北京
【TechWeb】1月27日消息，據(jù)外媒報道，經(jīng)歷了2018年離職潮的特斯拉高管團隊，在隨后幾年穩(wěn)定了很多，只是偶有高管離職，但在去年，他們離職的高管開始增多，先后有包括設計總監(jiān)、軟件工程副總裁、硬件工程副總裁、人力資源總監(jiān)、Optimus團隊負責人、電池架構(gòu)負責人在內(nèi)的多位高管離職，Model Y項目經(jīng)理Emmanuel Lamacchia、Model 3和電動皮卡Cybertruck的項目經(jīng)理Siddhant Awasthi，更是在同一天宣布離職。
而從外媒最新的報道來看，在Model 3和Model Y的項目經(jīng)理離職后還不到3個月，特斯拉又去了一名制造領(lǐng)域的高管。
特斯拉新近離職的高管，是弗里蒙特工廠的車輛運營與工程總監(jiān)本杰明?貝特（Benjamin Bate），他職業(yè)社交媒體上的信息顯示已加盟電伴熱和檢測解決方案供應商Chemelex，擔任一座工廠的經(jīng)理。
從外媒的報道來看，本杰明?貝特是在2018年的1月份加入特斯拉的，到今年離職，他在特斯拉工作了近8年的時間。
在特斯拉的8年期間，本杰明?貝特經(jīng)歷多個崗位，在加入時是涂裝車間維護與控制經(jīng)理，次年8月份升任涂裝車間高級制造經(jīng)理，2020年4月份成為總裝車間高級經(jīng)理，同年12月份開始擔任Model 3與Model Y車輛制造總監(jiān)，2023年的8月份成為弗里蒙特工廠車輛運營與工程總監(jiān)。
而在加入特斯拉之前，本杰明?貝特曾在福特汽車工作了近兩年，在福特位于堪薩斯城的一座工廠擔任噴漆方面的制造工程經(jīng)理。（海藍）
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