全天候嚴查！漢濱公安交警查處多起超載、違法載人！【959警事】

年關將至，客貨運輸進入高峰期，道路交通安全風險加大。為全力維護歲末年初道路交通安全形勢穩(wěn)定，漢濱公安分局交通管理大隊堅持科技賦能與顯性用警相結合，持續(xù)強化路面管控，采取“定點檢查+流動巡查”的勤務模式，對“兩客一危一貨一面”、三輪車等重點車輛展開全天候、全覆蓋嚴查嚴管，重點針對超員、超載、疲勞駕駛、違法載人等違法行為，堅決落實“發(fā)現(xiàn)必查、查處必嚴、違法必究”原則。通過常態(tài)整治與突擊檢查相結合的方式，始終保持嚴防、嚴管、嚴控的高壓態(tài)勢，全力消除各類交通安全隱患。

現(xiàn)將近期查處的部分典型違法案例予以曝光，望廣大駕駛人及相關運輸企業(yè)引以為戒，切實履行安全主體責任，共同筑牢交通安全防線。

案例一

2026年1月21日，單某某駕駛陜G18***D號重型貨車行駛至張石大道時，因載貨超過核定載質量百分之三十以上未達百分之五十，被漢濱公安分局交通管理大隊江南中隊執(zhí)勤民警現(xiàn)場查獲，依法對其處以罰款1000元，駕駛證記3分的處罰，并監(jiān)督其卸載超載貨物至合法標準。

案例二

2026年1月21日，魏某某駕駛陜G3***9號重型貨車行駛至南環(huán)干道，因載貨超過核定載質量百分之三十以上未達百分之五十，被漢濱公安分局交通管理大隊張灘中隊執(zhí)勤民警現(xiàn)場查獲，依法對其處以罰款1000元，駕駛證記3分的處罰，并監(jiān)督其卸載超載貨物至合法標準。

案例三

2026年1月12日、15日，鄭某駕駛陜G3***9號重型貨車在江北大道先后兩次實施“駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質量百分之五十以上不足百分之百”的違法行為，被漢濱公安分局交通管理大隊江北中隊執(zhí)勤民警依法分別處以罰款1000元、駕駛證記6分的處罰，并監(jiān)督其卸載超載貨物至合法標準。

案例四

2026年1月21日，張某某駕駛陜G0***F號正三輪摩托車在白天鵝十字實施違法載人行為，被漢濱公安分局交通管理大隊江南中隊執(zhí)勤民警當場查獲。針對該違法行為，民警依法對張某某處以200元罰款，并予以嚴厲批評教育。

案例五

2026年1月21日，寇某某駕駛陜G5***C號正三輪摩托車在興安西路實施違法載人行為，被漢濱公安分局交通管理大隊江南中隊執(zhí)勤民警當場查獲。針對該違法行為，民警依法對寇某某處以200元罰款，并予以嚴厲批評教育。

案例六

2026年1月21日，張某駕駛陜G5***D號正三輪摩托車在解放路實施違法載人行為，被漢濱公安分局交通管理大隊江南中隊執(zhí)勤民警當場查獲。針對該違法行為，民警依法對張某處以200元罰款，并予以嚴厲批評教育。

三輪車為何不能違法載人

不具備載客條件

該類車的設計和制造主要是為了滿足田間地頭、農業(yè)生產(chǎn)、短途農產(chǎn)品等貨物運輸需求，安全防護裝置不符合國家強制性標準規(guī)定的載客要求，因此不具備載客的條件。此外，車輛并未設置必要的乘客座位和安全防護設施，因此該類車不能載人。

安全性能相對較差

該類車的轉向、制動等部件的安全性能普遍較差，在載人或人貨混載的情況下，重量增大、重心升高，一旦發(fā)生緊急情況，車輛難以控制，可能會造成車毀人亡的交通事故。

駕駛人安全意識淡薄

部分三輪車的駕駛人沒有經(jīng)過交通安全知識培訓，交通安全意識較為淡薄，對路面存在的險情判斷不清，不能及時采取必要的措施避讓危險，引發(fā)交通事故風險較高。

一、貨車超載、超限的危害

1

超過輪胎負荷，容易爆胎

車輛超載使輪胎長期處于超負荷運行，胎內氣壓、溫度較高，極易造成爆胎事故。

2

重心不穩(wěn)，容易側翻

貨車超載轉向沉重，離心力增加，影響汽車操縱性能，延長制動距離，甚至導致制動失靈。超載貨車在轉彎時離心力遠高于正常貨車，極易發(fā)生側翻。

3

擠占車道

超長、超寬、超高的貨車很容易擠占其他車道，不僅容易造成交通擁堵，還容易在行車時發(fā)生剮蹭。

4

易發(fā)生遺撒

超限貨車因為貨物超出車體一部分，如果加固不到位或者被其他車輛剮蹭到，很容易導致貨物遺撒在路面，若處理不及時就會給其他車輛帶來危險。

5

導致制動距離延長、剎車失靈

貨車超載改變了制動力在車輛各軸間的合理分配，易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等；同時，由于超載車輛在行駛過程中將對制動器造成較強負荷，制動效能嚴重衰退，易導致剎車失靈、車輛失控等情況。

6

易破壞道路基礎設施

貨車超載對地面造成壓力大，極易造成道路破損，還可能造成橋梁垮塌，對基礎設施破壞力大。

二、如何保證行車安全

1

嚴禁超載、超限、超速

超載車輛制動、操作等安全性能較低，超速行駛會使駕駛人視野變窄，視力減弱，會對前方突然出現(xiàn)的險情難以有效處置。保持安全車速，是安全駕駛的細節(jié)和基礎。

2

保持安全車距

行駛過程中保持安全車距非常關鍵，尤其是行經(jīng)急彎、陡坡時，要時刻與前車保持安全距離，切忌猛打方向、急踩剎車、邊緊急制動邊轉彎、借對向車道超車等，以免車輛發(fā)生側翻。

3

嚴禁疲勞駕駛

駕駛人要保證充足的休息時間，白天連續(xù)駕車4小時，要選擇安全地帶停車休息至少20分鐘；夜間連續(xù)駕駛時長不要超過2小時。駕駛人身體過度疲勞，無法正常駕駛，易發(fā)生事故，切莫為了趕時間疲勞駕駛。

4

嚴禁分心駕駛

駕車時聊天、接打電話、操作導航等，都會影響其注意力，導致駕駛人對路況觀察不周或對特殊情況反應不及時。如果遇到緊急情況確實需要使用手機、吃東西等，可以將車停在安全區(qū)域。

5

注意視覺盲區(qū)

按規(guī)定車道行駛，遇前方排隊不隨意穿插、不隨意超越。轉彎時要注意觀察周圍情況，及時減速，小心慢行，確保周圍沒有危險情況再前行。盡量拐大彎，避開人行道，與其他機動車、非機動車保持安全距離。

漢濱公安交警提醒：

曝光是警示

安全是目標

一人安危系全家

一次僥幸悔一生

平安

是回家最近的路

也是對家人最好的守護

讓我們攜手營造安全、有序、暢通的

道路交通環(huán)境！

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來源：漢濱公安

編輯：湯小珊

責編：胡玥

終審：張翡