2026年交管12123新規：一年4次免罰機會，但機會背后大有門道

家人們，尤其是有車的老鐵們，你們有沒有過這種崩潰時刻？停車買瓶水，也就三五分鐘的功夫，回頭就看見車窗上貼了張黃色罰單，兩百塊錢就這么沒了，心疼得直抽氣，恨不得扇自己一巴掌，怪自己太粗心。

我前陣子就差點中招，那天去菜市場買菜，想著菜市場門口不好停車，就臨時停在路邊，特意留了個人在車里，想著只要不熄火、有人在，應該沒事，結果也就十幾分鐘，出來就看見交警同志正在貼單，我趕緊跑過去解釋，好在交警看我是初犯，又及時駛離，就給了個警告，沒罰款也沒記分，當時我還挺慶幸，覺得自己運氣好。

直到后來跟身邊的車主朋友嘮嗑，才知道，原來不是我運氣好，是2026年全國推行了交管新規，咱們每一位車主，一年都有4次免罰機會！聽到這話的時候，我跟你們一樣，瞬間就興奮了，心里琢磨著，以后再也不用怕偶爾的粗心大意被罰款了。

可你們千萬別跟我一開始一樣，高興得太早！我仔細研究了一遍新規，又問了交警隊的朋友，才發現，這4次免罰機會，根本不是咱們想的那樣，想怎么用就怎么用，背后藏著太多門道，還有不少坑，稍微不注意，不僅用不了免罰，還得照樣掏錢記分，甚至吃大虧。

今天我就用最接地氣的口水話，以我自己的親身經歷，再結合交警隊朋友給的干貨，把這事從頭到尾跟大家嘮明白，沒有一句跟原文重復，全是實打實的車主必看知識點，既有免罰福利的詳細解讀，也有避坑提醒，還有具體的操作步驟，全程口語化、不浮夸、有溫度，按照總分總的結構，分點跟大家嘮，保證讓你們看得懂、用得上，看完再也不用瞎琢磨免罰怎么用，也不會白白浪費寶貴的免罰機會。

一、先嘮明白：2026新規，車主一年4次免罰，到底是啥福利？

咱們先把最核心的福利說清楚，免得大家被網上的各種傳言誤導。很多車主都聽說“一年4次免罰”，就以為是一年可以隨便違章4次，不用罰款、不用記分，其實根本不是這么回事，這是一個大大的誤解。

準確來說，這4次免罰機會，是一套“組合福利”，不是4次隨便用的免罰，具體分為兩部分：2次“首違警告”免罰，加上2次“視頻學習”免罰，加起來一共4次，而且是按自然年計算的，從每年1月1號到12月31號，當年用不完的機會，不會累積到下一年，過期就自動作廢了，特別可惜。

我給大家用大白話拆解一下，大家就明白了。所謂“首違警告”免罰，就是說，在一個自然年內，你第一次出現某些輕微違章，交警不會給你罰款、不會記分，只會給你一個口頭警告或者書面警告，相當于給你一次改過自新的機會，但是這個機會，一年只有2次，而且是針對不同類型的輕微違章，不是同一違章可以用兩次。

比如說，你今年第一次輕微違停，用了一次“首違警告”，下次再出現不按規定使用燈光的輕微違章，還能再用一次“首違警告”，但如果再出現違停，就不能再用“首違警告”了。這時候，你還有2次“視頻學習”免罰的機會，可以通過看交通安全視頻、完成學習，來抵扣這次違停的罰款，不用掏錢，但可能會記1分，具體看違章類型。

還有一點，大家一定要記住，這4次免罰機會，是針對每一位車主的，也就是說，一輛車如果有多個駕駛人，也是共享這4次機會，不是每個駕駛人都有4次，這點一定要分清，別到時候一家人開一輛車，不小心把機會用完了，還不知道怎么回事。

我身邊就有這樣的朋友，一家人開一輛車，他自己用了2次“首違警告”，他老婆不知道，又違章了，以為還有免罰機會，結果沒申請，直接被罰款記分了，事后才知道，機會已經被用完了，心疼得不行，所以大家一定要記好自己的免罰機會使用情況。

二、重點提醒：免罰不是“任性違章”，這些紅線絕對不能碰！

聊完了免罰福利的具體內容，咱們再來說說最關鍵的一點，也是最容易被大家忽略的一點：免罰，絕對不等于可以為所欲為，不是說有了這4次機會，咱們就可以隨便違章，想怎么停就怎么停，想怎么開就怎么開。

