哈嘍,大家好!小洲這篇國際評論,主要來分析繼菲律賓公然發布涉南海聲明后,菲律賓飛機再次闖入中國領海挑釁,這將對中菲以及南海局勢產生什么影響?
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2026年1月12日,一份來自菲律賓國家海事委員會的聲明在南海問題上掀起軒然大波。
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更可笑的俄是菲律賓海事委員會在聲明中拋出的“海洋區域”概念,在《聯合國海洋法公約》中根本無跡可尋。
中國駐菲律賓使館當晚便嚴正回應,直指菲方故意模糊領海與專屬經濟區的法定界限,將中方在中菲專屬經濟區主張重疊海域的正常活動歪曲為“非法巡航”,本質是偷換概念、誤導國際輿論。
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這一手法并非首次出現,多年來菲方始終試圖通過法理碰瓷,為其非法侵占行為披上“合法外衣”。
更具諷刺意味的是,菲方口中的“受害者”形象,與事實嚴重相悖。
早在1999年菲方軍艦便以“缺少零部件”為由,在仁愛礁非法“坐灘”,此后二十余年不僅拒不履行拖走承諾,還持續運送鋼材、水泥等建材,企圖將擱淺軍艦改造為永久軍事據點。
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2025年更是挑釁升級,不僅組織眾多人次非法侵登鐵線礁等南沙無人島礁,還糾集大量船只非法闖入仙賓礁潟湖。
這些鐵證充分說明,真正破壞南海現狀、挑起緊張局勢的,正是菲律賓自己,更令人沒想到的是,菲方的法理鋪墊剛完成,實質性挑釁便接踵而至。
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距離菲律賓海事委員會發表聲明僅過去8天,1月20日一架菲律賓公務機在未獲中方任何許可的情況下,擅自闖入中國黃巖島領空。
黃巖島作為中國固有領土,其主權歸屬有著充分的歷史和法理依據,這是國際社會公認的事實。
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菲方公務機的非法闖入,不僅嚴重違反中國法律和國際法相關規定,更是對中國核心利益的公然挑釁。
面對這一突發情況,中國人民解放軍南部戰區反應迅速,第一時間組織海空兵力對該機進行跟蹤監視,并依法依規實施警告驅離。
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南部戰區新聞發言人田軍里空軍大校在聲明中明確指出,菲方行為嚴重侵犯中國主權,正告菲方立即停止侵權挑釁和不實炒作。
這一回應既展現了中方維護主權的堅定決心,也體現了專業克制的處置原則,不同于菲方的刻意炒作,中方始終依據國際法和國內法開展維權行動,每一步都做到有理、有據、有節。
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而對于菲方的此次空中挑釁,中國南海研究院區域國別研究所所長丁鐸一針見血地指出,菲方在外交層面遭到中方有力回擊后,試圖通過武裝力量的實際行動配合論戰。
同時借東盟輪值主席國的身份,在即將召開的東盟外長非正式會議前推高南海議題熱度。
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但這種投機取巧的做法,顯然低估了中方維護主權的決心,也忽視了南海和平穩定的大勢所趨。
而就在中菲南海爭端升級的敏感時刻,菲律賓海軍迎來了一個“新面孔”,為這場爭端增添了更多復雜變數。
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1月19日菲律賓海軍宣布,從韓國訂購的首艘新型近海巡邏艦“拉賈·蘇萊曼”號已抵達本土,這艘滿載排水量超過2400噸的艦艇,成為目前菲海軍最先進的艦船之一。
“拉賈·蘇萊曼”號的到來,絕非簡單的裝備更新,而是菲律賓國防戰略轉型的明確信號。
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這艘由韓國現代重工建造的巡邏艦,艦長約94.4米,寬14.3米,最大航速22節,續航里程超過1萬公里,可連續部署30天,具備長時間遠海行動能力。
其武器系統包括76毫米超速射艦炮、兩套30毫米遙控武器系統及多挺重機槍,還可搭載直升機和無人機,集成了先進的作戰管理系統與監視雷達,監控、巡邏和潛在對抗能力較菲軍現有裝備有了質的提升。
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按照2022年簽訂的合同,菲律賓共向韓國訂購了6艘同型巡邏艦,總價值約5.73億美元,剩余5艘預計將于2027至2028年交付完畢。
更值得警惕的是,韓國后續還將向菲律賓提供更大噸位的護衛艦,并配套輸出作戰管理系統、戰術數據鏈等關鍵軟硬件,幫助菲海軍實現體系化能力升級。
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這意味著未來幾年菲律賓海軍的遠海部署和對抗能力將持續增強,更需注意的是,裝備升級的背后是菲律賓國防戰略的根本轉向。
長期以來,菲軍的主要任務集中在國內反叛亂行動,海上力量建設相對滯后。
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而隨著“拉賈·蘇萊曼”級巡邏艦的入列,菲方明確提出要打造“現代化、多域作戰、具備自主能力”的海上力量,核心目標是提升“近海以外行動能力”。
說白了就是讓海軍跑得更遠、待得更久,在南海更廣區域保持存在和行動能力,這種戰略轉型暗藏著巨大風險。
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菲律賓試圖通過軍備升級強化在南海的博弈籌碼,但這種“以武謀私”的做法只會加劇地區緊張局勢。
軍事專家宋忠平直言,無論菲方引進多少新式裝備,都根本不足以與中方抗衡,無異于“螳臂當車”,只要菲方敢前來挑釁,其艦機都將成為中方的“靶船”“靶機”。
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事實上中菲海軍實力存在代際差距,菲方企圖通過幾艘新艦改變南海力量格局的想法,本身就是不切實際的幻想。
面對菲律賓的步步緊逼和域外勢力的干涉攪局,中方的態度始終明確而堅定。
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中國駐菲律賓使館在回應菲方聲明時早已亮明底線:無論這個人何時發表涉華涉海謬論,不管他找多少幫手——1個、10個還是100個,中方隨時奉陪,而且奉陪到底。
南部戰區的快速反應也充分證明,中方有決心、有能力應對任何侵權挑釁行為,捍衛國家主權和領土完整。
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但“奉陪到底”并非好戰,而是對挑釁者的嚴正警告,堅決維權也不意味著放棄和平,中方多次表示愿與菲方坐下來商量,通過平等對話管控分歧、解決爭議。
事實上中國與其他南海鄰國也存在類似爭議,但都通過對話協商找到了妥善解決辦法,或至少實現了局勢管控,這充分說明直接當事國通過協商解決爭端是可行的。
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當前南海和平穩定符合包括中菲在內的地區各國共同利益,菲律賓若繼續執迷不悟,在挑釁的道路上越走越遠,不僅難以實現其非法訴求,還可能導致局勢失控,最終損害自身根本利益。
而那些為菲律賓站臺的域外勢力,本質上只是將其當作遏制中國的棋子,一旦局勢超出掌控,最先被犧牲的必然是菲律賓的利益。
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“拉賈·蘇萊曼”號的入列或許能給菲律賓帶來短暫的底氣,但改變不了南海的力量格局,更動搖不了中國維護主權的堅定決心。
菲律賓只有認清大勢,摒棄“挾洋自重”的幻想,回到對話協商的正確軌道上來,才能更好的解決南海爭端、實現地區和平穩定,否則等待它的只會是搬起石頭砸自己的腳。
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