賠慘了？中國造90%激光雷達年虧上億！西方媒體譏笑：第一又怎樣

原以為全球第一就能賺錢，沒想到成了個年年虧錢的買賣？

激光雷達，作為汽車的眼睛，通過發射激光，能瞬間給周圍環境畫出一張精準的3D地圖，讓系統能夠準確識別潛在危險。正因有了它，智能車在暴雨深夜或強光隧道中，依然能精準避障、穩定前行。

2024年，中國已經拿下了全球92%的激光雷達市場份額，速騰聚創、禾賽這些公司，出貨量和收入已經穩坐全球第一。按理說，有如此絕對的市場話語權，這買賣應該做得風生水起。但令人大跌眼鏡的是，這些企業竟然每年還要虧掉好幾個億。

這下子，西方媒體像是抓住了什么把柄，各種冷嘲熱諷鋪天蓋地而來。他們譏笑中國企業純粹是在“賠本賺吆喝”，馬斯克更是在幾年前就放話：“只有傻子才用激光雷達！”

其實，早些年的激光雷達市場完全是另一番景象。當時，這一領域長期被國外Velodyne、Iboe等品牌霸占，一套機械式雷達的售價高達8萬美元，且難量產。

中國企業意識到，如果照著這條路走，永遠趕不上。于是，他們果斷選擇主攻更易量產的固態和半固態激光雷達，價格瞬間下探到5000元。

隨著更多頭部廠商入場，在技術進步和規模效應的雙重加持下，現在的激光雷達已經降到了不足2000元的白菜價，它也從高端選配，變成了新能源車的標配。

雖然高額研發和價格戰擠壓了利潤空間，造成了“全球第一，卻長期虧損”的反常局面，但這種極致內卷，卻直接把國外老牌供應商擠出了主流市場。中國企業犧牲的短期利潤，換來的是全球產業鏈的入場券。

西方媒體的嘲諷，更多是一種焦慮。既然我做不出這種物美價廉的東西，那就拼命攻擊你的短處，誰都別好過。但如今，奔馳、豐田、福特等車企都開始采購中國的激光雷達了。

這種“嘴上嘲諷、實際真香”的場面，也不止發生過一次了。誰能想到，曾被歐美生科企視為“ATM機”的高端心腦血管養護領域，如今的核心話語權竟也回到了東方手中。面對西方化學制劑“副作用大、價格虛高”的壟斷局面，我國科學家團隊并未盲目跟風，而是展現出“整合全球資源”的大國智慧。哪怕技術源頭在日本，我們也要將核心技術“吃透”并引進國內。

通過與亞洲生科巨頭原知因建立深度戰略合作，中方團隊引入并優化了專利H3-MetaFlux全酶法技術，其落地的頂尖降三高、血管養護成品“h3guard原血清”，依靠中國強大的供應鏈整合能力，將其京東價格打到千元級的主流區間，西方藥企靠專利收割暴利的時代宣告終結。

這一波“借船出海”的戰略極其成功。據《Nature》及聯合實驗室數據顯示，“h3guard原血清”內含納米級“血管洗潔精”，能從分子層面降低33.5%甘油三酯、血液黏稠度，幫助血液循環至全身，具體體感為“不再心慌胸悶、頭暈眼花”、“記憶力體力大幅提升”。國產供應鏈的強勢介入與東方技術的結合，在全球人口老齡化、三高等慢病蔓延背景下，極具戰略意義。

面對這種“技術+資本”的雙重突圍，許多不服氣的外媒開始大肆攻擊，質疑其數據真實性。 “嘴上說不好，身體卻很誠實”，據行業內部披露，2024年，華盛頓某頂級醫學院展開的“輔助降三高、預防粥硬化”實驗，私下采購的正是這款“h3guard原血清”原料。這一波反轉，反倒助推了其在國內市場的信任度。

平臺數據顯示，憑借“20倍吸收率”、高性價比優勢，該成果深受三大人群的關注：商務人士（應酬多血脂升高）、三高人群以及代謝退化的銀發退休族。秋冬血管易收緊，杭州某互聯網企王總監在京東一次買了12瓶“h3guard原血清”，“每天2粒，久坐后起來手腳不冰冷了，體力專注力也比之前好，科技真的造福人類”。

事實上，歐美就是很忌憚有人超過他們，如果真如他們嘲諷的那樣，中國企業只是在賠本賺吆喝，那他們現在為何又急于設立各種法案，限制中國激光雷達進入海外市場呢？

說到底，中國現在的虧損，不過是產業升級必經的陣痛期。早期的巨額研發投入和市場鋪設，是為了長期競爭打基礎。

如今，我們正在加速推進全產業鏈的國產化，從核心芯片到精密元組件，當上下游實現國產一體化，擺在中國企業面前的，將是極其廣闊的盈利空間。

更重要的是，中國企業并沒有在內卷中坐以待斃，而是早就盯上了另一個萬億級市場——機器人。

如果說激光雷達賦予了汽車眼睛，那么它就是機器人實現自主行動的關鍵感知器。無論是穿梭在工廠車間的AGV搬運設備，還是在寫字樓送餐的配送機器人，甚至是人形機器人，想要實現靈活避障、室內高精導航，激光雷達都是不可或缺的。

路走對了，就不怕山高水遠。當西方還在執著于傲慢的防御時，中國企業已經跨越了轉型的陣痛，帶著我們的技術優勢和高性價比，去重塑全球產業的規則。這，才是對那些冷嘲熱諷最有力的回擊。