事關潁泉高鐵站！官方最新回應！

備受關注的阜陽第三條高鐵阜淮高鐵將在今年通車，隨之投用的潁泉高鐵站也將成為阜陽第六座高鐵站。

針對潁泉高鐵站周邊交通情況，日前，有市民提出在高鐵站廣場設公交站場、延伸城鄉公交線路等多條建議。

對此，潁泉區、阜陽市交通運輸局作出回應。

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關于潁泉高鐵站廣場正在建設設置公交站場的建議

潁泉高鐵站廣場正在建設施工，為避免重復施工、保障工程效率，公交站場計劃與廣場主體工程“同步施工、同步驗收”，待廣場主體工程推進至對應階段后即刻啟動建設。

2

關于將城鄉公交602路終點站從冉廟鎮向西延伸至潁泉高鐵站、城鄉公交701路途經潁泉高鐵站廣場的建議

目前潁泉高鐵西站正在建設施工，該站正式啟用前期，阜陽市交通運輸局將組織有關企業進行客流出行分析，根據群眾需求，盡最大努力為廣大城鄉居民提供安全、優質、便捷、舒適的乘車條件。

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關于開通途經利辛縣孫廟鄉和王人鎮至潁泉高鐵站的短途定制公交的建議

孫廟鄉和王人鎮隸屬亳州市利辛縣管轄區域，根據《城市公共交通條例》要求，已超出阜陽市城市、城鄉公交運營范疇，無法跨區域營運。

市交通運輸局將緊盯毗鄰地區群眾出行需求，繼續推進毗鄰縣間公交開通工作，高度重視民聲呼應，及時組織調研并謀劃公交聯通計劃。

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關于阜陽至渦陽開通類似阜陽至潁上的城際公交的建議

目前，阜陽至渦陽采取班線客運運營模式，線路由7家客運企業經營，客運班線公交化改造，涉及原有客運班線經營權和車輛收購等工作，需要大量的資金保障，相關工作需綜合考慮適時推動。

在阜陽至潁上站點巴士開通運營基礎上，市交通運輸局局將及時評估開通運營成效，適時推動阜陽至其他周邊縣城站點巴士。

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關于新S421的規劃有關建議

按照S421規劃情況，該線路擬從潁泉高鐵站南側經過。阜遂高速大劉寨樞紐跨越規劃S421交叉設置方案中已按有關行業規范預留等級公路建設條件。同時，阜遂高速在規劃S421上未預留建設高速出口，周邊群眾可從阜遂高速伍明高速口（設置在S238）上下高速，出行較為便捷。

阜淮城際鐵路項目建設順利進行，預計2026年4月完成全線鋪軌，2026年6月站房工程完工，計劃2026年10月具備通車條件。

潁泉站效果圖

阜淮城際鐵路起自商合杭鐵路阜陽西站，止于在建淮宿蚌鐵路雙堆集站，正線全長142.5公里，設計時速350公里/時，串聯阜陽、亳州、宿州、淮北四市，全線共設5座車站，其中潁泉、蒙城、利辛為3座新建車站，另接軌雙堆集站和阜陽西站。

建成通車后，宿州、淮北至阜陽的車程將由目前的約2小時縮短至約1小時，將顯著提升區域互聯互通水平，為全面落實長三角一體化發展和中部地區崛起等國家戰略提供有力支撐。

來源：阜陽公眾網

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