美媒：中國(guó)裝備全球規(guī)模最大轟炸機(jī)部隊(duì)，270架轟-6遙遙領(lǐng)先美俄

中國(guó)轟-6系列轟炸機(jī)部隊(duì)的規(guī)模確實(shí)讓人眼前一亮，美國(guó)媒體最近在報(bào)道中直指這支部隊(duì)已超過美俄兩國(guó)總和。

270架飛機(jī)分散在空軍和海軍航空兵手里，主要執(zhí)行中遠(yuǎn)程打擊任務(wù)。這種數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)不是憑空而來，而是經(jīng)過幾十年持續(xù)升級(jí)的結(jié)果。

從蘇聯(lián)圖-16基礎(chǔ)上起步，現(xiàn)在的轟-6K和轟-6N型號(hào)已能攜帶遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，航程覆蓋西太平洋關(guān)鍵區(qū)域。

美媒分析，這讓中國(guó)在亞太的空中威懾力大幅提升，尤其在聯(lián)合巡航中表現(xiàn)突出。

說起聯(lián)合巡航，中俄兩國(guó)空軍從2019年開始就定期出動(dòng)轟炸機(jī)在東海和日本海上空飛行。

像2022年5月那次，四架轟-6K跟俄羅斯圖-95MS編隊(duì)飛了13小時(shí)，路徑繞過日本周邊海域。

日本那邊反應(yīng)激烈，派戰(zhàn)機(jī)跟蹤監(jiān)視。美國(guó)媒體把這解讀為中俄應(yīng)對(duì)外部壓力的信號(hào)。轟-6J海軍版也參與過類似行動(dòng)，掛載反艦導(dǎo)彈模擬攻擊航母群。

這種實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練不光練兵，還在實(shí)際中檢驗(yàn)機(jī)群協(xié)調(diào)能力，逐步積累遠(yuǎn)海經(jīng)驗(yàn)。

轟-6家族的演變挺有意思，早年型號(hào)主要是基礎(chǔ)轟炸，現(xiàn)在第三代加裝了空中加油設(shè)備，作戰(zhàn)半徑直線上升。

美媒指出，雖然單機(jī)性能比不上美國(guó)B-2或俄羅斯圖-160，但中國(guó)靠數(shù)量和本土部署彌補(bǔ)了短板。

俄羅斯的圖-95還用螺旋槳推進(jìn)，速度慢易被攔截，而轟-6N的電子設(shè)備更先進(jìn)，在對(duì)抗中占些便宜。

媒體報(bào)道強(qiáng)調(diào)，中國(guó)正從這些合作中學(xué)習(xí)戰(zhàn)略轟炸技巧，同時(shí)俄羅斯也借此加強(qiáng)遠(yuǎn)東防御。

數(shù)量領(lǐng)先的背后，是中國(guó)空軍對(duì)遠(yuǎn)程打擊的重視。270架這個(gè)數(shù)字來自美媒統(tǒng)計(jì)，包括各種改進(jìn)型，分布在多個(gè)基地。

相比之下，美國(guó)有157架戰(zhàn)略轟炸機(jī)，俄羅斯138架，但他們側(cè)重全球投送。中國(guó)轟-6更專注區(qū)域作戰(zhàn)，掛載巡航導(dǎo)彈能打到關(guān)島。

媒體文章提到，這支部隊(duì)還在淘汰老舊飛機(jī)，換上新款，確保機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化。

再看美俄的轟炸機(jī)部隊(duì)，美國(guó)B-52服役半個(gè)多世紀(jì)，經(jīng)多次升級(jí)還能飛，但數(shù)量有限。

B-1B超音速突防強(qiáng)，B-2隱身性能頂尖，卻只有19架。俄羅斯圖-160載彈量大，可變后掠翼設(shè)計(jì)獨(dú)特，但生產(chǎn)慢，只16架。

美媒對(duì)比時(shí)說，中國(guó)轟-6雖非洲際級(jí)別，但規(guī)模大到能飽和敵方防空系統(tǒng)。

這點(diǎn)在模擬演習(xí)中體現(xiàn)明顯，機(jī)群出動(dòng)時(shí)壓力山大。

中國(guó)轟-6部隊(duì)的實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用越來越多，像2023年中俄第六次巡航，飛機(jī)編隊(duì)擴(kuò)大，還加了護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。路徑延伸到菲律賓海，測(cè)試長(zhǎng)距離通信。

美媒報(bào)道稱，這種活動(dòng)頻率上升，顯示中俄軍事互信加深。日本和韓國(guó)頻繁升空響應(yīng)，凸顯緊張氛圍。

中國(guó)國(guó)防部回應(yīng)說，這是正常訓(xùn)練，維護(hù)區(qū)域穩(wěn)定。轟-6在這些任務(wù)中充當(dāng)主力，積累了寶貴數(shù)據(jù)，為未來升級(jí)鋪路。

展望未來，中國(guó)沒停下腳步。2021年航展上，設(shè)計(jì)師透露繼續(xù)改進(jìn)轟-6，同時(shí)推進(jìn)新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)。美媒猜測(cè)那是轟-20，隱身設(shè)計(jì)能追平美俄差距。

美國(guó)B-21已首飛，俄羅斯PAK DA在組裝。中國(guó)如果跟上，這支270架機(jī)隊(duì)就成過渡力量。

媒體分析，規(guī)模優(yōu)勢(shì)短期內(nèi)仍是中國(guó)王牌，尤其在亞太博弈中。轟-6從守護(hù)本土到遠(yuǎn)海巡航，變化巨大，值得持續(xù)關(guān)注。

轟-6的發(fā)動(dòng)機(jī)和航電系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化是關(guān)鍵一環(huán)，早年依賴俄制D-30，現(xiàn)在逐步替換，提升可靠性。美媒文章指出，這讓維護(hù)成本降下來，部署更靈活。

相比俄羅斯老舊圖-95，中國(guó)機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡年輕，戰(zhàn)備率高。在聯(lián)合行動(dòng)中，轟-6K常輪換跟隨俄機(jī)，學(xué)習(xí)空中加油技巧。

這樣的交流不光技術(shù)層面，還涉及戰(zhàn)術(shù)協(xié)調(diào)，逐步形成默契。

美國(guó)媒體對(duì)270架規(guī)模的報(bào)道源于情報(bào)評(píng)估，強(qiáng)調(diào)中國(guó)空軍轉(zhuǎn)型速度快。

過去十年，轟-6K從原型到批量裝備，只用了幾年。海軍轟-6J專攻海上目標(biāo)，配鷹擊-12導(dǎo)彈，威脅大艦隊(duì)。

媒體稱，這支部隊(duì)在南海和東海活動(dòng)頻仍，改變區(qū)域平衡。俄羅斯從中獲益，緩解美方壓力，合作利大于弊。

不是一味追求高端，而是數(shù)量質(zhì)量并重。

美媒直言，270架領(lǐng)先美俄，預(yù)示亞太空軍格局變遷。

未來轟-20入列后，這優(yōu)勢(shì)會(huì)更穩(wěn)固。

參考資料
一語道破:這次,是“轟-6”來了 觀察者網(wǎng)