2025年度中國乘用車品牌影響力指數報告：自主品牌全面崛起引領格局重塑

中歐協會智能網聯汽車分會近日發布的2025年度中國乘用車品牌影響力指數報告顯示，中國乘用車市場品牌影響力格局發生深刻演進——中國汽車品牌從昔日的模仿追隨者正成為如今在市場規模、技術敘事、用戶口碑乃至品牌價值等多維度引領全球產業變革的主導力量。

據悉，這一報告是中歐協會智能網聯汽車分會依托覆蓋傳播度、美譽度、市場表現與資產屬性四大維度的科學評估模型，同時整合中國汽車工業協會、乘聯會的權威產銷數據，清博智能的立體化輿情監測數據，以及車300平臺的保值率數據綜合分析而成。

報告指出，以吉利、比亞迪、AITO問界為代表的自主品牌，憑借其在技術突破、生態體系構建以及用戶口碑等方面的系統性優勢，在榜單前十席位中占據主導地位，改寫了長期以來由合資品牌定義的市場價值與競爭規則。

其中，AITO問界年度網絡聲量高達278.63萬條，網民聲量占比達到驚人的93.34%，驅動問界M9車型在50萬元級高端市場站穩腳跟并持續領先，實現了中國品牌在豪華車市場價值認知的歷史性突破。

另一方面，面對自主品牌在電動化與智能化浪潮中的全面崛起與強勢進攻，部分傳統合資品牌的市場影響力與排名承壓，進入深度調整與戰略轉型的關鍵階段。如何加速電動化產品的本土研發與投放節奏，并將全球性的技術儲備更敏捷、更精準地轉化為貼合中國消費者獨特偏好的產品與體驗，已成為它們維系品牌影響力、實現可持續發展的核心課題。

中歐協會智能網聯汽車分會同時還發布了2025年度中國商用車品牌影響力指數報告。報告依據中國汽車工業協會數據，以及商用車市場特有的政策導向與工具屬性，采用差異化的科學評估模型，對重卡、皮卡、輕卡、輕客四大核心細分領域進行了全景式量化分析。

數據表明，2025年中國商用車市場整體呈現出“結構高度穩定、傳統龍頭引領”的鮮明特征，中國一汽、東風、江鈴汽車等車企憑借長期積淀的產品可靠性、深厚的渠道網絡與強大的品牌信任，在各自主導的細分領域構筑了堅實的競爭壁壘。而電動化、智能化的產業浪潮正以前所未有的力度，從動力源、運營模式到價值鏈各個環節，全面重塑商用車的產品定義與競爭規則。