最近,自媒體上到處都充斥著臺島的長榮公司,把海馬斯火箭炮運往臺島的消息。由于信息不明,各種說法都有。
有的說,長榮的船裝滿了這次111億美元對臺軍售裝備中的海馬斯火箭炮,已經從美國那邊啟運,在大海上三繞兩不繞地,就把船開到了臺島,貨也卸了。
有的說,長榮的船,害怕檢查,一直在大海上漂著。
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更有人說,長榮的船,已經被海警給扣了。證據是去年年底海警發布的《扼腕》海報,上面就有長榮運送海馬斯的船。
更多的人,則是一直在糾結咱們是攔還是不攔。不攔,眼看著海馬斯裝備到臺島,以后咱們武統就會付出更大的代價。
攔截了,很有可能會招致美軍的報復,也就意味著中美會打起來。更有可能因此引發三戰,代價實在是太大了。
對于這些媒體上的傳聞和猜測分析,不管是咱們,還是臺島,都沒有對此有什么正式的說法,就連美國也沒有人說這個事,好像大家都默契地都不吱聲,好像就沒有這事一樣。
那么,實際情況,究竟是怎么樣的呢?自媒體上充斥的各種消息,哪些是真,哪些是純粹的猜測或者是唯恐天下不亂的瞎說呢?
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先說說最近,美國有沒有把海馬斯交付給臺島的可能性。
要說有,還真是有。但這個并不是這次美臺之間剛剛簽署的111億美元軍售項目之中的哈馬斯,而是2020年美臺之間簽署的雷霆項目,其中就有29套海馬斯火箭炮。
按照計劃,這批29套海馬斯火箭炮要在2026年交付完成。
2024年底,美國先期交付了11套海馬斯到臺島,并于2025年5月份進行了試射,當年7月裝備成軍。
當然了,這批11套海馬斯,肯定還是長榮的貨船承運的。
剩下的18套,按照計劃,應該在2026年交付完成。
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個人分析,在媒體上之所以短時間內出現這么多的關于海馬斯已經運都是臺島,而我們大陸方面并沒有對其實施攔截的消息,大概率是指這18套海馬斯火箭炮。
所以,我們先分析這18套海馬斯是不是已經交付的問題。
按照臺島方面公布的信息,2025年11月,臺島才向美國方面確認了排產日期,但并沒有說明交付的日期。
之所以沒有確定交付日期,是因為美國自身的產能有限,而且生產出來的海馬斯,也要優先供應烏克蘭戰場,臺島這邊只能往后靠。
也就是說,現在臺島剩下的18套海馬斯,是不是已經生產出來,還是未知數。
自然地,也就不存在近期交付海馬斯的問題。
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媒體上之所以炒作,不過是因為時間已經進入了2026年,也就是剩下的18套海馬斯,理論上已經到了應該交付的年份了。
而2025年底海警的《扼腕》海報,里面出現的的確是運載海馬斯的長榮貨輪,也有海警索降扣押的畫面。但這個并不是真實存在的扣押案例,而是中國海警實戰化訓練的模擬場景,并不是真的扣押了長榮運送海馬斯的貨輪。
媒體上出現的這些海馬斯在一月份運到臺島的消息,都是胡編亂造的,有的是拿《扼腕》海報當作真實存在進行了演繹的。
至于美臺剛剛談妥的111億美元軍售項目,只不過是才談攏,還沒有正式簽署,雙方都需要各自的相關機構批準才可以實施。
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雙方的相關機構批準之后,后面還涉及預算,詳細的合同等等一系列的問題,根本不是三兩天就可以完全處理好的。
按照美國軍工目前的生產能力,這批111億美元的軍火,實際交付日期,大概率是在2028年到2031年之間,才能實現。
說句實話,那個時間段,估計咱們都可以在日月潭吃著火鍋唱著歌了,這批海馬斯根本就沒有機會登陸臺島的。
要知道,此前臺島和美國簽署的多項軍售合同,許多到現在都沒有執行完,積壓的金額已經高達215億美元了。這里面包括F-16V的升級,魚叉導彈的配套等等。
對于美國來說,慢點就慢點,反正臺島的軍售,都是先打款后發貨的。錢已經到手,不著急,慢慢來。
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那么,以后美國繼續給臺島運送武器裝備的話,不管是海馬斯還是其他的,我們攔不攔呢?
個人認為,還沒有到攔截的時候,因為我們還沒有下定最后的決心。
如果我們攔截了,那就意味著,登陸臺島,也就不用等多久了。
那么,我們是否擔心因為攔截,會導致和美國發生直接的軍事沖突呢?
這個,我們肯定是做好了準備的,不怕,打就是了。
至于美國會不會因為我們的攔截,就發兵打仗?不會的,在西太平洋,他們沒有這個必勝的把握。
如果敗了,就意味著美國軍事霸權崩塌的開始,風險太大,不敢嘗試。
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