2026年初,黃景瑜官宣要當商業(yè)太空游客,馬上就要踏上星海之旅了。
另一邊,王一博則一門心思撲在各種極限運動上,從專業(yè)賽車到高空攀巖,不停突破自己的邊界。
這兩位藝人的選擇接連引爆全網討論,也讓不少人納悶:現在的娛樂圈,咋越來越多藝人偏愛搞這種高難度、高風險的跨界嘗試呢?
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2026年1月22日,北京穿越者載人航天科技有限公司正式官宣,演員黃景瑜成了他們公司的009號太空游客。
這消息一出來,立馬沖上各大平臺熱榜,成了全網最火的話題。
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這可是國內商業(yè)航天領域,頭一回有知名影視藝人正式簽約太空旅游項目,黃景瑜也成了內娛第一個要坐國產商業(yè)載人飛船的藝人。
官方發(fā)的官宣短片里,黃景瑜狀態(tài)特別沉穩(wěn),話里話外都透著期待。
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這次他要搭乘的“穿越者壹號(CYZ1)”,是咱們國內自主研發(fā)的第一艘商業(yè)載人飛船。
由穿越者航天的專業(yè)技術團隊打造,目前各項研發(fā)工作都在穩(wěn)步推進,預計2028年就能實現首次載人飛行。
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不少人對這太空旅游挺好奇,其實它壓根不是大家想的那種隨便在太空漫游,就是飛到距離地面100公里的卡門線附近——這個位置被認定是太空和地球大氣層的分界線。
在那兒體驗3到6分鐘的失重感,說白了更像一場專業(yè)的太空觀光。
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想體驗這趟旅程可不容易,“穿越者壹號”的預售船票一張要300萬,想鎖定名額還得先付10%的定金,這價格讓絕大多數普通人只能遠遠看著。
據“穿越者壹號”的技術團隊透露,船票開啟預售後,市場反響比預想中好太多,目前已經訂出去超過三艘船的名額,一共有20多位太空游客成功簽約。
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黃景瑜要去太空的消息傳開后,網友們的評論五花八門。
有人打趣說,他這是“從內娛當兵升級到宇宙當兵”。
畢竟他之前在熒幕上演了好多個軍人角色,那種硬朗氣質,跟這次的太空之旅莫名呼應上了,還挺有意思。
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也有網友好奇,藝人參與這種項目,是不是有啥特殊合作方式?
不過官方沒透露更多細節(jié),只說黃景瑜是以普通太空游客的身份簽的約。
還有不少網友借著這個話題,表達了對國產商業(yè)航天發(fā)展的期待,覺得這是航天科技走進普通人生活的重要一步,而黃景瑜的參與,也讓更多人注意到了商業(yè)太空旅游這個領域。
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從熒幕上的硬漢演員,到即將奔赴星海的太空游客,黃景瑜這波跨界挑戰(zhàn),讓大家看到了藝人的可能性不止一種。
除了黃景瑜,王一博也是個出了名愛挑戰(zhàn)的明星。
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王一博對極限運動的熱愛,可不是一時興起,而是堅持了好多年的事。
從專業(yè)摩托車賽車,到各種攀巖項目,他一次次挑戰(zhàn)高難度極限運動,也因為這些嘗試好幾次引發(fā)全網關注。
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2025年12月,一段“王一博無保護徒手攀巖失手墜海”的視頻在網上流傳,瞬間讓網友們揪起了心。不少人質疑這種極限運動太不安全,也搞不懂他為啥要選這種事做。
很快,中國探險協(xié)會就在官方微博做了專業(yè)科普,解開了大家的疑惑。
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原來王一博試的是個專業(yè)極限運動項目,叫深水抱石。
就是在對著深水區(qū)的巖壁上攀巖,全程不用繩索、保護器這些任何保護裝備,要是攀爬時掉下來,會直接掉進水里緩沖,根本不是大家想的那種毫無保護的高危攀巖。
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2026年1月熱播的《探索新境2》里,王一博的極限挑戰(zhàn)又讓觀眾開了眼。
他跟著專業(yè)攀巖導師,去了攀巖界的圣地優(yōu)勝美地,展開了為期三天的攀巖挑戰(zhàn)。
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為了完成這次挑戰(zhàn),王一博真沒少遭罪,攀巖時腳磨起了水泡也咬牙堅持,還得克服在懸崖上過夜的恐懼,讓大家看到了挑戰(zhàn)背后的真實不易。
就算面對這些困難,王一博依舊保持著樂觀從容的心態(tài),和搭檔輕松嘮著嗑,緩解了極限挑戰(zhàn)里的緊張勁兒。
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為了全身心投入這趟北美攀巖公路之旅,他甚至推掉了兩部自己主演的劇集,這份對極限運動的執(zhí)著,著實讓不少人感到意外。
聊起對極限運動的理解,王一博曾經說過:
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這句話也說出了他執(zhí)著于極限挑戰(zhàn)的原因。
黃景瑜和王一博,明明長得帥、有演技,在娛樂圈好好發(fā)展就行,卻偏偏愛挑戰(zhàn)這種高風險的事,實在是讓人琢磨不透。
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