達沃斯去不成了？美方深夜公告：特朗普專機突發故障，緊急折返

美國總統特朗普原本計劃飛往瑞士參加世界經濟論壇，結果途中出事了。2026年1月20日晚間，他的專機空軍一號剛起飛沒多久，就因為電氣系統出問題，只能掉頭回去。白宮那邊很快就發了公告，說是機組發現輕微電氣故障，為了安全起見，直接返回馬里蘭州的安德魯斯聯合基地。這事兒鬧得挺突然，本來特朗普是要去達沃斯談大事的，現在行程耽擱了幾個小時。

空軍一號是美國總統出行的標志性飛機，這次故障發生在起飛后不久。機組人員在飛行過程中注意到異常，馬上決定返航。白宮新聞秘書卡羅琳·利維特在公告中提到，這次返航完全是預防措施，確保大家安全。飛機安全降落后，特朗普和隨行人員沒耽擱太久，就換了另一架飛機繼續趕路。那架備用機是空軍C-32型號，基于波音757改裝的，通常用來飛國內短途或者小機場的航線。午夜過后，這架備用機起飛，特朗普最終還是抵達了達沃斯。

這個事件暴露了美國總統機隊的一些老問題。空軍一號的兩架主力飛機是VC-25A，基于波音747-200改裝的，已經服役好多年了。盡管這些飛機裝了各種高端設備，能防核輻射、反導彈，還能在全球任何地方指揮軍隊，但機齡擺在那兒，維護起來越來越費勁。波音公司正在開發新機型來替換，但項目拖拖拉拉，成本超支，技術難題一大堆，一直沒搞定。這次電氣故障就是個例子，提醒大家機隊更新迫在眉睫。

除了空軍一號，這次故障還讓人聯想到最近其他美國高官的飛機麻煩。2025年10月，美國國防部長皮特·赫格塞斯的軍用飛機在飛往英國途中，因為擋風玻璃裂紋，只能緊急降落。2025年2月，美國國務卿馬可·盧比奧的專機也遇上類似問題，又是擋風玻璃裂紋，直接返回華盛頓。這些事件接二連三發生，正好趕上國際形勢緊張的時候，給美國的外交出行添了不少不確定性。機隊整體的可靠性成了焦點，大家都在議論怎么解決這些隱患。

特朗普這次去達沃斯，本來是要利用這個全球平臺，推動一些外交議題。其中一個重點是格陵蘭島的事。美國想從丹麥手里收購這個屬地，已經鬧得沸沸揚揚。歐洲多國對此強烈反對，但華盛頓方面沒松口。特朗普在出發前的一次記者會上就說過，他會在達沃斯就這個話題展開實質性會談，還表示對達成協議挺有信心。結果飛機出故障，行程推遲，雖然沒耽誤論壇，但也成了個小插曲，讓人覺得這趟歐洲行從一開始就不順。

卡塔爾王室去年送給特朗普一架波音747-8飛機的事，也在這時候被翻出來說。這架飛機挺豪華的，正在改裝中，準備加入總統機隊。但接受外國政府這么貴的禮物，在美國國內引發了不少爭議，大家擔心倫理和政治問題。故障發生后，白宮新聞秘書利維特在飛機上跟記者開玩笑，說考慮到當晚的尷尬局面，那架卡塔爾飛機聽著好像更可靠些。這話雖是調侃，但也點出了機隊老化的現實壓力。

空軍一號返航后，特朗普團隊迅速切換到備用方案，確保行程繼續。C-32飛機雖然小點，但功能齊全，順利把大家送到瑞士。特朗普抵達后，按原計劃參加了世界經濟論壇的活動。論壇上，他推動了格陵蘭島的相關討論，盡管歐洲盟友有不同意見，但對話還是進行了。這次故障沒造成太大影響，但它讓大家看到，美國政府在維護這些老飛機上花了不少功夫。

類似事件在歷史上不算多見，但每次都引人注意。空軍一號的維護標準很高，平時檢查嚴密，這次電氣問題還是冒出來了。白宮強調，飛機安全著陸，沒人受傷，一切按程序處理。特朗普在達沃斯完成任務后，返回美國，繼續處理國內事務。格陵蘭島的博弈還在繼續，美國堅持自己的立場，推動跨大西洋關系調整。