浙江
近日，溫州港、臺州港雙雙宣布年貨物吞吐量突破億噸大關。至此，浙江所有主要沿海港口均躋身“億噸港口”行列，標志著浙江成為全國首個實現沿海地級市港口全面破億的省份，也意味浙江港口格局從寧波舟山港“一枝獨秀”邁向“多港協同、全域聯動”新階段。
早在十年前，浙江通過組建浙江省海港集團，整合全域涉海涉港資源，逐步構建起以寧波舟山港為主體，聯動浙東南、浙北環杭州灣港口及內河港的“一體兩翼多聯”發展格局。依托“全省海洋港口一體化發展”和“世界一流強港建設工程”，浙江沿海港口集群能級持續提升，為“雙循環”和高水平對外開放筑牢支撐。
這一格局下，溫臺兩港突破同質化競爭，探索“競合并存”模式。兩地統籌航線規劃，試行“溫州集貨、臺州拼船”機制，拓展海鐵聯運通道至中西部及閩贛腹地，同時強化與寧波舟山港干支銜接，構建“干支聯動、江海互通”網絡。2025年，臺州港集裝箱吞吐量達85萬標箱，同比增長18%；溫州港外貿集裝箱吞吐量45.2萬標箱，同比增長15.4%，開通18條近洋航線直達東南亞，并依托高頻溫甬支線實現全球通達。
下一步，浙江將以億噸級規模為基礎，構建層次分明、功能互補、協同高效的現代化港口集群，實現從大到強的躍升。（金薇薇）
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