現(xiàn)在跑船真是越來越難了,不光要防海盜,還得防美國(guó)大兵。最近美國(guó)軍方在公海扣押中國(guó)香港公司的“薩吉塔”號(hào)油輪,說是執(zhí)行制裁,明眼人都看得出來,這又是沖著掐斷能源通道來的。這種玩法,真把公海當(dāng)自家后院了。
查了一下,美國(guó)這種行動(dòng)代號(hào)叫“南方長(zhǎng)矛”。不是一次兩次了。去年就有類似的事,針對(duì)委內(nèi)瑞拉的石油貿(mào)易。現(xiàn)在連特種部隊(duì)都直接上船了,這已經(jīng)不是制裁,是海上武裝劫持。國(guó)際法在他們眼里就是個(gè)擺設(shè)。
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公海自由航行喊了多少年。按規(guī)矩,除了反海盜、反恐這些特殊情況,誰都不能隨便攔船。美國(guó)現(xiàn)在開這個(gè)壞頭,以后其他國(guó)家有樣學(xué)樣怎么辦?今天他能扣中國(guó)油輪,明天就能扣歐洲的、印度的。全球海運(yùn)還怎么玩?保險(xiǎn)費(fèi)肯定暴漲,最后還不是加到老百姓的購(gòu)物賬單里。
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這邊美國(guó)在海上搞強(qiáng)搶,那邊中國(guó)在拉美派醫(yī)院船。最近“和平方舟”號(hào)剛結(jié)束對(duì)古巴等國(guó)的醫(yī)療援助。一對(duì)比,高下立判。一個(gè)拿槍指著商船,一個(gè)帶著醫(yī)生救死扶傷。拉美國(guó)家心里能沒桿秤嗎?
但光搞人道援助肯定不夠。拳頭不硬,說話沒人聽。所以中國(guó)這幾年下餃子一樣造軍艦,055大驅(qū)、075兩棲艦,都不是擺設(shè)。聽說還在規(guī)劃更龐大的遠(yuǎn)洋護(hù)航編隊(duì)。這是被逼出來的。航線安全不能總指望別人講道理。
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更有意思的是,中俄伊最近搞了幾次聯(lián)合海上演習(xí)。信號(hào)很明顯:你美國(guó)想搞單邊封鎖,我們就抱團(tuán)取暖。海上力量格局正在悄悄變化。美國(guó)那套“誰不聽話就掐誰航線”的老辦法,越來越不好使了。
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說到底,美國(guó)這么搞,是在透支自己的信用。全球經(jīng)濟(jì)早就綁在一起了,你斷別人能源,擾亂貿(mào)易,最終反噬的是自己。通脹怎么來的?供應(yīng)鏈怎么亂的?這些單邊主義操作沒少“貢獻(xiàn)”。
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現(xiàn)在很多國(guó)家嘴上不說,心里肯定煩。大家都要做生意,都要能源安全。你整天在海上當(dāng)“世界警察”,其實(shí)是為了自家霸權(quán)。時(shí)間長(zhǎng)了,人心就散了。
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未來海上的較量,只會(huì)更激烈。但趨勢(shì)很清楚:?jiǎn)芜呂淞ν{越來越不得人心,合作共贏才是正道。美國(guó)要是還沉浸在“強(qiáng)權(quán)即公理”的舊夢(mèng)里,遲早會(huì)被孤立。
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這已經(jīng)不是中美兩國(guó)的事,而是關(guān)乎全球航運(yùn)安全、貿(mào)易成本和每個(gè)普通人生活的大事。規(guī)則要是壞了,所有人都得遭殃。
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