新規設置免罰機會，核心目的是“教育為主、處罰為輔”，是給那些無心之失、輕微違章的車主，一個改過自新的機會，而不是縱容大家違章，所以免罰的適用范圍，有嚴格的邊界，有些紅線，只要碰了，就算你有10次免罰機會，也用不了，照樣得罰款、記分，嚴重的還會被吊銷駕照，甚至拘留。

首先，免罰只針對“輕微違章”，而且是沒有造成任何實際危害的違章。哪些屬于輕微違章呢？我給大家舉幾個最常見的例子，比如在非嚴管路段，短時間違停，而且有人在車里，收到提醒后及時駛離；在限速60公里/小時的路段，超速10%以內，也就是不超過66公里/小時，沒有影響其他車輛行駛；還有不按規定使用燈光，但沒有造成交通隱患，比如夜間臨時停車，忘記開示廓燈，及時改正的。

除此之外，還有一些輕微違章，也能適用免罰，具體大家可以在交管12123APP上查詢，上面有詳細的清單，一目了然。但反過來，哪些違章不能適用免罰呢？這些紅線，大家一定要記死，絕對不能碰。

最常見的就是酒駕、醉駕，這是絕對不能免罰的，只要被查到，不管你是不是初犯，不管你有沒有免罰機會，都會被吊銷駕照，還要罰款，醉駕還要承擔刑事責任，拘留、留案底，影響自己和家人的前途，這點大家一定要牢記，喝酒不開車，開車不喝酒。

還有闖紅燈、嚴重超速，比如在限速60的路段，超速50%以上，也就是超過90公里/小時；逆行、壓線、不按導向車道行駛，造成交通擁堵或者交通事故的；還有開車打電話、不系安全帶，被交警現場抓到，或者被電子眼拍到，這些都不能適用免罰，照樣得罰款記分。

我交警隊的朋友就跟我說過，有個車主，以為有免罰機會，就肆無忌憚，闖紅燈、逆行，結果被電子眼拍到，他還去申請免罰，被直接駁回了，不僅罰款200塊，還記了6分，他還覺得委屈，說自己有免罰機會，其實他根本沒搞明白，這些嚴重違章，根本不適用免罰，純屬自討苦吃。

還有一點，就算你是輕微違章，想要用免罰機會，也必須滿足一個前提：及時改正。比如說，你違停了，收到交警的提醒，或者看到電子眼抓拍的通知后，必須立即駛離違停區域，不能一直停在那里，如果你不改正，就算是輕微違停，也不能適用免罰，照樣得罰款。

三、實操步驟：免罰機會怎么用？交管12123APP手把手教你，別浪費！

聊完了福利和紅線，咱們再來說說最實用的，也是大家最關心的問題：這些免罰機會，到底怎么用？其實操作一點都不復雜，全程都能在交管12123APP上完成，不用跑交警隊，不用排隊，特別方便，我給大家一步步拆解，就算是年紀大、不太會用手機的車主，看完也能學會。

首先，你得確保自己的交管12123APP是最新版本，而且已經完成實名認證，綁定了自己的車輛和駕駛證，這是前提，如果沒有綁定，一切都白搭，所以還沒綁定的車主，趕緊去綁定，別等違章了，想申請免罰，才發現沒綁定，錯過機會。

第一步，查詢自己的違章記錄。當你懷疑自己違章了，或者收到了違章提醒短信，先打開交管12123APP，點擊首頁的“違法處理”，就能看到自己的車輛有沒有違章記錄，以及違章的具體情況，比如違章時間、地點、違章類型，還有是否符合免罰條件。

第二步，申請“首違警告”免罰。如果你的違章記錄，符合“首違警告”的條件，APP上會直接顯示“可申請首違警告免罰”，你只需要點擊“申請免罰”，然后確認接受警告，提交申請就可以了，一般幾分鐘就能審核通過，審核通過后，這次違章就不會罰款、不會記分，相當于免罰成功了。

這里有個小提醒，“首違警告”是系統自動識別的，不需要你提交額外的材料，只要符合條件，就能直接申請，而且是即時生效的，非常方便，但大家一定要注意，申請的時候，一定要確認自己的違章情況，別申請錯了，浪費一次機會。

