北京
2026年1月，廣汽本田全新飛度（參數丨圖片）的上市像一顆投入平靜湖面的石子，激起千層浪。6.68萬元的起售價較上一代直降2萬，全國限量3000臺的策略，讓這款曾經月銷跌至個位數的車型瞬間“復活”——上市僅一周，訂單量就突破5000份，遠超配額。部分4S店甚至出現白色車漆加價2000元、分期附加費用的現象，但即便落地價接近8萬，消費者依舊趨之若鶩。這款“國民神車”的回歸，背后是誰在買單？又是哪些因素讓它在電車主導的市場中實現逆襲？
一、瘋搶背后的三類人群：首購族的性價比之選、老粉的情懷續篇、剛需黨的燃油堅守
飛度的訂單用戶畫像清晰地指向三類群體。首先是二三線城市的首購族，他們預算有限卻追求實用。在河南洛陽一家4S店，剛下單的95后小伙張明告訴記者：“我剛工作兩年，預算最多8萬。對比過海鷗和繽果，但老家在縣城，充電樁少，跑高速還擔心續航。飛度6.68萬起，加上終身質保，后期養車也放心，魔術座椅還能拉我攝影的器材，太合適了。”數據顯示，這類用戶占訂單總量的45%，他們更看重燃油車的即時便利性和低門檻。
其次是本田老粉，他們對飛度的可靠性有長期信任。李姐是第三次購買飛度：“2015款開了10年沒出過大問題，地球夢發動機省油又有勁。這次新款降價還加了終身質保，果斷置換。比起電車，我還是習慣燃油車的駕駛感，加油5分鐘就能走，不用等充電。”老粉群體占比30%，他們是品牌忠誠度的直接體現。
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