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“10分鐘免費,超1分鐘收16元,這是搶錢還是停車?”近期,哈爾濱一則停車收費爭議沖上熱搜,引發全網熱議。一名網友在熱門景區附近停車場停車11分鐘,離場時被收取16元費用,該經歷迅速點燃輿論怒火,犀利吐槽“漲到250元/小時才配振興東北”的調侃,更戳中了無數游客的痛點,讓這座正處旅游旺季的“網紅城市”陷入口碑危機。
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涉事停車場的收費標準堪稱“苛刻”:免費停放時長僅10分鐘,超出后即按首小時16元計費,后續每半小時疊加8元,單日封頂160元。這意味著只要停車時長超過10分鐘,哪怕僅多1分鐘,也需支付全額首小時費用。網友曬出的繳費截圖顯示,11分鐘的停車時長與16元的費用形成刺眼對比,不少車主紛紛吐槽類似遭遇:“以為是市政平價車位,沒留意公示牌,離場繳費才發現是‘天價’”“景區周邊車位本就緊張,這種定價就是變相勸退自駕游客”。
更讓網友不滿的是監管部門的回應。市監部門表示,該停車場實行市場調節價,已提前公示收費標準,符合相關規定,不存在違規問題。但“合規”的結論并未平息爭議,反而引發更多質疑:“合規就等于合理嗎?”“旅游城市的公共服務,豈能只談商業利益不談民生溫度?”有網友算了一筆賬:若自駕游客在景區停留3小時,僅停車費就需支付32元,幾乎相當于一份當地特色鐵鍋燉的價格;若停留一整天,160元的停車費甚至超過部分經濟型酒店的日租價格。
都說是市場經濟,可以自由定價!到自由定價不代表可以“攔路搶劫”!貌似價格的高低不代表是非觀,但可以代表價值觀,這種價值觀后面的吃相太難看!
這場爭議的核心,早已超出停車費本身,直指旅游城市的口碑經營邏輯。近年來,哈爾濱憑借真誠待客的態度圈粉無數,“爾濱”的昵稱背后,是游客對這座城市溫暖服務的認可。但此次天價停車費事件,卻讓這份好感大打折扣。網友的憤怒,本質上是對“收割式經營”的反感——當城市把游客當作“提款機”,而非需要用心對待的客人,再高的流量也難以轉化為長久的口碑。
反觀其他旅游城市的做法,杭州西湖景區周邊停車場實行階梯式收費,首小時10元,后續每小時遞增5元,兼顧了商業回報與游客承受力;大理古城則在旅游旺季增設臨時免費停車場,用細節服務留住游客。這些案例證明,合理的定價與暖心的服務,才是城市旅游可持續發展的核心。
哈爾濱的停車費爭議,給所有網紅城市敲響了警鐘:旅游振興從來不是靠短期流量炒作,而是靠長期的口碑積累。合規只是底線,合理與暖心才是上限。希望這場爭議能推動相關部門與商家反思,在盈利與民生之間找到平衡,讓“爾濱”的溫暖不僅停留在網絡熱搜上,更體現在每一個服務細節中,真正留住游客的腳步與人心。
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