在電動車行業競爭日趨白熱化、價格戰頻發的2025年,戴為科技卻以穩健的發展節奏,實現了銷量持續攀升與渠道快速擴張。
近期,“輪”語新說欄目組專訪戴為科技總經理劉亞軍。在對話中,劉總系統闡述了公司的發展邏輯與未來規劃,不僅勾勒出一家新興企業的成長軌跡,也為陷入內卷的三輪車產業提供了破局之道。
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2025三步走
架構、產品與渠道的同步突圍
2025年,戴為科技首先做的是“練內功”。
劉總介紹,企業從行業引入精英人才,完善了技研中心、生產中心、營銷中心,并新增了新媒體運營中心與國際貿易運營中心。
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這一組織架構的升級不僅是規模的擴張,更是功能與戰略方向的明晰。從研發、生產到國內外市場推廣形成了閉環運營能力。
在產品層面,戴為堅持“獨立研發、自主生產”的路徑,對一代產品進行升級,并推出二代產品線,補齊了此前缺失的半篷類產品品類。這種對產品完整性的追求,使戴為避免了因品類單一而受制于人。
在渠道層面,作為一個新興品牌,戴為在一年內開發了400余家渠道商,且銷量每月都在增長。在行業普遍感嘆市場疲軟的背景下,這一成績凸顯了其產品與渠道策略的有效匹配。
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劉總直言,2025年企業“沒有淡季”,這是精準的產品定位與堅決的渠道落地共同作用的結果。
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無懼價格戰
以原創產品跳出同質化陷阱
當被問及如何應對行業激烈的價格戰時,劉總直言:“價格戰的本質是產品同質化。”
他認為,當產品缺乏差異性時,價格便成為唯一的競爭維度,最終導致企業、經銷商利潤空間被擠壓,發展不可持續。
戴為選擇的路徑是堅持原創研發,從設計、開模到生產全部獨立完成,拒絕采用市場通用方案。這使其產品在市場上具有辨識度和技術壁壘,也保障了經銷商擁有合理利潤空間。
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劉總強調,只有讓產業鏈各個環節都有利可圖,合作才能長久,品牌才能健康生長。
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這一策略背后是戴為對短期流量與長期品牌價值的權衡。當不少企業為搶份額而卷入低價廝殺時,戴為選擇了更困難但更可持續的道路——通過產品差異化建立護城河。
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全面制勝2026
品牌化、區域深化與全球化
面向2026年,戴為的規劃呈現出清晰的“三步走”態勢:
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一是品牌投入升級。戴為計劃投入500萬元用于品牌宣傳,并加強線上線下聯動,從渠道驅動逐漸轉向“品牌+渠道”雙輪驅動,在消費者端建立認知與信任。
二是市場區域深化與北拓。2025年,戴為的渠道重點在南方市場,2026年則將資源向蘇、魯、皖、冀等傳統三輪車核心區域傾斜,并針對性開發適合東北、西北市場的產品。
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這一轉向不僅意味著市場范圍的擴大,更考驗企業基于區域需求進行產品適配的能力。
三是國際化布局提速。戴為已啟動多款產品的歐盟認證,并將持續參與國際電動車展,瞄準東南亞、中亞及歐洲市場。
在國內市場逐漸從增量進入存量競爭的背景下,出海已成為許多車企的戰略選擇,戴為的主動布局彰顯了其未雨綢繆的全球化視野。
通過組織創新夯實運營基礎,通過產品原創構建差異化競爭力,通過渠道精細化實現區域深耕,通過品牌與國際化布局打開未來空間,這些均是戴為突圍市場的密碼。
在電動車行業從野蠻生長走向精細發展的階段,如戴為這般既腳踏實地完善體系,又視野開闊向外尋求突破的企業定能穿越周期,實現從區域品牌到全國乃至全球品牌的跨越!
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