濟南東阿高速年底貫通！山東這個縣要“起飛”了

黃河岸邊的東阿縣，一條正在鋪設的六車道高速公路路基已基本成型，工人們忙碌的身影背后，是這座城市加速融入省會經濟圈的迫切期盼。

濟南至東阿高速公路建設正酣，其東阿段路基、橋涵工程進度已超過92%，累計完成投資13.7億元。

這條全長21.7公里的高速公路采用雙向六車道標準，設計時速120公里，預計2026年底即可貫通。

01 工程進展

濟南至東阿高速公路齊河至東阿段項目于2023年12月正式開工，是山東省高速路網“多連”組成部分。

截至2025年8月，該項目路基工程已完成80.6%，路面工程完成4.9%，橋涵工程完成90%。

關鍵控制性工程潘莊引黃總干渠大橋連續梁左幅已順利完成合龍，為明年全線貫通打下了堅實基礎。

02 區域聯動

這條高速公路起于濟南繞城高速二環線西環段，途經德州齊河縣、聊城東阿縣，止于德鄆高速。

項目建成后將有效增強省會經濟圈西部和北部區域與省會的互聯互通，進一步完善高速路網結構。

與此同時，濟南至陽谷高速公路濟南至齊河段工程也在穩步推進，項目全長42.7公里，全程新建雙向六車道高速公路。

03 交通升級

東阿縣并非僅依賴這一條高速公路發展。2025年12月26日，總投資32.7億元的東陽高速公路已建成通車，成為東阿對外聯系的“黃金通道”。

東梁高速、東聊高速等多個項目前期工作也在高效推進，一個“梯次推進、接續發力”的立體交通格局正在加速形成。

隨著濟南至東阿高速的建成，東阿與濟南的時空距離將進一步壓縮，同城化效應將更加明顯。

04 經濟賦能

高速公路建設正成為東阿經濟發展的“加速器”。2025年，東阿縣投入超3600萬元用于農村公路的新建、改造與養護。

17公里的銅魚路完成提升改造后，已成為“交通+旅游”融合發展的新樣板。全縣公路總里程已達2187公里。

服務黃河流域戰略也成效顯著，聊泰黃河公鐵大橋2025年營收同比增長超90%，濟東城際公交年運送旅客9.4萬人次。

濟南至東阿高速公路的建設，是山東打造“暢行齊魯”高速公路網的一部分。到2026年，山東將加快推進24個續建高速公路項目，全省高速公路通車里程將突破9500公里。

當工程車駛過即將完工的潘莊引黃總干渠大橋，黃河岸邊的交通格局正在重塑。東阿這個曾以阿膠聞名的縣城，正通過密集的交通網絡，加速擁抱“大濟南”時代。