第二次世界大戰期間,歐洲戰場涌現出了不少新式的戰術打法,這也使得不少新兵種應運而生。比如空降部隊,這種通過飛機空投部隊作戰的打法,其實早在一戰時期就已經出現。
那時,美國的相關專家就提出了空投部隊到德軍后方作戰的設想,可受到技術的限制,空降部隊直到二戰時期才得到快速發展,并在戰場上發揮了巨大作用。
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比如德軍在閃擊歐洲時,就多次利用空降部隊瓦解敵人的防線,還曾用空降兵特種作戰,救出了墨索里尼。可與同時期德國強大的空降部隊相比,它遠在東方的盟友日本就顯得非常拉胯。
二戰早期,日本的重心一直放在中國戰場,起初日軍也非常希望短時間內征服中國,可沒想到中國軍民拼死抵抗,這讓日軍陷入了漫無止境的消耗戰中。
抗戰中期,日軍已很難繼續推進戰線,雙方陷入了僵持中,這對資源匱乏的日本來說是最大的噩夢。因此,日軍一直在尋找快速解決戰事的方法。
為了迫使蔣介石等人投降,日軍就想到利用空軍轟炸中國軍隊的指揮核心,重慶與延安就成為日軍重點攻擊的對象。
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從1938年2月開始,日軍就集結大量飛機轟炸重慶,重慶大轟炸一直持續到了1944年10月,這給重慶造成了巨大的打擊。與此同時,日軍也對延安發起了為期三年的大轟炸,前后轟炸了延安17次,給延安也造成了極大的損失。
然而,日軍長期的空襲并沒有摧毀中國軍民抗戰的決心,延安與重慶也都在長期的轟炸中找到了應對的辦法,使得日軍的空襲并沒有達成預期的效果。
這也讓人們感到好奇,既然日軍很早就開始對延安重慶的空襲,為何一直沒有對延安重慶實施空投作戰呢?
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日軍空襲這兩處的主要目的就是摧毀中方的中樞地區,空降作戰無疑是最適合斬首行動的戰術。可對于日軍來說,他們并非不想搞這種戰術,而是自己根本做不到。
二戰時期的日軍對于空軍的定義就非常微妙,日軍并不存在一個獨立的空軍部隊,所謂的空軍是分別屬于陸軍與海軍的附屬作戰部隊。
因此,早期日軍的空中作戰基本是圍繞著陸軍與海軍展開的,這就導致日軍缺乏對空中作戰的研究。世界各主要強國在二戰開始前就已經組建了獨立的空降部隊,而日軍一直都沒有搞空降作戰的想法。
抗戰全面爆發后,雖然日軍靠著空中優勢掌握了中國戰場的制空權,可并不代表它的空中作戰水平有多高。
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直到1940年,日本才組建了自己的空降部隊,可部隊組建后面臨著諸多問題。部隊不但缺乏相關裝備,對于空降作戰的認知也非常有限,部隊甚至日常都沒有什么正經訓練。
在實戰中,日本空降兵頻頻搞出各種事故,不但沒給戰場提供支援,反而自己損失慘重。后來,日本不得不求助于德國,德軍便為日本提供了許多幫助。1941年,在德國的資助下,日本才拿到了完整的空降裝備,空降部隊這才能做到正常的空中訓練。
然而,日軍對于空降部隊的選拔非常不嚴謹,許多部隊的成員都是從陸軍挑選,兵員的素質和心理狀況都沒有什么有效的檢驗,很多士兵進入空降部隊的時候還有恐高癥等疾病。
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他們連日常的訓練都進行得非常糟糕,更無法完成空降作戰,僅僅是在日常空中訓練中,日軍就頻繁發生事故。
一次跳傘訓練的時候,日軍的兩架運輸機起飛不久竟然直接撞到了一起,機上的傘兵還沒訓練就當場死亡。還有一次,日軍一次簡單的空投訓練,駕駛員竟然找錯了降落點,把機上傘兵都投入到了大海中。
日軍空降部隊就這樣靠著不斷累積傷亡,才勉強完成了一些基礎的訓練,在中國戰場上,日軍后期確實有過一些小規模的空降作戰,但并沒有取得太大的成果。
反而是他們拙劣的技戰術水平,搞得空降部隊總會莫名其妙承受更多的傷亡,負責培訓他們的德軍教官也實在看不下去,后來德國人稱日本的空降部隊是“技戰術最糟糕的空降部隊”。
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因此,日軍在戰爭中后期確實可以投送空降部隊到延安或者重慶,可考慮到他們的技戰術水平,日本人自己或許也認為送這些人過去跟送死沒什么區別。
而且隨著太平洋戰爭的爆發,日軍為數不多的空中力量優先保障太平洋戰場,已經沒有足夠的資源用來對付中國了。
后期,日軍也逐漸減少了對延安重慶的轟炸,更沒辦法搞空降作戰了,在沖繩戰役中,隨著美軍消滅了島上的全部日軍,日軍的空降部隊也在此戰中損失殆盡。
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