印度想買德國潛艇又黃了,核心還是技術轉讓談不攏。德國人不想給核心技術,印度想自己造,兩邊都僵著。這事兒說白了,就是印度軍購老毛病了,想自力更生又繞不開對外依賴,卡脖子的事一茬接一茬。
德國214型潛艇確實香,AIP技術能讓潛艇在水下憋更久,隱蔽性高。韓國、希臘都用得好好的。但印度要的不只是船,是技術。他們想在本土馬扎岡造船廠造,還想拿到核心部件的生產know-how。德國這邊,潛艇技術是看家寶貝,轉讓起來顧慮重重,特別是涉及到最敏感的燃料電池AIP系統。這玩意兒德國自己都捂得嚴實,怕技術擴散。談判卡死在這兒,一點都不意外。
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看看印度海軍那十幾艘老潛艇,法國的鲉魚級、俄羅斯的基洛級、德國的209型,都是上世紀的產物了。維護起來零件都難找,出勤率是個問題。對面巴基斯坦可沒閑著,中國造的S20P潛艇一條接一條地交付,雖然性能參數可能不如214型,但數量和質量穩步提升,對印度洋的威脅是實實在在的。印度著急更新換代,但每次采購都像在闖關。
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這回德國路不通,法國估計在偷著樂。印度跟法國軍事合作正熱乎,陣風戰機都買了,鲉魚級潛艇也在用。法國可能更愿意談技術合作,畢竟有過先例。但法國貨也不便宜,而且給技術也會留一手。印度“印度制造”的軍工夢,靠誰似乎都難圓。
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就算轉頭去找老伙伴俄羅斯,拉達級潛艇口碑也一般,印度自己之前項目都吃過虧。說到底,印度軍工的困境就在這兒:自己有雄心,但基礎工業和技術積累撐不起野心。每個軍購大單,都變成和賣家的技術拉鋸戰,還得平衡外交關系。
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所以潛艇合同談崩,暴露的還是印度那個根本問題。買裝備容易,買來現代化難。核心技術不給,就永遠受制于人。這次是德國,下次可能是別的國家。自己的國防工業化,路還長著呢。
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