。改裝接近尾聲,外部壓力介入。1999年臺海局勢緊張,美國政府向以色列施壓,導致2000年7月合同中止。以色列退還預付款并賠償,前期工作全部報廢,國防進程受阻。
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合作中斷,國家評估俄羅斯預警機型號。專家組檢查發現,機艙空間狹小,缺少必要設施,雷達用舊式技術,低空目標捕捉弱。試飛中,系統反應慢,不符需求,只能放棄。兩次挫折暴露進口依賴隱患,國家轉向自研路徑。預警機研發開啟,用運輸機平臺推進。2000年12月,大型預警機項目啟動,團隊用三面陣列雷達設計,實現全向掃描。工程師焊接部件,測試信號,逐步確認空中表現。2003年,首架原型機升空,標志初步進展。另一路徑用中小型平臺,2005年1月,戰術預警機原型飛起,團隊分析飛行數據,調整雷達平衡。
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進展到2006年,戰術預警機進入試飛階段。6月3日,一架原型機從安徽肥東機場起飛,向廣德縣空域執行任務。飛機穿越結冰區,機翼結冰,除冰系統未能應對,導致失控墜落。機上多人遇難,包括多名電子專家。事故后,國家調查確認結冰為主因,暴露除冰技術不足。團隊回收殘骸數據,分析記錄,針對缺陷重設計系統。
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事故后,團隊聯合單位,集中資源補除冰、抗干擾短板。通過模擬試驗,驗證技術。大型預警機和改進戰術預警機繼續推進,2009年10月1日國慶閱兵亮相。大型預警機領隊,帶機群過天安門,展示成果。部隊裝備后,融入演習,提升預警水平。2012年,基于新平臺的中型預警機定型,用數字陣列雷達,無需轉動實現全向探測,抗干擾強,適配中小平臺。裝備后,在2020年海峽演習中發揮作用,伴隨戰斗機穿越中線,提供情報,鎖定目標,補低空盲區。這次演習檢驗預警機實戰價值。
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王小謨院士推動預警機事業,到2023年3月6日在北京離世,生前設基金培養雷達人才。他的工作影響后續機型,犧牲專家貢獻融入發展。中國預警機從合作失敗到自主突破,再到實戰應用,這過程充滿挑戰,但逐步夯實國防科技自立路。國家在早期探索中,從上世紀60年代起步,嘗試改裝轟炸機平臺裝雷達,但技術限制,項目中止。進入90年代,海灣戰爭暴露空中預警重要性,推動對外合作。但中止后,自研成為唯一選擇。團隊從基礎論證入手,解決雷達集成難題。大型機用背負式布局,確保覆蓋廣。試飛階段收集數據,優化性能。戰術機用平衡木式,適應中小平臺。墜機事故打擊團隊,但從教訓中改進除冰系統,確保后續安全。
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自研路徑分成兩條線,一條聚焦大型平臺,提升指揮能力;另一條注重戰術型,補低空短板。兩者并行,經驗共享,逐步加電子對抗功能。閱兵亮相后,機型入列,參與多場演習,提供實時情報。基于運9平臺的中型機定型后,用數字技術提升探測精度。2020年演習中,與殲11和轟6協同,穿越中線,鎖定動向,驗證價值。王小謨院士從雷達領域起步,主導多型設備,影響深遠。他的離世標志一代結束,但事業延續,確保空中預警體系逐步完備。
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國防預警體系從地面向空中擴展,早期依賴合作,但中止后自力更生。團隊在山區基地攻關,條件艱苦,但專注技術。從方案到驗證,一步步推進。大型機首飛后,繼續試飛調整。戰術機首飛后,反復測試優化。墜機暴露問題,團隊分析原因,重設計防冰措施。改進后,機型推進,閱兵展示成果。部隊使用中,融入演習,提升能力。中型機定型后,用新雷達技術,抗干擾強。海峽演習中,提供情報支持,補盲區。王小謨推動技術進步,設基金培養人才。他的工作融入發展,確保體系完善。
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