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娛樂圈的熱搜大多靠新劇、緋聞、紅毯維持溫度,很少有一條消息能把科技圈也一起拖進來。
2026年1月22日這條做到了,北京穿越者載人航天科技有限公司公開宣布,演員黃景瑜成為他們的009號太空游客。
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“明星上太空”四個字足夠刺激,討論自然先從黃景瑜開始,是不是噱頭,代言,拍節目。但這條新聞最耐看的部分,其實藏在官宣后面。
因為黃景瑜只是“上天名單”里的一員,這家公司更早就簽了001號游客。
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更關鍵的是,公司背后站著一位突然被網友扒出來的女老板雷詩情,不少人才發現,她早年竟在央視當過主持人,曾用藝名“雷茜”出鏡。
1月18日,穿越者公司做了一次全尺寸試驗艙的著陸緩沖試驗,這是商業航天領域很受關注的節點。
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試驗主要看兩件事,落地時能不能把沖擊吃掉,乘員在艙內能不能更安全地著陸。
他們把系統叫作云感著陸。從公開畫面看,試驗艙的外觀談不上精致,甚至能看出一些展示屬性的處理,但試驗本身在流程上是嚴肅的。
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也正因為有了這次對外可講的階段成果,公司很快把太空游客計劃推上臺面,幾天后黃景瑜的身份被公開,討論量直接爆開。
黃景瑜最近兩年的工作節奏很穩。2025年底剛在愛奇藝尖叫之夜拿到戲劇單元“年度魅力演員”,前一年到今年初也一直保持作品輸出,影視劇熱度和話題度都不缺。
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此時突然多了一個太空游客身份,外界容易覺得違和,但放到他的公眾形象里,其實對得上。
黃景瑜的標簽一直偏行動型,警匪,救援題材的角色占比高,私下里在綜藝里也經常被拍到動手能力強,體力在線。
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更早些年他練巴西柔術,拿過比賽成績,這類經歷會讓大眾默認他更能扛訓練,更適合高強度體驗。
商業航天做太空旅游,最怕簽下的人只剩熱度沒有匹配度,一旦訓練或體檢環節出問題,反噬會很快。黃景瑜這種能練,能吃苦的公眾印象,天然能降低品牌風險。
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更現實的一層是傳播效果,太空旅游仍然是高門檻消費,很多人對它的想象停留在科幻片里。
一個公眾熟悉,且長年被硬核包裹的演員,能把這件事從遙遠概念拉到真實計劃,讓人愿意點開,愿意討論。
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熱搜發酵到第二天,風向就開始轉,大家不再糾結黃景瑜是不是要上天,而是好奇誰在賣這張票。
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很多人第一反應是反差,但真正值得看的不是反差,是她這條轉型路徑其實有跡可循。
讀書期間拿過全國朗誦大賽冠軍,這些經歷決定了她具備兩種能力,表達能力強,且對組織與管理有一定訓練。
2017年前后,她進入央視工作,用藝名“雷茜”主持節目。主持人的日常看似和航天無關。
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但她曾參與過航天主題內容的錄制,至少在那時就已經接觸過行業,機構資源,專家采訪這一套。做過的人都懂,這些不是知識點,而是進入一個行業的人脈入口和信息入口。
后來她去中國人民大學讀在職研究生,方向是應用心理學的人因工程。這個專業聽起來偏冷,但放在航天載人領域,它和設備怎么讓人用得更安全,更舒適直接相關。
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很多商業航天創業者來自工程口,這類背景的人往往能把火箭飛起來,卻未必擅長把乘客體驗和艙內交互做細。
雷詩情的學習路徑,某種程度上補上了她從主持人轉型時最容易被質疑的短板。
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2023年,她創辦穿越者公司。天眼查信息顯示,公司成立時間不長,注冊資本不算夸張,屬于商業航天里典型的早中期團隊。
更有意思的是,公司關于載人飛船的發明專利里,第一發明人多次出現雷詩情的名字,這至少說明她不是單純掛名。
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她被迅速出圈,是因為公眾默認商業航天老板應該是理工男,而她既能講故事,又能上專利,這種組合很少見。
穿越者公司的對外計劃并不玄乎,目標是2028年實現亞軌道載人首飛,飛到約100公里高度,也就是常說的卡門線附近,讓乘客體驗3到6分鐘失重。
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這里需要把概念講直白一點,亞軌道飛行和真正進入軌道不同,它更像一次上去再下來的高空拋物線飛行,體驗時間短,但對普通人來說已經足夠震撼。
商業航天把它當作太空旅游的第一步,原因也很直接,技術門檻相對低,成本更可控,安全驗證路徑更清晰。
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至于票價,公開信息是300萬一張,預付10%可鎖定名額。聽起來夸張,但對標海外商業太空旅游的定價區間,這個數字并不離譜。
關鍵在于它面向的消費人群,本來就不是普通觀眾,而是企業家,行業從業者,科技投資人,以及少數愿意為體驗付高價的人。
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游客名單里除了黃景瑜,還有機器人公司高管,院士,科普領域的人士等。這個組合也能看出公司策略,不把游客當單純的富人,而是讓他們同時具備傳播能力或行業背書能力。
黃景瑜屬于傳播能力最強的那一檔,因此編號009雖然不是第一位,但熱度可以是第一位。
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很多人看到他官宣后,會把關注點放在他是不是暫時不拍戲。從公開節奏看,他近期確實沒有密集的綜藝常駐或新劇組動態,外界自然猜測他在為訓練做準備。
商業太空旅游通常需要體檢,適應性訓練,模擬艙訓練等流程,時間跨度也不短。即便首飛在2028年,提前簽約的游客也可能需要分階段完成訓練與評估。
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從形象角度看,這件事對黃景瑜并不吃虧。演員最怕標簽固化,但也怕標簽散掉。黃景瑜這些年一直在硬漢,行動,救援,正能量這條線上走。
太空游客這個身份不是另起爐灶,而是把探索和極限體驗補齊,等于把他的既有往更大尺度推了一步。對他的商業價值來說,這是加成。
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當然,公眾人物的私生活爭議也會被帶進這條新聞里,這是不可避免的。黃景瑜與前妻相關的糾紛與指控多年反復出現,公開信息中雙方各有聲明與說法,但缺乏更多可核實細節。
對一個要參與高關注度項目的人來說,這些爭議不會消失,只會在更大的曝光面前被重新翻出來。
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只不過,從目前公司和黃景瑜的表態看,雙方更傾向把焦點放在項目本身,而不是私人話題。
黃景瑜到底能不能如期坐上那艘飛船,需要看訓練體檢,任務安排以及公司后續研發進度。
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雷詩情和她的團隊能不能按下2028年首飛的按鈕,也要接受更嚴苛的工程與安全驗證。商業航天的世界不靠熱搜說服人,最終靠數據和試驗。
但至少在2026年這個開頭,這條新聞讓人看見了兩個現實,娛樂圈不只生產劇情,科技創業也不只寫PPT。
如果兩年后他們真的把人送到100公里的高度,失重幾分鐘只是體驗,真正改變的,是更多人對普通人離太空有多遠的想象距離。
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