特大地磁暴爆發！星鏈衛星大量墜落地球，空間站航天員該怎么應對

北京時間2026年1月19日02時09分左右，太陽活動區14341爆發X1.9級耀斑。官方監測指出耀斑過程很快結束，但伴隨出現的日冕物質拋射更值得警惕，因為它更可能把近地空間推向強擾動狀態。

這類事件的關鍵不在“亮不亮”，而在“會不會打到地球”。報道提到該活動區位于太陽盤面中部偏東，噴發與地球視線相對較正，形成全暈CME的概率上升，地磁活動隨之被提前拉響預警。

地面端先感受到的是電離層與通信的波動風險。國內信息給出的判斷是：耀斑發生時我國處在夜間，因此對相應區域短波通信的直接影響有限，但后續地磁擾動仍可能在20至21日明顯增強。

到世界標準時間1月19日，NOAA空間天氣預報中心確認G4級嚴重地磁暴達到閾值，并給出“CME沖擊到達后仍可能維持G4”的提示。對航天器來說，這意味著更強的電磁環境變化與更高的不確定性。

同一天，NOAA還發布S4級嚴重太陽輻射風暴處于進行中，強調高能粒子通量上升仍在加劇。對載人航天而言，S級信息與航天員輻射防護直接相關，操作優先級會被立刻調整。

很多人把極光當作“熱鬧”，但它更像一條提示：地磁擾動正在發生。新華社報道顯示，受地磁暴影響，1月20日凌晨、20日夜晚和21日凌晨，我國北方多地出現極光觀測記錄。

對低軌航天器更要命的是阻力。強太陽活動會把能量注入高層大氣，使熱層增溫膨脹、密度上升，低軌飛行器遇到更大的“迎風阻力”，速度衰減更快，高度更容易往下掉。

這套機制解釋了星鏈為何總被點名。Frontiers在2025年的研究專門統計星鏈再入事件，指出地磁暴造成熱層密度增大，從而提高軌道阻力，會讓衛星速度與高度隨時間更明顯變化。

當星座規模足夠大，再入就會從“偶發”變成“統計上顯眼”。研究團隊用公開軌道數據追蹤到太陽活動上行期再入數量走高，強調空間天氣并非背景噪聲，而是會直接拉低低軌星座的軌道維持余量。

類似情況并非第一次出現。多篇研究在討論星鏈時會提到2022年2月那次小地磁暴導致一批衛星高度快速下滑的案例，說明哪怕不算“頂格”的事件，也能把低軌運營推到緊張邊緣。

把鏡頭轉到空間站，邏輯其實更清楚：空間站迎風面積更大，阻力上升時高度掉得可能更快，但它不是“被動挨打”的小衛星。空間站長期運行本就把再加速、補加推進劑、軌道維護當作常規動作。

真正需要回答的是“航天員怎么做”。NASA對空間輻射防護的公開說明里，給出的操作建議非常直接：避開屏蔽較弱的區域，必要時構建或進入更高屏蔽的避護點，推遲或中止艙外活動。

所以在強空間天氣窗口，空間站任務節奏會先“收”。原本計劃的設備更換、艙外巡檢等，如果不是必須卡點完成，通常會向后挪，把時間留給姿態、電源、通信等關鍵系統的穩定運行與復核。

人員活動也會更集中。原則不是“多做點防護動作”，而是把暴露降到最低：減少在低屏蔽艙段停留，把水、補給包等富含氫的物資盡量靠近人員所在位置，讓臨時屏蔽更有效。

如果高能粒子持續增強，空間站還會把“可撤離能力”保持在隨時可用狀態。載人航天的標準思路是：在預警階段就把撤離路徑、關鍵物資、應急通信做一遍確認，避免臨時忙亂。

地面飛控會緊盯軌道參數。阻力上升帶來的高度衰減并不神秘，難點是變化快、誤差放大，需要更頻繁更新模型。必要時通過空間站推進器或來訪飛行器實施再加速，把高度拉回安全帶。

對衛星運營商來說，地磁暴像一次壓力測試：星座越大，單星損失越容易被“數量化”放大，補網節奏、軌控策略和在軌健康管理都要跟著升級。對空間站來說，更重要的是流程嚴謹，把風險壓在閾值之下。

太陽活動并不會因為周期“走過峰值”就立刻安靜，強事件仍會在一段時間里不時出現。低軌星座會繼續面對“更高阻力、更高再入率”的季節性現實，空間站則依賴預警與規程把影響控住。