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1月22日,當清晨的第一縷陽光掠過斯堪的納維亞半島,沃爾沃用一款全新純電SUV,向全球電動車市場投下了一枚深水炸彈。它不僅是一次產品更新,更像是一封寫給未來的宣言書:關于續航、安全、設計,以及沃爾沃在純電時代的所有野心。這就是沃爾沃EX60。EX60基于沃爾沃全新的純電平臺SPA3打造,被品牌內部視為“最完整、最激進的一次純電布局”。它瞄準的核心競品,直指寶馬iX3。
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設計與空間:熟悉的沃爾沃,更極致的表達
設計上,EX60依然是我們熟悉的斯堪的納維亞風格,但細節更精進。標志性的“雷神之錘”分體式大燈、封閉式前臉、流暢的錐形車身共同創造了0.26Cd的超低風阻系數。車身尺寸為4803×1899×1635mm,軸距達到2970mm,純平地板帶來了出色的后排空間。它甚至還提供了一個85L容積的前備廂,增強了實用性。
針對戶外愛好者,沃爾沃同步推出了EX60 Cross Country版本。它通過調高懸架(最高可提升40mm離地間隙)、增加底盤護板、寬體輪拱和專屬配色,強化了越野穿越風格,僅提供P10和P12版本。
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內飾與智能:簡約不簡單
車內是沃爾沃經典的極簡風格,但科技感大幅提升。雙輻方向盤、扁平化液晶儀表搭配內置谷歌Gemini人工智能助手的中控大屏,自然語音交互是亮點。音響系統毫不吝嗇地配備了28個揚聲器的Bowers & Wilkins系統,包含4個頭枕音響,并原生支持杜比全景聲的Apple Music。儲物設計也充滿巧思,如懸浮式杯架、可開閉儲物槽等。
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性能與動力:三種性格任選
動力上,EX60提供了三款清晰定位的版本:
P6(單電機后驅):最大功率369馬力,百公里加速5.7秒,續航620km(WLTP),適合追求續航和性價比的用戶。
P10(雙電機四驅):綜合功率503馬力,百公里加速4.4秒,續航660km(WLTP),是性能與續航的平衡之選。
P12(雙電機四驅):綜合功率高達670馬力,百公里加速僅需3.8秒,續航達810km(WLTP),是當之無愧的性能旗艦。
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續航與補能:焦慮終結者?
續航是它最硬的招牌之一。根據報道,EX60提供80kWh、91kWh和112kWh三種電池組,最高純電續航里程(WLTP)可達810公里,小幅超越了寶馬iX3的805公里。而在更嚴苛的美國EPA工況下,其最高續航也為644公里,成為沃爾沃家族迄今續航最長的車型。
補能效率同樣驚人:支持最高400kW直流快充,電量從10%充至80%僅需19分鐘,在理想條件下10分鐘可補充約340公里(WLTP)或278公里(EPA)續航。更關鍵是,它在北美市場原生搭載了NACS充電端口,這意味著車主無需轉接頭,就能直接使用特斯拉超過25000個超級充電站,這對實用性的提升是顛覆性的。
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平臺與安全:骨子里的革新與堅持
SPA3平臺帶來了電池車身一體化、一體壓鑄等先進技術,沃爾沃稱其在減重、效率和成本控制上進步顯著。電池享受10年質保,旨在給用戶吃下“定心丸”。安全,永遠是沃爾沃的底色。EX60采用硼鋼安全車身,并融合多傳感器進行持續環境監測,旨在“重新定義純電車型的安全上限”。
價格與市場:一個關鍵的錨點
大家最關心的價格,目前有信息顯示,配置較高的EX60車型預計價格約為60000美元起(按現匯率約合41.8萬元人民幣)。這是一個頗具競爭力的定價,直接殺入了主流豪華電動SUV的核心戰場。歐洲市場已開放訂購,美國市場預計春末開啟,P6和P10版本將于2026年夏季率先交付,生產地則在瑞典工廠。
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總結建議
沃爾沃EX60無疑是一款集大成的產品,它在用戶最關心的續航、充電、性能和安全上都給出了高分答案,尤其是原生接入特斯拉超充網絡,是極具遠見的一步。如果說有建議,那就是希望未來引入中國市場時,能在智能座艙的本地化體驗上再多下功夫,畢竟這是所有外資品牌的共同課題。
總之,在這個冬天,沃爾沃EX60來了,帶著810公里的續航、3.8秒的狂暴和那份永不褪色的安全承諾。它不只是寶馬iX3的對手,更是沃爾沃為自己,在電動時代樹立的新標桿。
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