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1月20日,韓國HD現代集團造船業務控股公司HD韓國造船海洋宣布,與大洋洲船東簽訂了2艘157000載重噸蘇伊士型原油船和2艘115000載重噸LR2型成品油船建造合同。
這4艘新船將在位于蔚山的HD現代重工建造,計劃于2029年6月底之前交付船東。合同總金額4816億韓元(約合3.28億美元、23億元人民幣)。
HD韓國造船海洋沒有透露船東信息,但據外媒消息,這份訂單來自希臘船東Harry Vafias油船子公司Stealth Maritime,是Stealth Maritime去年1月在HD韓國造船海洋訂造的4艘實船訂單的備選船舶。
連同最新訂單在內,Stealth Maritime目前在HD韓國造船海洋訂有12艘油船,雙方有著牢固的合作伙伴關系。再加上其在日本佐佐木造船訂造的1艘11000立方米液化氣船,Vafias現有在建新船共計13艘、總金額約為9億美元(約合人民幣62.65億元)。
包括這4艘油船訂單,HD韓國造船海洋今年以來接單已達9艘、14.9億美元(約合104億元人民幣),完成了全年接單目標233.1億美元的約6.4%,其中包括4艘LNG船和1艘VLGC、2艘原油運輸船、2艘化學品船。
此前,HD韓國造船海洋在1月6日宣布與美洲地區船東簽訂了4艘20萬立方米LNG運輸船的建造合同,合同總金額為14993億韓元(約合10.36億美元、72.37億元人民幣),相當于單船造價2.59億美元。雖然HD韓國造船海洋沒有透露船東信息,但據了解這份訂單來自日本郵船(NYK),新船交付后將長期租賃給美國LNG巨頭Cheniere運營。
隨后,HD韓國造船海又于1月16日宣布,與歐洲地區船東簽訂了1艘VLGC的建造合同,合同總金額1758億韓元(約合1.2億美元、8.33億元人民幣)。這艘VLGC將在位于全羅南道靈巖郡的HD現代三湖建造,計劃于2028年6月底之前交付船東。
HD韓國造船海洋沒有透露船東信息,但據外媒消息,這艘VLGC由土耳其第七大工業企業,同時也是最大的液化石油氣(LPG)流通企業IGAZ訂造。
2025年,HD韓國造船海洋累計接單達到133艘、181.6億美元(約合1276億元人民幣),超額完成了全年180.5億美元的接單目標,從而連續五年達成接單目標。
HD韓國造船海洋1月5日發布的公告顯示,2026年,該公司將造船及海工業務的年度接單目標值設定為233.1億美元(約合1630億元人民幣),比2025年的目標值180.5億美元高出29.1%。其旗下造船子公司的接單目標分別為:HD現代重工(含原HD現代尾浦)177.45億美元、HD現代三湖49億美元、HD現代重工菲律賓船廠6.6億美元。
HD韓國造船海洋表示,在全球海運市場狀況惡化、國際海事組織(IMO)環保新規延期等不利因素導致2026年新船訂單量將放緩的情況下,已經確保了穩定訂單量的公司將繼續采取以收益性為主的選擇性接單策略,并計劃加快以全球環保船舶市場為中心的接單速度,提出了比去年上調近30%的接單目標。
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