本文轉自:人民網(wǎng)-廣西頻道
近日,中國一冶承建的羅鹿高速第3標段項目4號梁場順利完成全部T梁預制任務。這一關鍵節(jié)點的圓滿達成,不僅標志著該項目建設取得階段性重大突破,更為后續(xù)工程的高效推進筑牢了堅實基礎。
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羅鹿高速第3標段項目部4號梁場T梁預制現(xiàn)場。中國一冶供圖
本梁場選址位于K32+700-K33+407路基紅線內,梁場全長707米,寬26.5米,占地面積約28.1畝,龍門吊軌道中心間距為24米,場內左側設一條寬4.5米通道,場內縱向坡度為1.26%。橫向明溝設1%橫坡,縱向明溝排水坡度與梁場縱坡一致,同時滿足門機軌道安裝及設備運行要求。
該梁場肩負著重要的預制梁板生產(chǎn)任務,包括20米空心板20榀、20米T梁537榀、30米T梁123榀、40米T梁25榀,總計705榀。在公司標準化、精細化施工管理模式下,梁場生產(chǎn)效能持續(xù)提升。按照現(xiàn)有臺座正常施工條件測算,生產(chǎn)區(qū)每日可生產(chǎn)梁板4至5榀,整個制梁區(qū)每月最高可完成130榀梁板生產(chǎn);此外,梁場規(guī)劃設置9個存梁區(qū),最多可同時存放126榀T梁,為各環(huán)節(jié)的有序銜接提供了有力支撐。
T梁預制任務的圓滿完成,意味著項目建設正式邁入橋面系施工與路面工程建設的全新階段。下一步,項目部將繼續(xù)秉持務實爭先的工作作風,牢牢緊盯工程節(jié)點目標,嚴格把控工程質量關、安全關、進度關,以飽滿的干勁和務實的舉措全力以赴推進后續(xù)工程建設,確保項目如期建成通車,為當?shù)亟煌ňW(wǎng)絡的進一步完善、區(qū)域經(jīng)濟社會的高質量發(fā)展注入強勁動力。(農(nóng)鈺瑩)
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