芯片材料被反傾銷，日本還想卡脖子，中國這波反擊太解氣了

這事兒最反常識的地方在于：通常我們認(rèn)為貿(mào)易戰(zhàn)是殺敵一千自損八百，但這次中國對日本的出手，完全是一場單方面的降維打擊。日本原本以為手里的半導(dǎo)體材料是王炸，結(jié)果還沒扔出來，就被中國連桌子都給掀了。

今天咱們就剝開情緒，用純商業(yè)的邏輯盤一盤，這波操作到底有多狠。

先說個專業(yè)名詞：二氯二氫硅。

這玩意兒聽著拗口，但它是造芯片的核心材料，可以說是芯片的“地基”。以前日本在這個領(lǐng)域那是相當(dāng)傲慢，占據(jù)了全球80%的市場份額，一度覺得可以隨便卡中國脖子。

結(jié)果就在昨天，中國商務(wù)部直接對原產(chǎn)于日本的二氯二氫硅發(fā)起了反傾銷立案調(diào)查。懂行的朋友都知道，敢發(fā)起“反傾銷”，背后的潛臺詞只有一個：這技術(shù)我們不僅突破了，而且產(chǎn)能已經(jīng)大到不怕你了。

這就是工業(yè)實力的硬碰硬。日本引以為傲的光刻膠，需要氟化鈣和高純度氟化氫，而這些原材料的全球產(chǎn)能，中國占了95%?，F(xiàn)在中國搞物資禁運(yùn)，日本的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)瞬間就變成了無米之炊。

如果說芯片材料只是點(diǎn)穴，那全面的兩用物資禁運(yùn)就是釜底抽薪。

現(xiàn)在的日本經(jīng)濟(jì)，日子過得是真緊巴。GDP負(fù)增長，通脹高企，實際工資降幅超過了08年金融危機(jī)。在這個節(jié)骨眼上，中國的一紙公告，直接切斷了日本復(fù)蘇的希望。

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)測算，單單是稀土相關(guān)產(chǎn)品的禁運(yùn)，就讓日本實際GDP直接被削掉了3.2%，大約18兆日元。這還沒算上汽車產(chǎn)業(yè)的損失。

大家可能不知道，日本雖然車企多，但新能源車的電機(jī)、電池甚至碳纖維，絕大部分都依賴中國供應(yīng)鏈。現(xiàn)在這些被列入“軍民兩用”名單，想買？沒門。這直接導(dǎo)致日本高端產(chǎn)業(yè)線崩了17.61%。

更有意思的是，這次制裁細(xì)致到了毛孔。連自衛(wèi)隊用的手套、睡袋、帳篷、壓縮餅干，只要終端用戶是軍方，通通拿不到貨。想通過民間企業(yè)代購？不好意思，必須提交全套銷售證據(jù)鏈。這招“長臂管轄”，咱們是用得爐火純青。

日本外務(wù)省派了個叫金井正彰的司長來北京抗議。這老哥也是倒霉，熬了三十多年公務(wù)員才升上來，結(jié)果剛上任就碰上這檔子事。他在機(jī)場取行李那落寞的背影，其實就是日本國運(yùn)的縮影。

日本現(xiàn)在的處境，屬于典型的“乞丐帝國主義”。資源嚴(yán)重依賴外部，工業(yè)能力又在快速退化。像三菱、川崎這些大財閥，看似能造飛機(jī)坦克，實則連基礎(chǔ)原材料都被中國拿捏得死死的。

中國用了十幾年時間，在家電、造船、汽車、高端裝備等領(lǐng)域逐個擊破，現(xiàn)在的反制，不過是水到渠成的結(jié)果。

看著日本百貨業(yè)銷售額下降四成、旅游業(yè)重創(chuàng)的數(shù)據(jù)，只能說，既然選擇了挑戰(zhàn)第一工業(yè)大國，就要做好承受雷霆之怒的準(zhǔn)備。

最后問大家一個問題：你覺得在失去了中國供應(yīng)鏈的支持后，日本引以為傲的豐田、本田等車企，還能撐幾年不掉隊？

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