創新高！佛山4鐵+1軌！年客運量超1.9億！四年飆漲36倍！

萬萬沒想到，雖然沒有新線開通，但2025年的佛山軌道年客運量卻還是破了新高！

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創新高！

佛山年客運量超1.9億人次

日前，交通運輸部公示了《2025年城市軌道交通運營數據》。其中提到，截至2025年12月31日，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路343條，運營里程11710.3公里，車站6680座。2025年全年實際開行列車4431萬列次，完成客運量332.4億人次，進站量198.0億人次，客運周轉量2780.8億人次公里。

其中，佛山運營里程總計150.2公里，在全國城市中排名第24位；運營車站數93個，在全國排在第28位；而年客運量則高達19105.6萬人，在全國排在第31位。

從全國數據來看，佛山軌道運營水平只能算得上中等生水平，但該數據依然創下了佛山歷史最高值。樂居梳理佛山近6年軌道交通運營數據發現，自2021至2025年期間，佛山運營線路從4條增加至6條，運營里程從69.9公里增加至150.2公里，客運量更是從527.1萬人增長至19105.6萬人，暴漲了36倍，直接創下歷史新高。

雖說2025年和2024年對比軌道運營里程數并未有任何新增變化，但客運量也增長了6個百分點。02

14年開通6條線

廣佛線客運強度最大

無獨有偶，就在日前，佛山市軌道交通局也發布了最新的數據。數據顯示，2025年度，佛山市城市軌道交通被評價線路運營里程達149.355公里（含廣佛線廣州段17.43公里，地鐵線路共計135.01公里，有軌電車線路14.345公里），運營站點共計92座（地鐵站點共計77座，有軌電車站點15座），年日均客運量81.79萬人次（含廣佛線廣州段日均客運量34.04萬人次，地鐵共計79.54萬人次，有軌電車2.25萬人次）。

從客運強度來看，廣佛線（含廣州段）客運強度最高，達1.36萬人次/（公里·日），該數據已接近滿分檔，廣佛線近幾年的客流強度亦相對穩定，基本保持在1.30～1.45人次/（公里·日）。

下班時分魁奇路站人流而佛山地鐵2號線一期、佛山地鐵3號線（順德學院站至中山公園站，聯和站至佛山大學站）、南海有軌電車1號線三條線路客運強度則較低。“尤其自從去年市政單位搬去佛山新城以來，明顯感覺廣佛線的人多了不少。”來自桂城的李女士表示，其以前上班時間乘地鐵去城南通勤，每次到達祖廟站基本都會有位置坐，但自從市政單位陸續搬入后，一直站到魁奇路都沒有一個座位空出來。

人滿為患的廣佛線自2010年至今，佛山已連續開通了6條軌道，包括有最早開通的廣佛線，高明有軌電車、南海有軌電車1號線、佛山地鐵2號線、廣州地鐵7號線西延順德段和佛山地鐵3號線。

其中，高明有軌電車已于2024年8月停運，而3號線則還剩下中山公園至聯合路站尚未通車。03

3號線有望年中貫通

佛山多條軌道再傳消息

除了已經開通運營的軌道外，佛山多條軌道也傳來了新消息。佛山地鐵3號線：擬于年中正式貫通

根據年初的最新消息，目前佛山高鐵站主站房和南站房主體結構已施工完成，今年年中啟用。

而受佛山站建設影響的，佛山地鐵3號線中山公園-聯和段屆時也將同步開通，實現線路南北貫通運營。

佛山地鐵4號線：已開工9站9區間根據官方1月的最新答復，佛山地鐵4號線目前已開工建設的站點包括9站9區間，共計18.1km，其余站點我司正按照市政府統一部署，結合當前地鐵建設市場環境籌劃實施方案，后續待方案穩定后將有序開展工程招標等前置工作。四號線一期工程全長55.22km，西起三水區北江大道站，東至南海區港口路站，全線共設33座車站。

佛穗莞城際：廣州段施工隊已進場今年12月，廣州發布佛山經廣州至東莞城際鐵路鷺洲至新塘段磨碟沙站（不含）~琶洲站（含）工程施工總承包項目招標公告，日前又有網友在社交媒體爆出施工隊進場，計劃年后正式開工的消息。種種跡象表明，距離佛穗莞城際的真正動工時間已經不遠了。至于佛山段，根據南海區交通局12月的披露，佛山段正在開展初步設計，已進場鉆探。

2號線二期&11號線：需重新上報審批至于佛山地鐵2號線二期和佛山地鐵11號線方面，根據今年1月14日，佛山市軌道交通局明確答復：根據當前有關政策要求，佛山市城市軌道交通11號線和2號線二期作為已批復建設規劃中未組織實施項目，需按程序上報審核。

這兩條線路均與已動工的佛山地鐵4號線一期納入《佛山市城市軌道交通第二期建設規劃（2021-2026年）》，在2021年獲得國家發改委批復。其中，佛山地鐵11號線工程由南向北途經佛山市順德區、南海區和廣州市荔灣區，線路起于細站，終于鶴洞東站，線路全長約39.6km，共設車站21座，設車輛基地2座。其中佛山段約35.6km，設車站18座。

而佛山地鐵2號線二期串聯高明、西樵、南莊等板塊，起始于高明區西安站，終止于南莊站，全長23.5公里。就在此前，官方曾透露地鐵2號線二期或先研究推進南莊至西樵山段的前期工作。