“-18.7℃,車打不著火,人打不著車。” 德州慶云老鄉今晨拍的儀表盤照片,比往年最冷那天還低一度,直接把三十年老記錄拍在冰碴子里。
高速口堵成停車場,23條路段臨時封口,濟南機場一口氣取消42班,候機廳里全是拖著箱子原地蹦跶的返鄉人。 電網也到了極限:9250萬千瓦,冬天第一次把“九字頭”寫進歷史,空調再往上加一度,都得靠隔壁省拉一把。
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別急著罵天,明兒就給你點甜頭——23日白天氣溫爬回零上,可以趁機把凍成磚的羽絨服晾一晾。 可甜頭只有一天,24日夜里魯南又來雨夾雪,剛化一半的路面直接變“玻璃棧道”,踩一步滑半步。
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最糟心的在地里:菏澤、聊城87萬畝冬小麥被凍成“蒜苗色”,農民蹲地頭扒開雪,麥尖一捏就碎,年后追肥錢提前打了水漂。 好消息也有:西北風今晚到貨,霧霾打包帶走,AQI嗖嗖掉30多,明早終于能看見對面樓幾單元。
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想過年喘口氣?數值模式偏偏把正月初五到初七畫成“灰一大片”,雨雪概率再漲15%,返程高峰撞上“濕冷plus”。 渤海那邊更夸張,萊州灣海冰厚到25厘米,漁船直接凍在港口里,海鮮價格怕是要跟著冰層一起漲。
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省里動作倒快:1.2億元取暖補貼已經打卡,青島煙臺把3.2萬噸融雪劑和2300臺除雪車碼在路邊,像一排隨時沖鋒的白色坦克。 醫院急診量飆升三成七,醫生建議老頭老太太早上別逞強遛彎,真要活動,改到十點太陽當班以后。
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一句話:年前回溫是“誘餌”,年后雨雪是“后手”,想錯峰的盡量搶在28日前動身,拖到30日就可能在高速上包餃子過年。 手機關注“山東天氣”就行,紅色預警一彈出來,立刻給爸媽打電話:別省那幾度電,被窩里頭才是春運最安全的“候車室”。
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