司機帶病上路，平臺審核形同虛設！廣州番禺網約車慘劇致1死4傷

2025年8月，廣州番禺一輛曹操出行網約車失控撞上大橋護欄，隨后連撞多車，導致1人死亡、4人受傷。調查發現，司機竟患有妨礙安全駕駛的疾病，而平臺方對司機資質審核“放水”，甚至存在無證派單的行業“潛規則”。本文帶你還原事件，剖析責任方，并解讀背后法律問題，呼吁關注出行安全。

一、事故回放：一場連環撞車，毀了多少家庭？

2025年8月21日下午，司機欒某從曹操出行平臺接單，載著乘客謝某某前往番禺沙灣古鎮。誰也沒想到，這趟普通的行程會變成悲劇。車輛行駛到德興大橋附近時，突然失控撞上護欄，接著像“保齡球”一樣撞飛兩輛電動自行車和五輛汽車。現場一片狼藉：八輛車受損，電動自行車騎手馮某某當場死亡，司機、乘客和另外三名路人受傷。救護車趕到時，一條生命已經無法挽回。這起事故不是天災，而是徹頭徹尾的“人禍”。

二、責任剖析：誰該為這場悲劇買單？

調查報告直指三大責任方，一個都跑不了：

· 司機欒某是“禍首”：他明明患有妨礙安全駕駛的疾病（如癲癇、心臟病等），卻隱瞞病情開車上路。這種行為直接導致車輛失控，他被認定負全責，還涉嫌交通肇事罪，等著他的將是法律嚴懲。

· 平臺方“曹操出行”審核“放水”：欒某其實沒有網約車駕駛員證，屬于“無證上崗”。但優行科技廣州分公司（曹操出行運營方）卻給他派了135單生意！平臺不僅沒核查資質，連基本的安全培訓都省略了，簡直是把乘客安全當兒戲。

· 租賃公司“甩手掌柜”：車輛出租方亞滴公司也難辭其咎。他們把車租給欒某時，壓根沒排查他有沒有營運資質，隱患排查制度形同虛設。換句話說，只要給錢，誰都能租車去跑網約車。

更讓人心驚的是，這背后藏著行業“潛規則”：很多網約車平臺為了搶司機、擴市場，注冊時不強制要求司機有證，先給個“寬限期”，邊接單邊辦證。這段時間里，無證司機照樣能接單，平臺睜一只眼閉一只眼。這次事故，正是“潛規則”釀成的惡果。

三、法律課堂：這些規定，平臺和公司竟敢無視！

事故報告引用多部法律，咱們來通俗解讀：

· 《安全生產法》第二十八條：企業必須對員工進行安全培訓，否則就是違法。曹操出行平臺沒培訓司機，明顯違規。

· 《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》：平臺必須向有資質的司機派單。曹操出行向無證的欒某派單，屬于非法經營。

· 《安全生產法》事故隱患排查條款：亞滴公司作為車輛出租方，有責任排查承租人的營運資質，但他們沒做，等于埋下“定時炸彈”。

法律不是擺設，這次處罰也很嚴厲：平臺和租賃公司都被建議行政處罰，連公司總經理、安全負責人都要個人擔責。這說明，安全責任必須落實到“人頭”，不是罰點錢就能了事的。

結論：網約車安全，不能總用生命來換！

這場事故暴露了網約車行業的混亂一面：平臺為了流量和擴張，降低審核標準；租賃公司只顧收租，不管風險；司機帶病上路，害人害己。調查報告雖然給出了處罰建議，但更值得思考的是：為什么“無證派單”的潛規則能長期存在？消費者打車時，怎么知道司機有沒有病、有沒有證？

引發討論：

1. 你打車時會留意司機資質嗎？平臺是否該強制公示司機健康信息和證件？

2. 網約車平臺“寬限期”派單，是行業慣例還是安全漏洞？該不該禁止？

3. 消費者遇到審核不嚴的平臺，該如何維權？

歡迎在評論區分享你的看法，出行安全需要全社會共同監督！

來源： 本文依據廣州番禺區應急管理局2026年1月26日發布的《廣州番禺“8·21”曹操出行平臺網約車道路交通事故調查報告》編寫。

（注：為保護隱私，文中人物使用化名或部分隱去信息）