航天機電2025年預虧3.9億元至5.8億元，光伏汽配兩大核心主業雙線承壓致虧損激增

深圳商報·讀創客戶端記者 穆硯

1月23日盤后，上海航天汽車機電股份有限公司（以下簡稱“航天機電”或“公司”）發布2025年年度業績預虧公告。公司虧損幅度較上年同期大幅擴大，經營壓力持續加劇。公告顯示，預計2025年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.9億元至5.8億元，扣非后凈利潤虧損4.19億元至6.09億元，而上一年同期這兩項數據分別為虧損7116.49萬元、1.68億元，虧損額同比大幅增加。業績預虧的核心原因是公司兩大核心主業同時陷入困境：光伏組件與光伏發電出現量價齊跌局面；汽配產業則面臨主要客戶需求不及預期與鋁價上漲的雙重擠壓。此外，光伏業務相關資產因盈利能力下降計提減值準備，進一步加劇虧損壓力。同日公司披露，2025年全年獲得625.26萬元與收益相關的政府補助，占上年經審計歸母凈利潤絕對值的8.79%，將計入當期損益，但對大幅擴大的虧損而言，難以形成有效對沖。

公告披露，經公司財務部門初步測算，預計2025年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期(法定披露數據)相比，將增加虧損，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-39,000萬元到-58,000萬元；歸屬于上市公司股東扣除非經常性損益后的凈利潤為-41,900萬元到-60,900萬元。

上年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤為-7,116.49萬元；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-16,769.71萬元。

關于本期業績預虧的主要原因，航天機電稱，公司光伏產業因行業產能過剩、競爭加劇，限電政策和電價機制調整的影響，光伏組件、光伏發電均出現量價齊跌的局面，汽配產業面臨主要客戶需求不及預期以及鋁價上漲的雙重壓力，盡管公司積極推進降本提質增效活動，但兩大產業利潤總額仍出現虧損。

受光伏行業供需錯配、開工率不足、光伏產品市場價格持續低迷、光伏電價機制調整及限電政策等因素影響，公司光伏業務盈利能力下降，相關資產出現減值跡象，根據《企業會計準則》及公司相關制度，對相關資產進行了減值測試，并計提了相應的資產減值準備。

當天，航天機電還發布了關于獲得政府補助的公告。

公告披露，公司及分子公司于2025年1月1日至2025年12月31日期間獲得的政府補助金額為6,252,580.00元(未經審計)，均為與收益相關的政府補助，占公司最近一個會計年度經審計歸屬于上市公司股東凈利潤絕對值的8.79%。

據《企業會計準則第16號-政府補助》相關規定，公司將本次收到的與收益相關的政府補助6,252,580.00元計入當期損益。

值得關注的是，此前1月19日，航天機電發布了關于控股股東一致行動人被吸收合并的進展公告。

公告顯示，上海航天智能裝備有限公司(以下簡稱“智能裝備公司”)為上海航天設備制造總廠有限公司(以下簡稱“航天制造總廠”)的全資子公司，智能裝備公司原持有航天機電35,054,498股股份，占公司總股本的2.44%。智能裝備公司為公司控股股東上海航天技術研究院一致行動人。由于航天制造總廠產業結構調整，對智能裝備公司進行吸收合并。

公司于當日接到書面通知，上述吸收合并已完成，且航天制造總廠及智能裝備公司已按照相關法律法規的規定及中國證券登記結算有限公司等的相關要求，完成上述股票權屬變更。變更完成后，航天制造總廠將持有航天機電35,054,498股股份，占公司總股本的2.44%。

公告稱，本次變動對公司經營活動不構成影響，本次變動未導致公司控股股東和實際控制人發生變化，公司控股股東仍為上海航天技術研究院，實際控制人仍為中國航天科技集團有限公司。

航天機電2025年三季報顯示，報告期內，公司營業收入為26.5億元，同比下降36.1%；歸母凈利潤自去年同期虧損4013萬元變為虧損2.47億元，虧損額進一步擴大；扣非歸母凈利潤自去年同期虧損1.33億元變為虧損2.7億元，虧損額進一步擴大；經營現金流凈額為4.58億元，同比增長329.3%；EPS(全面攤薄)為-0.1721元。

其中第三季度，公司營業收入為8.34億元，同比下降21.9%；歸母凈利潤自去年同期虧損726萬元變為虧損3139萬元，虧損額進一步擴大；扣非歸母凈利潤自去年同期虧損4952萬元變為虧損3333萬元，虧損額有所減少；EPS為-0.0219元。

截至2025年三季度末，公司總資產75.57億元，較上年度末下降8.8%；歸母凈資產為46.41億元，較上年度末下降4.4%。

公司主要業務包括航天機電設備的研發、生產和銷售。

審讀：吳席平