土耳其防務公司 STM 于 2026 年 1 月 16 日證實,該公司已向既是北約成員國又是歐盟成員國的國家的武裝部隊出口了 KARGU 和 ALPAGU 徘徊彈藥。該交易很重要,因為它將土耳其制造的自主攻擊無人機直接納入北約地面部隊庫存,并完全集成到裝甲車和現有的指揮控制網絡中。
2026年1月16日,土耳其國防公司STM宣布,其KARGU旋翼徘徊彈藥和ALPAGU固定翼神風特攻隊無人機已出口到北約和歐盟成員國武裝部隊。該合同作為一個集成自主系統項目,不僅涵蓋無人機的供應,還涵蓋無人機在裝甲車上的集成以及客戶現有戰斗管理和指揮控制架構的集成。在以烏克蘭戰爭和巡飛彈藥迅速蔓延為標志的歐洲背景下,首次向北約-歐盟軍隊出口 KARGU 和 ALPAGU 具有重要的戰略意義,因為它將土耳其經過實戰檢驗的打擊無人機系列直接插入聯盟的地面部隊。對于未透露姓名的客戶來說,在國內生產線面臨壓力之際,該交易提供了一條快速獲得成熟的單兵便攜式精確打擊能力的途徑。
據 STM 稱,該協議超出了傳統的硬件銷售范圍。該公司將對 KARGU 和 ALPAGU 進行改造,使其既可用作拆卸系統,也可用作安裝在裝甲車上的效應器,無人機由車載發射器控制,并集成到國家的戰斗管理軟件中。這種雙重使用配置允許機械化部隊從裝甲下發射徘徊彈藥,同時保留由單個士兵在班或排級別部署這些彈藥的選擇。該合同建立在更廣泛的出口軌跡之上:到 2025 年中期,KARGU 穿甲版已經在早期銷售的基礎上獲得了第二份國際出口合同,而據報道,三大洲的十多個國家對 KARGU 和其他 STM 小型無人機感興趣。 STM現在表示,通過新的北約-歐盟客戶,其戰術無人機系列(包括KARGU、ALPAGU、TOGAN、BOYGA和ALPAGUT)已覆蓋四大洲15個國家,鞏固了土耳其作為完整無人系統供應商而不僅僅是零部件供應商的地位。
KARGU 是一種便攜式多旋翼巡飛彈藥,設計于 2010 年代中期,旨在為地面部隊提供戰術 ISR 和精確打擊。這款四旋翼飛行器在戰斗配置下重約 7-7.7 公斤,單個操作員可以在不到一分鐘的時間內做好發射準備。一旦升空,它可以在大約 50 至 500 m 的高度徘徊大約 25 至 30 分鐘,任務范圍可達 10 公里,具體取決于使用的是外部天線還是機載天線。具有 10 倍光學變焦、先進圖像穩定和人工智能輔助圖像處理功能的光電和紅外攝像機可實現晝夜對靜態或移動目標的檢測、跟蹤和分類,同時交戰仍處于“人在環”控制之下。
由于任務中止和返回模式,當彈頭未引爆時,彈藥可以重復使用,這是與純粹消耗性系統的一個關鍵區別。 KARGU可以在同一平臺上攜帶殺傷彈頭或聚能穿甲彈頭;經過密集的研發和現場試驗,STM于2024年完成了穿甲有效載荷的集成,該變體現在可以提供針對輕型裝甲車輛和硬化射擊陣地的增強效果。除了動能有效載荷之外,KARGU 還通過專用吊艙和軟件開發出具有獨立于 GNSS 的俯沖攻擊能力,STM 正在開發一種無源射頻導引頭,使該平臺能夠檢測、定位和定位敵方發射器,例如防空雷達、電子戰系統或 FPV 無人機控制器,從而增加具有成本效益的電子戰抑制作用。
在業務上,KARGU于2018年進入土耳其武裝部隊服役,用于反恐和跨境行動,并于2021年引入出口市場;到2025年,穿甲配置已與已經使用殺傷人員版本的用戶簽訂了第二份國際合同,證實了對模塊化彈頭概念的信心。
ALPAGU 屬于 STM 巡飛彈藥系列中較輕的一端,通過管發射、固定翼外形對 KARGU 進行了補充,該外形經過優化,可快速打擊高價值的軟目標。該彈藥重量不到 2 公斤,翼展 883 毫米,長度 653 毫米,直徑 105 毫米,由一名操作員使用肩扛式發射管和符合 MIL-STD-810G 資格的堅固地面控制站攜帶、發射和控制。發射后,ALPAGU 展開機翼,爬升至距地面約 80-200 m 的高度,并可在 8 公里視線范圍內徘徊長達 15 分鐘。
