上海
去年，荷蘭沒有哪個城市的交通擁堵程度能與海牙相提并論。在海牙，10公里的路程平均比正常情況下多耗時8分鐘。根據導航系統TomTom的計算，延誤時間高達51%。這家導航軟件公司調查了荷蘭17個城市的出行時間。
海牙的交通擁堵部分原因是北約峰會期間的道路封閉，部分原因是道路施工。因此，在TomTom的年度報告中，海牙取代了阿姆斯特丹，成為荷蘭的“交通擁堵之都”。
交通擁堵的加劇在晚高峰時段尤為明顯。與2024年相比，許多城市的晚高峰交通量都有所增加，其中海牙的擁堵程度最為顯著。
另一方面，早高峰時段的交通則相對順暢。這得益于工作時間的靈活調整，例如，人們可能會在上班前的幾個小時在家工作，這樣可以分散交通。然而，下午 5 點到 6 點之間，駕車的人們會同時下班回家。
荷蘭交通中斷最嚴重的一次發生在 10 月 23 日的海爾德蘭省的阿納姆，駕車者的出行時間增加了 97%。當天，阿納姆附近的 A12 高速公路因路面塌陷而封閉。
只有格羅寧根的交通延誤顯著減少，與 2024 年相比減少了近四分之一。這部分歸功于南部環路工程的竣工以及朱莉安娜廣場立交橋的翻新工程。
阿姆斯特丹是荷蘭汽車行駛速度最慢的城市，主要是因為其限速為每小時 30 公里。人們的平均車速不到每小時 23 公里。在海牙，平均車速超過每小時25公里，在奈梅亨則超過每小時28公里。
與其他國家相比，荷蘭的交通擁堵情況并不算嚴重。海牙的交通擁堵率高達51%，位列全球第81位，是全球交通擁堵率中等的城市。而全球交通最擁堵的城市是墨西哥城，交通擁堵率高達76%。
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