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最近兩天,按照衛星航拍圖,我國海軍的山東艦航母,已經進入了船塢,預計進行大修和中期升級。按照目前的情況,預計短期內,無法使用。那么,歷經升級以后,山東艦航母的綜合戰斗力,到底能夠提高多少?今天,我們就聊聊這個問題,以及我國海軍的航母數量問題。
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解放軍海軍遼寧艦
首先,我們聊聊山東艦。山東艦是我國的第一艘國產航母,至于遼寧艦,屬于我國在瓦良格號的基礎上,續建而來。山東艦的基本框架,與遼寧艦非常接近。但在遼寧艦的基礎上,進行了各方面的優化和調整,畢竟,傳統的蘇式航母,存在一系列的設計問題。從“血緣來說”,山東艦與庫茲涅佐夫號之后,屬于“遠房親戚”。
有點關系,但不大,類似于“神京賈府與金陵賈府”的關系。2017年,山東艦下水,歷經2年多的舾裝、海試之后,2019年,加入海軍南海艦隊。2025年11月,福建艦航母服役,也加入了南海艦隊。換而言之,南海艦隊擁有兩艘航母。在整個亞太地區,除了美國海軍第七艦隊之外,南海艦隊屬于力量最強的艦隊,沒有之一。
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不過,很有意思的情況出現了。2025年11月,福建艦剛剛服役。2026年1月,山東艦航母,立刻進入了船塢,開始了大修和中期升級工作。為何這么急迫呢?我們需要看一下遼寧艦,然后反推山東艦。2023年,遼寧艦航母,進行了將近1年時間的大修和升級。在全面升級以后,遼寧艦的大體框架,沒有變化。
但是,很多子系統和電子設備,已經全面更換和升級。在2024年、2025年的一系列行動中,遼寧艦上,能夠起降使用殲15T、殲15D等新戰機,并且能夠兼容使用殲35戰機。最重要的一點,艦載機起降架次大大提升,按照日本海上自衛隊的統計,遼寧艦航母,單日艦載機起降架次,最高記錄達到了90個架次,這是非常嚇人的數據。
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解放軍海軍山東艦
與之相比,還是按照日本海上自衛隊的統計,山東艦的單日艦載機起降架次,最高記錄只有50-60架次。作者認為,最關鍵的問題,山東艦沒有進行各方面的升級和優化,在很多細節上需要調整。2025年11月,福建艦服役。2026年1月,山東艦已經進入船塢。很明顯,對于山東艦的大修和升級,海軍非常急迫。
參考遼寧艦,將近1年的改進周期。山東艦進入船塢以后,預計今年年底,才有可能重新投入使用。在重新投入使用以后,山東艦的艦載機起降水平,會有非常明顯的提升。同時,殲35、殲15T、殲15D等機型,會混編使用,裝備遼寧艦。山東艦。畢竟,沈飛新廠區,2026年大批量投產,具備了裝備三艘航母的生產能力。
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解放軍海軍福建艦
還有一個問題出現考慮,請注意,此次的山東艦,進入船塢大修、升級。并不是返回大連,或者前往江南。而且在海南,因為,隨著我國航母數量的增加。我國在海南,專門設立了大型保障船塢。從船塢的尺寸來說,不僅僅是山東艦或者福建艦,即便是將來噸位更大的艦艇,也能夠進入船塢,進行大修和其他方面的工作。
從側面反映了我國在航母保障體系方面,已經進一步全面。航母的大修和保障,可以有更多的地點選項。與之相比,美國只剩下了一個紐波特紐斯造船廠,僅此一家。美國海軍的斯坦尼斯號航母,已經排隊等了大半年,至今,還沒有進入船塢。因為,船塢里還有一艘,根本忙不過來。
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解放軍海軍殲35戰機
最后,我們聊聊航母數量問題。也許大家發現了,一個艦隊,即便是擁有兩艘航母,也僅僅剛剛滿足值班輪替。如果只有1艘航母,那么,一旦進行大修或者設備保障,整個艦隊就沒有航母可用。結合上述模式,作者認為,解放軍海軍三大艦隊,每個艦隊最少擁有2艘航母,才能滿足艦隊的值班輪替需要。換而言之,海軍最少需要6艘航母。
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結合南海、東海艦隊的實際情況,確保印度洋、西太平洋兩個方向的需要,裝備三艘航母,也有可能的。從解放軍海軍的實際需求考慮,在樂觀估計下,海軍需要8—9艘現役航母。例如4艘常規動力、4艘核動力,形成核常兼備的模式。請大家聯想,90年代的美國海軍,尼米茲級和小鷹級航母,就是類似的情況。根據需要,調動不同的航母。
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關于我國海軍部隊發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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