美軍不配當假想敵了？解放軍空軍上演巔峰對決：殲16大戰紅旗9B

美軍已經不配當假想敵了？空軍內部上演巔峰對決：防空能力最強射程最遠的紅旗-9BVS對地攻擊能力最強的戰斗機殲-16，到底是盾堅還是矛利？

近日，空軍某部與地空導彈部隊攜手進行了多輪跨兵種對抗演練，雙方分別出動了殲-16與紅旗9，在這場矛與盾的較量中，殲-16疑似首次掛載雷電-8A反輻射導彈投入了實戰演練。

【央視軍事相關報道】

報道畫面顯示，殲-16掛載了霹靂-15、霹靂-10空空導彈各兩枚，但鑒于這是一次空地對抗，殲-16掛的霹靂-15很可能是其反輻射版本，外貿版叫作LD-8A/雷電-8A，二者的氣動布局基本一致，區別在于導引頭。

雷電-8A是我國研制的新一代輕型遠程反輻射導彈，首次亮相于2024年珠海航展，它沿用了霹靂-15的雙脈沖火箭發動機和高速氣動布局，但主動雷達導引頭被寬帶反輻射導引頭取代，能自動識別并追蹤地面雷達輻射源。

此外，雷電-8A還采用了北斗衛星修正的慣導系統，制導精度可達4米以內。至于雷電-8A的射程，在殲-16高空高速狀態發射時，可超過160公里，與霹靂-15基本一致。

【航展上的雷電-8A反輻射導彈】

通過梯形布局的發射筒，可以發現，地空導彈部隊出動的是紅旗-9B。

參考出口烏茲別克斯坦的紅旗-9BE可知，其攔截斜距達260公里，射高30—27000米，速度約5馬赫，采用HT-233型有源相控陣雷達，探測距離超300公里，可同時跟蹤100個目標，引導16枚導彈攔截其中的8個目標。

【參與對抗的紅旗9防空導彈】

那么雙方各有什么優勢和劣勢呢？

先看空軍一方，作為發射平臺的殲-16，優勢是航程遠、載彈量大，其內油航程接近4000公里，作戰半徑超過1500公里，最大載彈量12噸，擁有12個掛點，其中重載掛點有5個，重載掛點能用雙聯掛架攜帶2枚雷電-8A。

這就意味著，殲-16能夠掛載大量雷電-8A發動飽和攻擊，有足夠的燃料進行戰術機動和超低空突防，其掛載的電子戰吊艙也有充足的電力供應。

導彈方面，雷電-8A繼承了霹靂-15的高速優勢，速度達4-5馬赫，遠超AGM-88G的3馬赫和鷹擊-91的3.5馬赫，而且，雷電-8A還有很大的成本優勢，其單價遠低于紅旗-9B，適合大規模消耗戰。

【雷電-8A速度遠超AGM-88G】

至于劣勢也很明顯，殲-16雷達信號特征非常明顯，其正面RCS可達15平方米左右，很容易被遠程探測，需要依賴電子戰與戰術機動保證生存能力。

更重要的是，殲-16的大功率有源相控陣雷達雖然對空探測距離超過300公里，但對紅旗-9B發射車的探測距離卻近得多，理想條件下才80-120公里，復雜地形/強雜波環境下可降至40-60公里。

雷電-8A速度雖快，但由于出身于空空導彈，戰斗部僅30公斤左右，需直接命中相控陣天線才能癱瘓紅旗9B的雷達系統。

另外，雷電-8A只有單一的反輻射導引頭，沒有整合主動雷達導引頭，一旦紅旗-9B的雷達及時關機并快速機動，容易丟失目標。

再看地空導彈部隊一方，紅旗9B的射程比雷電-8A遠得多，可在其發射前對殲-16實施攔截，HT-233也有探測距離優勢，由于空中背景雜波干擾遠低于地面，殲-16的RCS又很大，HT-233在200公里左右就能發現其蹤跡。

紅旗-9B導彈本身也有很強的抗干擾能力，采用了慣導+雙向數據鏈修正+主動雷達的復合制導方式，不僅能通過數據鏈實時更新目標數據，還能根據回傳的信號輔助濾除干擾雜波。

【HT233對殲-16有探測距離優勢】

至于紅旗9B的劣勢，就是車輛過多，系統龐大，除了發射車、雷達車、指揮車外，還有通信車、電源車、保障車等，導致機動性與隱蔽性受限。

另外，紅旗9B還缺乏近程防御的配套彈種，要與紅旗16、紅旗17搭配，才能構建多層次防空網。

這樣一來，雙方就要針對性采用不同的戰術了，殲-16要用戰術機動、超低空突防和電子干擾避開HT-233雷達的探測和鎖定，利用航程優勢與紅旗-9B展開周旋，一旦抓住戰機，就從不同方向齊射雷電-8A，對紅旗-9B進行飽和攻擊。

【殲-16與紅旗-9B模擬對抗】

紅旗-9B則要利用HT-233雷達體制先進，波束靈活的優勢進行頻率捷變、間歇開機，與殲-16展開較量。

還應針對雷電-8A沒有主動雷達導引頭的特點，在陣地周圍設置假輻射源和雷達誘餌，以誘騙雷電-8A偏離真實目標。

在解放軍裝備更新速度明顯領先世界的當下，繼續把美軍或者西方裝備當作假想敵，已經不能滿足軍隊的實戰訓練要求，軍種內部甚至是跨軍種的對抗，已經成為常態。

這也是解放軍從實戰出發，一切為打贏的縮影。