IT之家 1 月 22 日消息,布加迪今日發布了一款獨一無二的超級 GT 跑車 ——FKP 致敬版(FKP Hommage),該公司的設計總監表示,這款車被視為“終極威龍(ultimate Veyron)”,是為了向這款具有開創性的車型致敬。
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這款新車以費迪南德?卡爾?皮耶希(Ferdinand Karl Pi?ch)的名字命名,以此緬懷這位曾主導威龍變革性項目的前大眾集團董事長。新車基于凱龍(Chiron)車型打造,搭載了強勁 W16 發動機。
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盡管融入了復古設計元素,但其設計初衷是展現現代版威龍的樣子。這款全新豪華 GT 跑車是布加迪“獨版定制部”(Solitaire division)繼基于 Mistral 打造的 Brouillard 之后,設計并制造的第二款專屬定制孤品車型,該部門專為打造獨一無二的定制車型而設立。
新車搭載的四渦輪增壓 W16 發動機,正是首次亮相于凱龍超級運動版(Chiron Super Sport)的 1578 馬力(bhp)動力單元,并配備了升級的冷卻系統、強化的中冷器以及加固的變速箱。
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FKP 致敬版的諸多設計靈感源自 2005 年創下紀錄的威龍 16.4 超級跑車(數字“16.4”代表其 16 缸發動機和 4 個渦輪增壓器),而這款傳奇車型正是由皮耶希主推打造的。
不過,布加迪設計總監弗蘭克?海爾表示,品牌已“優化了車身的每一處曲面”,以進一步增強其流暢的車身輪廓。
據海爾介紹,新車的設計改動包括經典的馬蹄形進氣格柵,格柵升級為三維立體造型,且采用垂直布局,搭配全新的 L 型 LED 前大燈,讓這款致敬版車型的前臉更具“凝神專注的銳利氣場”。
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前臉的冷卻通風口尺寸也遠超威龍車型,能夠為動力更強的 W16 發動機輸送更充足的冷空氣。海爾還指出,FKP 致敬版采用了前后尺寸不同的非對稱輪轂設計,前輪尺寸為 20 英寸,后輪為 21 英寸,這一設計最初為威龍車型規劃,最終卻首次應用于凱龍車型。
與威龍車型一致,新車采用了經典的雙色車身設計。車身的濃郁紅色漆面采用先進的多層噴涂工藝打造而成,而后備廂蓋板則采用了裸露的碳纖維材質。
這款孤品車型的匿名車主特意選擇了紅黑配色,以與自己的威龍座駕相呼應。不過海爾表示,團隊最引以為傲的是內飾設計,這也最能凸顯致敬版車型的專屬定制屬性。
座艙內部的中控臺由一整塊鋁合金經精密加工而成,車內織物由法國巴黎的一家工坊手工織造,還配備了一枚直徑 43 毫米的愛彼皇家橡樹系列陀飛輪腕表。
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海爾解釋道,由于這是一枚自動上鏈腕表,無需手動上弦;即便腕表與車輛沒有任何機械連接,它也能通過每小時數次的自動旋轉來維持動力儲備。
布加迪方面未透露 FKP 致敬版的具體售價,但發言人證實,其價格將超過 1000 萬歐元(IT之家注:現匯率約合 8155 萬元人民幣),與 2019 年推出、售價 1130 萬英鎊(現匯率約合 1.06 億元人民幣)的 La Voiture Noire 車型處于同一價格區間。
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