最近一直在追《小城大事》,越往后劇情越來越吸引人了,不過還是想談一談它的不足之處。
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與我而言,《小城大事》的播放效果確實有點不如預期,收視率在同期來說已經很好,但總覺得它的受眾太低,一部很好的作品,卻沒有吸引來更多觀眾,總覺得有點可惜,造成這樣的結果,主要還是感覺很多地方拍的過于輕描淡寫,所以導致劇情看起來有點平。
追劇之前,我先了解了一下月海原型龍港,以及龍港書記陳定模的事跡,看完之后大為感動。
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1984年上級部門決定在龍港建城,35歲的陳定模主動請纓,拿著3000塊錢的啟動資金,帶領5個漁村的農民,用3年時間,建成了中國第一座農民城,沒有花國家一分錢,1991年,陳定模被調崗,但他依舊心系龍港發展,多年來進京100多次,終于在2019年,讓龍港成為了第一個鎮改市的城市。
35歲,3000塊錢,5個漁村,3年時間,沒花國家一分錢……這些詞組合在一起完全就是一個奇跡,但這個奇跡卻是真實存在的,劇中關于陳德成的描寫過于輕描淡寫,所以觀眾很難將偉大這個詞和他聯系在一起。
40集的電視劇對于一部敘事宏大的年代劇來說確實可能有點短了,但是如果不交代清楚人物背景,就很難讓觀眾共情,《小城大事》一上來就是競選書記的劇情,但是沒有在競選之前給人物做好鋪墊,沒有人人物樹立一個準確的形象。
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比如說,為什么陳德成在“猴子”當中這么有威信力?他說當書記,大家就都愿意跟著他去月海,他說要籌集資金,就輕松籌集到900多萬?至少要用一些劇情來刻畫一下他為什么這么有號召力,否則觀眾很容易會歸結為主角光環,但現實中的陳定模靠的可不是主角光環。
在80年代,農民想要成為城市戶口,要么考大學,要么當兵,要么花錢買,城市戶口就是一種身份的象征,是一種社會地位的象征,所以讓很多農村個體戶趨之若鶩,他們寧可傾家蕩產,豁出性命也要追求城市戶口,也正是因為如此,才能在短期內籌集到這么多建城資金,農民們交這么多錢,追隨的并非是書記,而是改變他們命運的城市戶口,如果把這一點更加深刻的刻畫出來,那這筆近千萬資金的城市建設費就合理多了,劇情只靠幾句話來講述這件事,有點過于輕描淡寫了。
關于李秋萍這個角色,雖然交代了她是縣委辦秘書,第一個大學生,還是法國留學回來的,但是也并沒有交代,在那個年代,留學生的含金量有多高,眼界有多寬廣,思想有多超前,在她提出打造四五十米寬的馬路,未來三十年私家車會普及,月海會成為下一個上海的時候,領導們也只是稍微質疑了一下,覺得她太理想主義而已。
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但是當今天你看到龍港那條50米寬的馬路時,會忍不住感嘆,30多年前,他們竟真的有這么超前的意識,畢竟那時候是80年代,一個縣城也沒幾輛汽車,李秋萍和鄭德誠去縣城辦事,都要騎一輛破摩托車,高春梅接客戶,都得坐摩托車的年代,他們竟然敢暢想未來30年私家車普及,放在當時,確實是過于大膽的一個規劃了,在建設過程中,應該有一些干部站出來反對,制造一些矛盾才對。
雖然劇中很多細節都用一些臺詞或者旁白交代出來了,但是比起輕描淡寫的用臺詞說出來,大部分觀眾還是喜歡沖擊力很強,反轉性很強的一些劇情來演繹出來,因為臺詞看過之后很容易被忘掉或者忽略掉,但是具有沖擊感的劇情,能讓觀眾記住很久。
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這部劇的重點都放在一步步造城,一步步建設城市品格上面了,但似乎并沒有認真的刻畫人物,反而是到了后期,每個角色才開始立體起來,但其實,這批人,也只有人,才是月海的靈魂,沒有這些人,就沒有月海的奇跡。
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