近日網(wǎng)絡(luò)上有一個(gè)非常熱點(diǎn)話題,那就是大家都在討論如果蒙古國(guó)宣布加入北約,他們會(huì)面臨什么樣的結(jié)局。其實(shí)加不加入北約,這件事咱們得拆開(kāi)來(lái)看。首先北約的門檻是寫(xiě)在紙面上的,這可不是網(wǎng)友們吵出來(lái)的。而是在《北約公約》中的第10條中文字寫(xiě)的清清楚楚:成員資格面向“歐洲國(guó)家”,而且還得全體一致同意,才能發(fā)出邀請(qǐng)。但尷尬的是,蒙古國(guó)并不屬于歐洲。所以現(xiàn)實(shí)問(wèn)題不是他們能不能加入,而是他們敢不敢說(shuō)出口。
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蒙古國(guó)的難點(diǎn)并不在外交辭令上,而是難在生存結(jié)構(gòu)上。大家都知道,蒙古國(guó)是一個(gè)被夾在中俄兩個(gè)大國(guó)中間的內(nèi)陸國(guó),一個(gè)出海口都沒(méi)有。這就導(dǎo)致他們一個(gè)尷尬的處境在于外面的能源進(jìn)不來(lái),自家的貨物出不去。蒙古對(duì)外經(jīng)濟(jì)的“單一通道”到底有多夸張? 2024年,蒙古對(duì)中國(guó)的出口占比達(dá)到91.3%,中國(guó)也是蒙古國(guó)最大的貿(mào)易伙伴。與其說(shuō)是依賴,倒不如說(shuō)是綁定更加準(zhǔn)確。或許很多人會(huì)問(wèn),他們的東西不賣給中國(guó)還能賣給誰(shuí)?
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蒙古是內(nèi)陸國(guó),沒(méi)有海港,要把東西賣給除中國(guó)之外的國(guó)家,其運(yùn)輸成本就已經(jīng)遠(yuǎn)高于利潤(rùn),誰(shuí)會(huì)去干賠本的買賣?所以只要蒙古國(guó)敢宣布加入北約,毫不夸張地說(shuō),決定是上午8點(diǎn)宣布的,10點(diǎn)整個(gè)蒙古國(guó)就會(huì)陷入停擺。這倒不是說(shuō)這里會(huì)爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng),但卻會(huì)發(fā)生比戰(zhàn)爭(zhēng)更可怕的事情。只要出現(xiàn)三類變化就足夠讓蒙古國(guó)的社會(huì)系統(tǒng)緊張起來(lái)。一是邊境通關(guān)效率驟降,通關(guān)延誤、查驗(yàn)增加、車輛限流。自家的煤運(yùn)不出去,大量的外匯也就收不回來(lái),很多企業(yè)都將面臨生存難題。
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第二個(gè)情況就是燃油波動(dòng),哪怕不是完全斷供,只要出現(xiàn)“到貨延遲”和“配額收緊”,加油站就會(huì)被堵得水泄不通。第三類變化就是市場(chǎng),匯率、物價(jià)、庫(kù)存,全會(huì)跟著情緒走。內(nèi)陸國(guó)家對(duì)外部輸入依賴更高,輸入一旦變緊,就會(huì)衍生出很多問(wèn)題。所以有網(wǎng)友稱,如果蒙古國(guó)敢宣布加入北約,8點(diǎn)鐘宣讀決定,10點(diǎn)鐘這個(gè)國(guó)家恐怕就會(huì)消失。這看似是一句玩笑話,但當(dāng)我們把這件事拆開(kāi)來(lái)看本質(zhì)就會(huì)發(fā)現(xiàn),這不是玩笑,而是殘酷的事實(shí)。
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