充電5分鐘續航百公里，20座重卡兆瓦超充站將落地粵東西北

重型貨車是公路貨運的主力，為破解電動重卡補能焦慮。1月23日上午，廣東省高速公路清潔能源走廊建設暨重卡兆瓦超充項目在武深高速仁新段（以下簡稱仁新高速）翁源服務區舉行開工動員會儀式。

2026年1月23日上午，廣東省高速公路清潔能源走廊建設暨重卡兆瓦超充項目開工動員會在韶關仁新高速翁源服務區舉行。

充電5分鐘續航百公里 電動重卡每公里能耗成本比柴油車低15%到30%

在翁源服務區活動現場，展示了華為數字能源公司的兆瓦超充設備和徐工3.5C倍率電動重卡。項目建設單位粵運交通新能源分公司總經理李堅介紹：“在設備配置方面，20座超充站均采用1600千伏安箱式變壓器，樞紐站配置3臺720千瓦全液冷充電堆，加密站配置2臺，其中翁源服務區將配置華為最新兆瓦超充的車外液冷循環散熱系統，可實現3.5C倍率電動重卡‘充電五分鐘，行駛百公里’的極速補能體驗，能充分滿足物流運輸對高效、極速補能的迫切需求?！?/p>

李堅向記者算了一筆賬，對物流企業來說，電動重卡每公里能耗成本比柴油車低15%到30%，再加上兆瓦超充大幅壓縮補能時間，車輛周轉效率將顯著提升。

據了解，項目前期已針對各服務站情況展開調研，選取較多電動重卡集中停靠的服務站作為首批試點。在原有的基礎上，選點修建充電站。

2026年1月23日上午，廣東省高速公路清潔能源走廊建設暨重卡兆瓦超充項目開工動員會在韶關仁新高速翁源服務區舉行。

今年將完成20座重卡兆瓦超充站

南都N視頻記者從廣東省交通集團了解到，截至2025年底，廣東省高速公路里程已超過12000公里，其中廣東交通集團約為8200公里，高速公路服務區超400個。目前全省高速公路服務區累計建設充電停車位超9000個，實現服務區充電設施的全覆蓋，單槍功率360千瓦以上乘用車超級快充站達390個。

項目一期將在粵西、北的仁新、廣樂、二廣、廣賀，粵東的粵贛、平興、揭博、潮漳、潮惠等重要貨運通道上，選取翁源、樂昌、黎溪、豐陽、四會、和平、平遠、瓦溪、樟溪、陸河等10對服務區，建設20座重卡兆瓦超充站，初步構建粵港澳大灣區連接周邊省份的綠色能源補給樞紐。

此外，粵運交通擁有自主知識產權的數字能源綜合管理平臺，已納入廣東省“一軸兩網”交通基礎設施數字化轉型升級示范通道及網絡，成功入圍全國首批示范項目，還將大幅提升服務區運營管理數智化水平。

采寫：南都N視頻記者 鄭雨楠

圖片：南都N視頻記者 黎湛均

通訊員：粵交集宣、岳韻萱