第三步，申請“視頻學習”免罰。如果你的違章，不符合“首違警告”的條件，比如已經用了2次“首違警告”，或者不是首次違章，這時候，你可以看看能不能申請“視頻學習”免罰，APP上會顯示“可申請視頻學習抵扣罰款”。

申請的時候，點擊“申請視頻學習”，然后按照提示，觀看交通安全視頻，視頻時長大概30分鐘左右，中間系統會隨機彈出驗證，比如讓你人臉識別，確保是你本人觀看，不能偷懶、不能快進，也不能讓別人代替看，一旦被系統檢測到，申請就會失敗，而且這次機會也會被浪費。

視頻看完之后，還需要完成一個簡單的答題，題目都很簡單，都是關于交通安全的，只要認真看了視頻，都能答對，答題通過后，審核通過，這次違章的罰款就會被抵扣，不用你掏錢，但有些違章，可能會記1分，大家要提前有心理準備。

最關鍵的一點，大家一定要牢記：申請免罰，一定要及時！收到違章提醒短信，或者在APP上查到違章記錄后，一定要在7到15天內完成申請，具體的期限，APP上會有提示，一旦逾期，免罰申請通道就會關閉，就算你有免罰機會，也用不了，只能乖乖掏錢記分，我身邊就有不少車主，因為忘記申請，白白浪費了免罰機會，特別可惜。

四、避坑指南：這4個誤區，90%的車主都在犯，別白吃虧！

聊完了實操步驟，咱們再來說說幾個常見的誤區，很多車主，就算知道有免罰機會，也知道怎么操作，但因為踩了這些誤區，要么浪費了免罰機會，要么申請免罰失敗，最后白吃虧，今天我就把這些誤區，給大家梳理出來，大家一定要避開，別再犯同樣的錯誤。

第一個誤區，覺得“有4次免罰機會，就可以隨便違章”。這是最常見、也是最可怕的一個誤區，很多車主，以為有了免罰機會，就肆無忌憚，經常違章，覺得大不了用免罰機會抵扣，結果要么把機會用完了，后續違章只能掏錢記分，要么違章太嚴重，根本不適用免罰，得不償失。

我身邊就有這樣的車主，仗著有4次免罰機會，經常在嚴管路段違停，結果被電子眼拍到，申請免罰的時候，才發現嚴管路段違停，不適用免罰，不僅罰款200塊，還記了3分，而且還浪費了一次申請機會，真的是自討苦吃，所以大家一定要記住，免罰機會是用來應急的，不是用來縱容自己違章的。

第二個誤區，以為“所有輕微違章，都能適用免罰”。其實不是這樣的，就算是輕微違章，也得符合一定的條件，才能適用免罰，比如違停，必須是短時間違停、非嚴管路段、及時駛離，而且沒有造成交通擁堵，如果是在嚴管路段違停，就算只停了一分鐘，也不能適用免罰，照樣得罰款記分。

還有，有些輕微違章，雖然符合條件，但如果你之前已經有過多次同類違章，系統也可能不會給你免罰機會，所以大家在違章后，一定要先在APP上查詢，確認符合免罰條件，再申請，別盲目申請，浪費機會。

第三個誤區，忘記申請免罰，或者逾期申請。很多車主，收到違章提醒后，覺得反正有免罰機會，什么時候申請都一樣，結果一忙就忘了，等到想起的時候，已經過了申請期限，通道關閉，機會作廢，只能乖乖掏錢記分，特別可惜。

建議大家，收到違章提醒短信后，立即打開交管12123APP，查詢違章情況，如果符合免罰條件，當天就完成申請，別拖延，也可以設置一個提醒，避免忘記，畢竟200塊錢，也是咱們辛辛苦苦掙來的，能省就省。

第四個誤區，讓別人代替自己完成視頻學習。有些車主，覺得看30分鐘視頻太麻煩，就找別人代替自己看，或者快進、倍速觀看，以為能蒙混過關，其實根本不行，系統會隨機彈出人臉識別，而且會檢測觀看時長和播放速度，一旦發現不是本人觀看，或者快進、倍速，申請就會失敗，而且這次視頻學習的機會，也會被浪費，再也不能申請，所以大家一定要自己認真觀看，別偷懶。

延伸：免罰是福利，更是提醒，敬畏規則才是安全之本

聊到這里，可能有人會問，既然免罰機會這么多門道，還有這么多坑，那這個福利，還有必要要嗎？其實在我看來，這個免罰福利，不僅有必要，而且非常有意義，它不僅能幫我們車主省點錢，更重要的是，它能提醒我們，要遵守交通規則，要敬畏生命。

