西延高鐵即將正式接入全國高鐵網(wǎng),從1月26日開始延安到北京、上海、廣州、成都、重慶、貴陽等方向陸續(xù)開通高鐵列車,這樣的話延安百姓坐高鐵可以直達(dá)很多一二線城市,可是經(jīng)過深思熟慮我認(rèn)為對(duì)于延安的高鐵發(fā)展來說依然有兩大遺憾,接下來請(qǐng)聽我慢慢道來。
首先延安到省內(nèi)其它城市的高鐵通達(dá)率一般,因此有些遺憾。從鐵路列車時(shí)刻表來看即便是在1月26日鐵路調(diào)圖后,延安到寶雞、渭南依然沒有直達(dá)的高鐵列車,只能乘坐6個(gè)多小時(shí)的綠皮車。延安到咸陽不僅沒有直達(dá)的高鐵,甚至連綠皮車都沒有。看到西延高鐵接入全國高鐵網(wǎng)后延安到陜西省很多城市沒有直達(dá)的高鐵車次,想到這里心中難免會(huì)感到有些遺憾。
![]()
另一方面從延安坐高鐵到北京的線路走向確實(shí)有點(diǎn)繞遠(yuǎn)了,因此這也挺遺憾的。從圖上看延安到北京的距離其實(shí)并不遠(yuǎn),至少比西安到北京的距離近很多。
然而目前延安境內(nèi)只有西延高鐵,因此去北京需要走西安、洛陽、鄭州。石家莊方向直達(dá)北京。看到線路走向不僅繞遠(yuǎn),耽誤時(shí)間,交通出行費(fèi)用也會(huì)有所增加。見此情景我很期待今后延安到太原能修條高鐵,這樣的話延安到北京的出行效率會(huì)更高,期待能早日成為現(xiàn)實(shí)。
通過以上的分析可以看出西延高鐵接入全國高鐵網(wǎng)并非大結(jié)局,未來延安在高鐵發(fā)展方面還是有很大的提升空間。待到西安東站建成投入使用后,我相信延安到省內(nèi)其它城市的高鐵車次會(huì)逐漸增加,至于今后延安能否修建直達(dá)太原方向的高鐵線路還需要我們耐心等待才行。
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.