北京
2026年1月22日，智界汽車執行董事及執行副總裁趙長江發文回應“智界R7全球量產SUV最低風阻”相關話題，直言“全球量產SUV最低風阻，是吹出來的，不是吹出來的！”
趙長江表示，智界R7的0.217風阻系數，是在國家標準工況條件下，基于中汽研檢測風洞國標標準測試，在車速120km/h下取得的測試成績，也是目前可查詢經公證公示符合國標要求的商用量產SUV最低風阻紀錄。
當日，鴻蒙智行宣布智界R7完成0.217超低風阻系數專業測試驗證，刷新全球量產SUV最低風阻系數紀錄。新款智界R7于2025年8月上市，官方指導價24.98萬元至30.98萬元。該車型采用低趴造型設計，加寬側面進氣口，搭配隱藏式門把手與全新車尾造型，結合車身細節氣動精細化渦流控制，實現0.217的超低風阻系數。
華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東同日談及汽車風阻對續航的影響，稱其是容易被忽略的續航“殺手”。余承東指出，車輛在120km/h行駛時，風阻消耗能量可達70%；同等電池容量下，風阻系數的細微差異，會導致續航相差幾十公里。
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本文源自：市場資訊
作者：觀察君
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