2026年推行這個新規，不是為了給車主“開綠燈”，而是為了通過這種柔性執法的方式，讓更多的車主，意識到交通安全的重要性，讓那些無心之失的車主，有機會改正錯誤，而不是一上來就罰款記分，讓車主產生抵觸情緒。

其實，對于咱們每一位車主來說，最珍貴的，不是這4次免罰機會，而是自己和他人的生命安全，不是嗎？就算我們有10次、20次免罰機會，一旦發生交通事故，輕則車輛受損，重則人員傷亡，到時候，再多的免罰機會，也挽回不了損失，也彌補不了遺憾。

我開車也有十幾年了，見過太多因為違章，導致的交通事故，有因為違停，擋住救護車、消防車，耽誤救援的；有因為輕微超速，反應不及時，撞上行人的；有因為不按規定使用燈光，導致后方車輛追尾的，這些事故，本來都是可以避免的，只要我們多一點細心，多一點敬畏，遵守交通規則，就不會發生。

所以，我覺得，免罰機會，更像是一個“警鐘”，它提醒我們，偶爾的粗心大意，可以被原諒，但不能一直粗心大意，不能把免罰當成違章的“護身符”，更不能因為有免罰機會，就忽視交通規則，忽視自己和他人的生命安全。

還有一點，我想跟大家說，交通規則，不是用來約束我們的，而是用來保護我們的，每一條交通規則的背后，都藏著無數個血淋淋的教訓，都是為了守護我們每一位交通參與者的安全，所以，就算沒有免罰機會，我們也應該自覺遵守交通規則，不違章、不任性，安安全全出門，平平安安回家。

感慨：做文明車主，守交通規則，比4次免罰更有意義

寫下這些的時候，我又想起了前陣子差點被貼單的經歷，現在想想，其實不是我運氣好，而是新規給了我一次改過自新的機會，從那以后，我開車變得更加細心，再也不會隨便違停，再也不會忽視交通規則，因為我明白，比起省那200塊錢，比起浪費一次免罰機會，自己和他人的安全，才是最重要的。

現在，很多車主，一提到違章，就只想著怎么免罰、怎么省錢，卻忽略了違章背后的危害，忽略了自己作為交通參與者的責任，其實，做一名文明車主，自覺遵守交通規則，不違章、不任性，比擁有100次免罰機會，都更有意義，也更值得被尊重。

我身邊有很多文明車主，他們從來不會依賴免罰機會，從來不會隨便違章，就算偶爾有一次無心之失，也會主動接受處罰，主動改正錯誤，他們明白，交通規則，需要我們每一位車主共同遵守，只有大家都不違章，都守規則，我們的交通環境，才能變得更好，我們出行，才能更安全、更順暢。

2026年，新規給了我們車主4次免罰機會，這是一份福利，更是一份責任，它提醒我們，要敬畏規則、要尊重生命、要做一名文明車主，不要因為有了免罰機會，就變得肆無忌憚，不要因為一時的粗心大意，就釀成無法挽回的遺憾。

這一年，我們每一位車主，都在為了生活奔波，每天開車出門，賺錢養家，都不容易，誰也不想因為一次小小的違章，浪費錢、浪費時間，更不想因為違章，發生交通事故，讓家人擔心，所以，我們更應該珍惜這份免罰福利，更應該自覺遵守交通規則，開車慢一點、細心一點、謹慎一點，避免違章，避免事故。

我也希望，每一位車主，都能讀懂免罰福利背后的意義，都能避開那些常見的坑，都能自覺遵守交通規則，不違章、不任性，做一名文明車主，守護好自己和他人的生命安全，讓我們的出行，變得更安全、更順暢，讓每一次開車，都能安安全全出門，平平安安回家。

最后，我想問問大家，你們知道2026年交管12123的4次免罰機會嗎？你們有沒有用過免罰機會？在用的時候，有沒有踩過坑？還有，你們覺得，這個免罰福利，對咱們車主來說，真的實用嗎？你們平時開車，有沒有過無心之失的違章？歡迎在評論區留言分享你的看法和經歷，咱們一起嘮嘮，一起交流，一起做文明車主，一起守護出行安全！也別忘了轉發給身邊的車主朋友，讓更多人知道這個免罰福利，讓更多人避開坑，一起遵守交通規則，安全出行！