光電/紅外相機和基于深度學習的嵌入式實時圖像處理算法使系統能夠在白天或夜間定位、跟蹤和分類目標,同樣在武器釋放的人在環監督下。該飛行器攜帶約 270 克的殺傷人員彈頭,針對輕型目標的區域效應進行了優化,配有電子近炸引信和符合 MIL-STD-331 等標準的安全鏈。一名士兵可以在大約一分鐘內設置完整的系統,從而以最小的后勤足跡實現“射擊和滑行”戰術。以網絡為中心的設計和網狀通信鏈路允許單個控制站監控多發 ALPAGU 彈藥并協調從陸地車輛、小型艦艇或機載平臺的發射,從而實現飽和齊射、誘餌任務和合作戰術,例如對移動目標的夾擊。 STM 于 2025 年 10 月 24 日宣布,ALPAGU 在 2023 年實現首次出口后,已完成驗收試驗并正式進入土耳其庫存,這一不尋常的順序突顯了國際社會對該設計的早期信心。
對于北約-歐盟客戶來說,KARGU 和 ALPAGU 的聯合部署在戰術層面提供了分層、高度機動的精確打擊包。 KARGU 憑借其 VTOL 外形、懸停能力和可重復使用性,可在復雜環境中提供持續監視和受控交戰,例如密集的城市地區或山區,在這些環境中,垂直進近路徑和避障至關重要。其穿甲有效載荷和新興的射頻導引頭選項為機械化和步兵部隊提供了一種有機工具,可以壓制輕型裝甲車輛、發射點和關鍵發射器,而無需呼叫更高層次的火力。相比之下,ALPAGU 是一次性的,并針對速度、低信號和快速齊射進行了優化:其重量輕、一分鐘部署和發射管發射使其適合連或營級使用,對抗指揮所、武器小組或僅提供短交戰窗口的車輛。
一旦安裝在裝甲車或無人地面平臺上,這兩種系統都會顯著擴展這些平臺的射程,使其超出直接火力范圍,從而使部隊或連能夠使用建制資產將傳感器射擊效果投射到其編隊前沿8-10公里之外。 KARGU 在 GNSS 降級環境中運行的能力,結合人工智能輔助制導和跨兩個系統的多車輛控制,直接反映了當前沖突的教訓,在這些沖突中,大規模干擾、FPV 無人機群和分散的敵方編隊使彈性、分布式打擊能力成為優先事項。
在戰略層面上,這種出口標志著歐洲與巡飛彈藥和高度自動化武器系統關系發展的重要一步。它證實,至少一個歐盟和北約成員國準備將土耳其設計的人工智能巡飛彈藥不僅作為獨立產品,而且作為其戰斗管理和裝甲車生態系統的緊密耦合組件。這種選擇使客戶的供應商基礎多樣化,超越了傳統的西方制造商,同時加深了對非歐盟合作伙伴在硬件和關鍵軟件方面的依賴。
對于土耳其和STM來說,該合同符合更廣泛的發展軌跡,其中已經包括海軍出口,例如葡萄牙的AOR+后勤船,并突顯了該國將自己定位為符合北約標準的完整、多領域系統(海軍、陸地和空中)供應商的雄心。從更廣泛的歐洲角度來看,“KARGU”和“ALPAGU”登陸北約-歐盟戰場表明,目前對敏捷、單兵便攜式精確打擊的需求如何超過了歐洲本土生產,為土耳其的解決方案打開了空間,盡管歐盟在國防采購方面追求更大的戰略自主權。
通過加入北約和歐盟地面部隊服役并直接集成到裝甲車和國家戰斗管理網絡中,KARGU 和 ALPAGU 從土耳其的區域創新轉變為將在未來幾年塑造歐洲陸戰實踐的工具。這個未透露姓名的客戶使用、監管和理論上構建這些系統的方式,從排級伏擊和反電池任務到網絡化、多域殺傷鏈,將受到其他盟友的密切關注,尋求將敏捷的、人工智能輔助的巡飛彈藥的作戰收益與不可避免地伴隨的法律、道德和政治約束結合起來。隨著越來越多的歐洲軍隊評估類似的能力,KARGU 和 ALPAGU 的北約-歐盟首次整合很可能成為土耳其無人系統在聯盟內的作用的技術參考和政治測試案例。
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