各位客船所有人、經(jīng)營人們注意啦!
為從嚴(yán)整治內(nèi)河客船質(zhì)量突出問題,筑牢水上客運安全防線,廣西海事局正式全面啟動轄區(qū)內(nèi)河客船質(zhì)量突出問題專項整治行動。本次行動聚焦內(nèi)河客船核心安全領(lǐng)域,從船體結(jié)構(gòu)“筋骨”到船舶關(guān)鍵設(shè)備“心臟”,從日常合規(guī)運營到應(yīng)急處置保障,全方位開展船舶安全“體檢”,堅持不留死角、不漏隱患,以下核心要點請務(wù)必關(guān)注并對照自查!
一、重點查什么?五大核心項目逐項過關(guān)
1.船體結(jié)構(gòu):牢不牢固看“底子”
船體有沒有銹蝕、開裂、穿孔?欄桿會不會變形、脫焊、斷裂?這些直接關(guān)系航行安全的“硬指標(biāo)”,是檢查的第一道關(guān),有問題趕緊修!
2.關(guān)鍵設(shè)備:好不好用看“狀態(tài)”
主機(jī)、發(fā)電機(jī)組、應(yīng)急發(fā)電機(jī)組能不能正常啟動?操舵裝置靈不靈活?航行、信號及無線電設(shè)備齊不齊、好不好使?關(guān)鍵時刻可不能掉鏈子,日常維護(hù)必須到位,確保隨時可用!
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3.消防安全:有沒有隱患看“細(xì)節(jié)”
防火分隔是不是完整?有沒有私拉亂接電線、私自加裝大功率設(shè)備的情況?滅火器、消防栓等設(shè)備夠不夠、在不在有效期?消防安全無小事,這些細(xì)節(jié)別放過!
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4.運營合規(guī):合不合規(guī)矩看“標(biāo)識”
乘客艙室入口的額定載客銘牌掛沒掛、清不清晰?抗風(fēng)等級、載重線、水尺勘劃得準(zhǔn)不準(zhǔn)確?超載超范圍營運絕對不允許,合規(guī)才是硬道理!
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5.智能監(jiān)控:智不智能靠“聯(lián)網(wǎng)”
是否按規(guī)定安裝智能監(jiān)控設(shè)備?設(shè)備是否正常運行,并穩(wěn)定接入全國客船智能監(jiān)控系統(tǒng)?利用科技手段實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)管,是提升安全預(yù)防能力的重要一環(huán)。
6.應(yīng)急保障:能不能應(yīng)對看“準(zhǔn)備”
脫險通道通不通暢?救生衣、救生筏等應(yīng)急設(shè)備夠不夠、放得對不對?應(yīng)急演練有沒有定期搞?這些都是保命的關(guān)鍵!
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二、海事怎么查?三步閉環(huán)不走樣
登船全面查:海事執(zhí)法人員帶著清單登船逐項核驗,船檢機(jī)構(gòu)同步從技術(shù)層面把關(guān),實船和圖紙對不對得上、船舶穩(wěn)性達(dá)不達(dá)標(biāo),一查便知。請?zhí)崆皞浜么白C書、設(shè)備維護(hù)記錄等資料,配合檢查更高效。
問題臺賬管:一般隱患當(dāng)場責(zé)令整改,重大隱患建立臺賬,整改要求、時限、責(zé)任人一目了然,銷號管理不拖沓。
整改回頭看:整改期限一到,海事聯(lián)合船檢“回頭復(fù)查”,合格了才能正常營運;拒不整改或整改不到位的,一律依法停航,隱患不消除絕不放行!
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三、安全責(zé)任扛肩上,共筑水上平安線
船舶安全營運,船東船企是第一責(zé)任人!請大家主動自查自糾,把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
專項整治行動
安全無小事,責(zé)任大于天。內(nèi)河客運安全關(guān)乎每一位乘客的生命財產(chǎn),更牽動著社會各界的心。廣西海事局將以此次專項整治行動為契機(jī),壓實監(jiān)管責(zé)任、強(qiáng)化排查力度,持續(xù)擰緊安全“螺絲扣”。同時也提醒廣大客船所有人、經(jīng)營人,務(wù)必將安全責(zé)任扛在肩上、落在實處,嚴(yán)格落實主體責(zé)任,主動自查自糾各類隱患,共同守護(hù)轄區(qū)水上客運安全秩序,為群眾出行筑牢安全屏障。
來源 | 廣西海事局船舶管理處
審核 | 魏月星
責(zé)編 | 徐碧苑
編輯 | 鐘子然
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